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Os pavimentos podem ser divididos basicamente em dois tipos: flexíveis e rígidos. A respeito das características desses dois tipos de pavimento, assinale a opção correta.
(A) A distribuição de cargas ao subleito é idêntica em ambos os tipos de pavimento.
(B) A durabilidade dos pavimentos flexíveis é maior que a dos pavimentos rígidos, isto é, os pavimentos flexíveis exigem manutenção menos frequente que os pavimentos rígidos.
(C) A estrutura do pavimento flexível é composta por uma única camada de material betuminoso ou asfáltico.
(D) O pavimento rígido se caracteriza por ter módulo de elasticidade menor que o da base compactada.
(E) O pavimento rígido pode ser reforçado por telas ou barras de aço.

Exercícios Para o Conhecimento

há 2 anos

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Apostila de Exercícios PCSV 2020

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há 2 anos

Analisando as características dos pavimentos flexíveis e rígidos apresentadas nas opções: A) A distribuição de cargas ao subleito é idêntica em ambos os tipos de pavimento - Esta afirmação está incorreta, pois a distribuição de cargas ao subleito é diferente entre pavimentos flexíveis e rígidos. B) A durabilidade dos pavimentos flexíveis é maior que a dos pavimentos rígidos, isto é, os pavimentos flexíveis exigem manutenção menos frequente que os pavimentos rígidos - Esta afirmação está incorreta, pois a durabilidade dos pavimentos rígidos costuma ser maior do que a dos pavimentos flexíveis. C) A estrutura do pavimento flexível é composta por uma única camada de material betuminoso ou asfáltico - Esta afirmação está incorreta, pois a estrutura do pavimento flexível é composta por várias camadas, incluindo base, sub-base e revestimento asfáltico. D) O pavimento rígido se caracteriza por ter módulo de elasticidade menor que o da base compactada - Esta afirmação está incorreta, pois o pavimento rígido se caracteriza por ter um módulo de elasticidade maior do que o da base compactada. E) O pavimento rígido pode ser reforçado por telas ou barras de aço - Esta afirmação está correta, pois o pavimento rígido pode ser reforçado por telas ou barras de aço para aumentar sua resistência. Portanto, a opção correta é: (E) O pavimento rígido pode ser reforçado por telas ou barras de aço.

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Os pavimentos rodoviários são constituídos por:
(A) Cinco partes principais: subleito, reforço, sub-base, base e revestimento;
(B) Quatro partes principais: reforço, sub-base, base e revestimento;
(C) Três partes principais: sub-base, base e revestimento;
(D) Duas partes principais: base e revestimento;
(E) Nenhuma das anteriores

Em relação à área de distribuição de cargas e à distribuição de pressões no pavimento em função do tipo de pavimento ser rígido ou flexível, é correto afirmar que:
(A) os pavimentos rígidos proporcionam uma pequena área de distribuição de carga e uma pequena pressão na fundação do pavimento;
(B) os pavimentos flexíveis proporcionam uma grande área de distribuição de carga e uma grande pressão na fundação do pavimento;
(C) os pavimentos flexíveis proporcionam uma grande área de distribuição de carga e uma pequena pressão na fundação do pavimento;
(D) os pavimentos rígidos proporcionam uma grande área de distribuição de carga e uma pequena pressão na fundação do pavimento;
(E) para a mesma carga, a área de distribuição de cargas e a pressão na fundação é a mesma, independentemente do pavimento.

Em relação às camadas dos pavimentos, todas as afirmativas estão corretas, EXCETO:
(A) As sub-bases são somente do tipo flexível.
(B) As bases de macadame hidráulico são flexíveis.
(C) Os revestimentos de paralelepípedos são rígidos.
(D) As bases de solo tratado com aditivos cimentantes são semirrígidas.

As barras de transferência são aplicadas nos pavimentos:
(A) rígidos, armados continuamente com finalidade estrutural;
(B) rígidos, armados continuamente sem finalidade estrutural;
(C) rígidos, com placas isoladas, sem armadura estrutural;
(D) flexíveis, com armadura estrutural;
(E) flexíveis, sem armadura estrutural.

Um pavimento composto por um revestimento betuminoso delgado, assente em uma base de solo-cimento, por sua vez assente em uma sub-base estabilizada granulometricamente, pode ser melhor classificado como pavimento:
(A) Flexível assente sobre camadas granulares;
(B) Rígido assente em sub-base granular;
(C) Flexível com camada de sub-base tratada;
(D) Rígido com camada de sub-base tratada;
(E) Semiflexível ou semi-rígido.

Analisando a estrutura dos pavimentos das estradas, considere as afirmativas abaixo.
I. O reforço do subleito é executado em estruturas espessas, resultantes de fundação de má qualidade.
II. O reforço do subleito é executado em estruturas espessas, resultantes de tráfego de cargas muito pesadas.
III. No caso dos pavimentos rígidos, geralmente a camada de reforço do subleito é dispensável, pois as pressões transmitidas através da placa de concreto chegam à interface entre a placa e a sub-base bastante amortecidas.
É (São) correta (s) a (s) afirmativa (s):
(A) I, apenas.
(B) II, apenas.
(C) I e III, apenas.
(D) II e III, apenas.
(E) I, II e III.

Engenheiro Civil – Rodoviária/2007 SEAP – PR COPS) Ao compararem-se pavimentos rígidos, de concreto, com pavimentos flexíveis, de asfalto, desde que ambos sejam executados em solo com alta capacidade de suporte, é correto afirmar que:
(A) Os pavimentos rígidos exigem maior investimento inicial que os flexíveis.
(B) Os pavimentos flexíveis exigem investimento inicial maior que os rígidos.
(C) Os pavimentos flexíveis têm vida útil maior que os rígidos.
(D) Os pavimentos rígidos têm vida útil maior que os flexíveis.
(E) As respostas a e d estão corretas.

(Ministério Público da União – Eng. Civil – Fevereiro/2007) Com relação aos pavimentos que podem ser rígidos ou flexíveis, é INCORRETO afirmar que:
(A) devido a sua rigidez, os pavimentos flexíveis distribuem a carga em área mais ampla, de modo que as pressões sobre o subleito são menores;
(B) os rígidos têm sensível resistência a flexão e não podem sofrer deformações sensíveis;
(C) os flexíveis sofrem deformações dentro de certos limites, sem se romper;
(D) a vida útil dos pavimentos rígidos é maior do que os flexíveis;
(E) a visibilidade noturna nos pavimentos de concreto é superior à dos pavimentos flexíveis.

No processo de pavimentação urbana, qual material deve ser empregado em pavimentação rígida?

(A) Manta de bidim
(B) Manta asfáltica
(C) Concreto simples
(D) Concreto betuminoso usinado a quente
(E) Areia-asfalto usinado a quente

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(E) Areia-asfalto usinado a quente