Além do registro das aeronaves brasileiras, compete ao RAB, através da Resolução da ANAC de nº 293, de 19 de novembro de 2013, emitir também o Certificado de Aeronavegabilidade - CA. Esse documento atesta as condições de voo de uma aeronave, e nenhuma aeronave pode voar sem que o CA esteja na validade.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o RAB, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s) em relação a ao C.A. de uma aeronave que opera segundo o RBAC 121 para transporte regular de passageiros: I. ( ) Uma aeronave nova, recebida na fábrica pelo operador RBAC 121, terá seu primeiro certificado de aeronavegabilidade válido por um período de 15 anos. II. ( ) Aeronave com 18 anos, sendo 4 anos de uso na empresa RBAC 121, quando submetida a Vistoria Técnica Especial, terá um CA válido por 15 anos. III. ( ) Após o recebimento da aeronave nova de fábrica e transcorrido o prazo de validade do primeiro CA, os próximos terão uma validade de 6 anos após as vistorias técnicas. IV. ( ) Certificado de aeronavegabilidade terá validade de 15 anos para qualquer aeronave recebida pela empresa RBAC 121, e será valido por mais 15 anos após as vistorias técnicas. A seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
I. ( ) Uma aeronave nova, recebida na fábrica pelo operador RBAC 121, terá seu primeiro certificado de aeronavegabilidade válido por um período de 15 anos.
II. ( ) Aeronave com 18 anos, sendo 4 anos de uso na empresa RBAC 121, quando submetida a Vistoria Técnica Especial, terá um CA válido por 15 anos.
III. ( ) Após o recebimento da aeronave nova de fábrica e transcorrido o prazo de validade do primeiro CA, os próximos terão uma validade de 6 anos após as vistorias técnicas.
IV. ( ) Certificado de aeronavegabilidade terá validade de 15 anos para qualquer aeronave recebida pela empresa RBAC 121, e será valido por mais 15 anos após as vistorias técnicas.
1. V, V, F, F.
2. F, F, F, V.
3. V, F, V, F.
4. V, V, V, F.
5. F, V, F, V.