Para desmontar um motor de combustão interna, a ordem correta geralmente segue uma lógica que considera a acessibilidade e a necessidade de remover componentes que estão em cima de outros. Vamos analisar a sequência dos itens: I- Biela e seus parafusos: Normalmente, a biela é acessada após a remoção do cárter e outros componentes. II- Cárter e seus parafusos: O cárter é geralmente um dos primeiros componentes a ser removido, pois ele cobre a parte inferior do motor. III- Retirada da correia: A correia pode ser retirada antes ou depois do cárter, mas geralmente é uma das primeiras etapas, pois pode estar conectada a outros componentes que precisam ser removidos. IV- Tampa do cabeçote e seus parafusos: A tampa do cabeçote é removida após a retirada de outros componentes que a cobrem, como a correia e o cárter. Com base nessa análise, a sequência correta para a desmontagem do motor seria: 1. III - Retirada da correia 2. II - Cárter e seus parafusos 3. IV - Tampa do cabeçote e seus parafusos 4. I - Biela e seus parafusos Portanto, a sequência correta é: III, II, IV, I. Se houver uma alternativa que corresponda a essa ordem, essa será a resposta correta. Se precisar de mais ajuda, é só avisar!