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Gestão da Cadeia de Abastecimento

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Modal de alta flexibilidade, pois oferece o serviço porta a porta, porém com capacidade limitada de carga de acordo com a lotação do caminhão, recomendado para distâncias médias de 300 quilômetros. Apresenta custo elevado. Em geral atende todo o tipo de mercadorias.
a. Rodoviário
b. Aéreo
c. Duto viário
d. Ferroviário
e. Hidroviário
a) Rodoviário
b) Aéreo
c) Duto viário
d) Ferroviário
e) Hidroviário
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Questões Para a Compreensão

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há 7 meses

Vamos analisar as opções apresentadas em relação à descrição do modal: - Rodoviário: É um modal que realmente oferece serviço porta a porta, tem alta flexibilidade e é utilizado para distâncias médias. A capacidade de carga é limitada pela lotação do caminhão e os custos podem ser elevados, dependendo da carga e da distância. - Aéreo: Embora ofereça alta flexibilidade e rapidez, o custo é geralmente muito elevado e não é o mais indicado para distâncias médias, além de não ser porta a porta na maioria das vezes. - Duto viário: Este modal é utilizado para transporte de líquidos e gases, não se encaixando na descrição de mercadorias em geral. - Ferroviário: Tem uma capacidade de carga maior e é mais utilizado para longas distâncias, não se encaixando na descrição de alta flexibilidade e serviço porta a porta. - Hidroviário: É utilizado para transporte de grandes volumes, mas não é considerado um serviço porta a porta e tem limitações em relação à flexibilidade. Diante dessa análise, a opção que melhor se encaixa na descrição é: a) Rodoviário.

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Analisando as características descritas, podemos identificar que o modal de transporte descrito é o rodoviário. O transporte rodoviário oferece flexibilidade, serviço porta a porta, capacidade limitada de carga de acordo com a lotação do caminhão, é recomendado para distâncias médias e apresenta custo elevado. Além disso, atende a todo tipo de mercadorias. Portanto, a alternativa correta é: a) Rodoviário.

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O reflexo mais direto do desempenho logístico é o custo real incorrido para atingir os objetivos operacionais específicos. O desempenho dos custos logísticos é tipicamente medido em termos de valores totais, como uma porcentagem das vendas ou como um custo por unidade de volume. Qual é a alternativa correta?

a. Medida de produtividade.
b. Qualidade.
c. Serviço ao cliente.
d. Mensuração de ativos.
e. Custo.

Quais são as principais características da Logística Interna?

a. Compra de insumos e materiais, interação dos demais departamentos e atendimento aos funcionários.
b. Atendimento aos funcionários, otimização das tarefas e interação dos demais setores da organização.
c. Suporte logístico, atendimento aos funcionários e compra de insumos e materiais.
d. Compra de insumos e materiais, otimização de tarefas e interação dos demais setores.
e. Fabricação de produtos, atendimento aos funcionários e otimização de tarefas.

A prática logística reversa:

a. Implícita apenas as empresas que geram poluentes.
b. Assunto para grandes corporações.
c. Não é uma novidade, exemplos como uso de sucata na produção e reciclagem do vidro vêm sendo praticados há bastante tempo.
d. Custosa e na grande maioria das vezes, danosa para as empresas.
e. Novidade para a maioria das empresas.

Assinale a alternativa que indica a origem da Logística:

a. Durante a Primeira Guerra.
b. No meio Militar.
c. Durante o Império Romano.
d. Desenvolvimento da economia Militar.
e. Durante a Segunda Guerra Mundial.

Assinale o que não é considerado característica da Gestão de Suprimentos:

a. Engloba o conjunto de processos necessários para obter materiais, agregar valor de acordo com a concepção dos clientes e consumidores e disponibilizar os produtos para onde e para quando os clientes desejarem.
b. A cadeia de suprimentos cria valor aos produtos e serviços iniciando no fornecedor e indo até o consumidor final.
c. A cadeia de suprimentos é constituída pelo conjunto de organizações com relações mútuas do início ao fim da cadeia logística.
d. É um processo ligado ao conjunto de fluxos físicos e de informações entre uma empresa e seus parceiros.
e. Na cadeia de suprimentos os parceiros atuam individualmente não considerando os resultados econômicos, redução de custos e agregação de valores.

São projetadas para determinar a eficácia de um conjunto de atividades ao invés de uma atividade individual.

a. Serviço ao cliente.
b. Medida de produtividade.
c. Custo.
d. Mensuração de ativos.
e. Qualidade.

Sobre logística reversa, analise as afirmacoes a seguir: I. Quando pensamos em Logística, temos a ideia do gerenciamento de fluxo de produtos do seu ponto de aquisição até o seu ponto de consumo. II. Existe também o que chamamos de fluxo logístico reverso, que vem desde o ponto de consumo até o ponto de origem, e também precisa ser gerenciado. III. Por exemplo, fábricas de bebidas precisam gerenciar o retorno das embalagens, no caso garrafas, dos pontos de venda até seus centros de distribuição e destes até a fábrica. Empresas siderúrgicas usam insumo de produção, e em grande parte, a sucata gerada por seus clientes e para isso utilizam centros coletores de carga. As indústrias de latas de alumínio utilizam muita matéria-prima reciclada, sendo necessário o desenvolvimento de meios inovadores na coleta das latas descartas. Está correto o que se apenas afirma em:

a. I, II e III.
b. II.
c. II e III.
d. III.
e. I e II.

Foi a partir da década de _____ que o tema, logística reversa, passou a ser mais explorado em ambientes acadêmicos, meios empresariais e públicos.


a. 2010
b. 1970
c. 1990
d. 1980
e. 2000

Qual alternativa conceitua corretamente o termo Logística?

a. Logística é o processo que gerencia estoque, peças e matérias-primas em seus canais de marketing.
b. Logística é o processo de gerenciar o estoque de produtos, peça e matérias-primas, em fase de acabamento através dos canais de marketing.
c. Logística é o processo de gerenciar de forma estratégica a aquisição, movimentação e armazenagem dos materiais, peças e produtos acabados, através da organização e seus canais de marketing, maximizando os lucros.
d. Logística é o processo que controla somente estoque e armazenagem dos produtos.
e. Logística é uma parte do processo da cadeia de abastecimento que controla o fluxo de matérias-primas até o produto acabado.

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