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Diversos fatores podem influenciar na rugosidade do tubo, o que acaba afetando a perda de carga contínua. Dessa maneira o coeficiente K que determina a rugosidade do tubo é alterado. Sabe-se que a escolha do tipo de tubo que será utilizado para montar o sistema hidráulico é muito importante.
Base no coeficiente K de alguns tipos de tubo podemos afirmar que um tubo de ferro fundido passará a ter um coeficiente K quantas vezes maior após ser utilizado e se encontrar enferrujado?
a. 3 vezes.
b. 6 vezes.
c. 7 vezes.
d. 4 vezes.
e. 8 vezes.
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Desvendando com Questões

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Respostas

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ano passado

Para responder a essa pergunta, precisamos considerar o impacto da corrosão e da ferrugem na rugosidade dos tubos. Tubos de ferro fundido, quando novos, têm um coeficiente de rugosidade K relativamente baixo. No entanto, quando enferrujados, esse coeficiente aumenta significativamente. Com base em estudos e dados técnicos, um tubo de ferro fundido enferrujado pode ter um coeficiente K que é aproximadamente 4 a 8 vezes maior do que o de um tubo novo. Analisando as alternativas: a) 3 vezes - Menor do que o esperado. b) 6 vezes - Uma possibilidade, mas não a mais comum. c) 7 vezes - Também uma possibilidade, mas não a mais comum. d) 4 vezes - Uma opção válida e frequentemente citada. e) 8 vezes - Aumenta bastante, mas é menos comum. A opção que é frequentemente citada e considerada correta em muitos contextos é: d) 4 vezes.

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É o mais comumente utilizado, já que facilita a aferição da pressão apresentando geralmente a escala em duas unidades diferentes. Ele consiste em uma caixa redonda metálica que possui uma haste flexível ligada a um tubo do tipo Bourdon. Essa haste flexível ao sofrer a pressão do fluido se distende e aciona a engrenagem que movimenta o ponteiro. Através da escala impressa é possível aferir diretamente a pressão (ZANINI, 2016).

Segundo a descrição, como é denominado o instrumento de aferição de pressão relativa?


a.
Manômetro.


b.
Tubo de Pitot.



c.
Barômetro.


d.
Piezômetro.


e.
Tubo em U.

Golpe de aríete é uma das principais anormalidades que pode ser encontrada em sistemas hidráulicos. Ao ocorrer o golpe de aríete a tubulação sofre uma “pancada” na qual pode danificar tubos e conexões, levando até mesmo ao rompimento ou esmagamento da tubulação e de tais peças (NETTO e FERNÁNDEZ, 2015).
São causas que podem ocasionar o golpe de aríete: Assinale Verdadeiro (V) ou Falso (F):
( ) Funcionamento da bomba (acionamento e desacionamento).
( ) Obstrução repentina de algum ponto da tubulação.
( ) Tubulação isenta de bolsões de ar.
( ) Rompimento repentino da tubulação.
a. V-V-F-V.
b. F-F-F-V.
c. V-V-V-V.
d. V-F-F-V.
e. F-F-F-F.

A pressão atmosférica normal é aferida ao nível do mar, onde a altitude é zero. Conforme altera-se a altitude do ponto onde será aferida a pressão, está pressão atmosférica também se altera. Por isso temos diferentes pressões em diferentes pontos do planeta.
Dessa maneira podemos afirmar que a pressão atmosférica no topo do Everest (8.847 metros de altitude) é diferente da pressão atmosférica normal ao nível do mar (0 metros de altitude). Essa pressão atmosférica é chamada de:
a. Pressão atmosférica.
b. Pressão relativa.
c. Pressão atmosférica local.
d. Pressão absoluta.
e. Pressão manométrica.

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