Para responder a essa pergunta, precisamos entender o objetivo da estrutura de múltiplas camadas em estradas. Essa técnica é projetada para melhorar as condições de rolamento, conforto, economia e segurança para os usuários, resistindo aos esforços do tráfego e às condições climáticas. Analisando as opções: a) Melhorias nas condições de rolamento, com conforto, economia e segurança. - Esta opção reflete exatamente o que se espera de uma estrutura bem projetada, que visa proporcionar uma boa experiência ao usuário. b) Melhorias apenas nas condições de rolamento e segurança. - Esta opção é limitada, pois não menciona conforto e economia. c) Quedas nas condições de rolamento, no conforto, economia e segurança. - Esta opção é negativa e não condiz com o objetivo da estrutura. d) Desconforto devido ao tráfego e às condições climáticas. - Esta opção também é negativa e não representa o objetivo da estrutura. e) Quedas nas condições de rolamento, trabalhabilidade, no conforto, economia e segurança. - Novamente, uma opção negativa que não se alinha com o propósito da estrutura. A alternativa correta, que reflete o objetivo de proporcionar melhorias nas condições de rolamento, conforto, economia e segurança, é: a) Melhorias nas condições de rolamento, com conforto, economia e segurança.