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O Registro Brasileiro Aeronáutico é fundamental não apenas para a segurança e conformidade da aviação civil, mas também para a estabilidade jurídica e financeira do setor. Ele desempenha um papel central no desenvolvimento da aviação, possuindo algumas características marcantes inerentes à sua existência e função na aviação civil brasileira.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
I. O RAB promove o cadastramento geral e mantém um registro público, único e centralizado.
II. O RAB assegura a autenticidade, inalterabilidade e conservação dos documentos inscritos e arquivados.
III. O RAB reconhece a aquisição do domínio na transferência de propriedade e dos direitos reais de gozo e garantia.
IV. O Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) é responsável por emitir certificados de matrícula, aeronavegabilidade e nacionalidade de aeronaves sujeitas à legislação brasileira.
A A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
B A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
C As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
D As asserções I e II são falsas.
E As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
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há 8 meses

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há 8 meses

Vamos analisar cada uma das asserções: I. O RAB promove o cadastramento geral e mantém um registro público, único e centralizado. Verdadeira, o Registro Aeronáutico Brasileiro realmente promove o cadastramento e mantém um registro centralizado. II. O RAB assegura a autenticidade, inalterabilidade e conservação dos documentos inscritos e arquivados. Verdadeira, essa afirmação também é correta, pois o RAB garante a integridade dos documentos. III. O RAB reconhece a aquisição do domínio na transferência de propriedade e dos direitos reais de gozo e garantia. Essa afirmação é verdadeira, mas não está entre as opções que estamos analisando. IV. O Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) é responsável por emitir certificados de matrícula, aeronavegabilidade e nacionalidade de aeronaves sujeitas à legislação brasileira. Essa afirmação também é verdadeira, mas não está entre as opções que estamos analisando. Agora, considerando as opções: A) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. (FALSO, ambas são verdadeiras) B) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. (FALSO, I é verdadeira) C) As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. (VERDADEIRO, ambas são verdadeiras e a II justifica a I) D) As asserções I e II são falsas. (FALSO, ambas são verdadeiras) E) As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. (FALSO, a II é uma justificativa correta da I) Portanto, a alternativa correta é: C) As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.

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No contexto da aviação civil brasileira, a proficiência em inglês é obrigatória para pilotos que operam em voos internacionais, sendo o inglês a língua-padrão para comunicação entre pilotos, controladores de tráfego aéreo e operadores. O Santos Dumont English Assessment (SDEA), desenvolvido pela ANAC, avalia a capacidade de comunicação em inglês aeronáutico, essencial para a segurança dos voos internacionais. Pilotos devem alcançar pelo menos o nível operacional 4 para serem autorizados a voar internacionalmente. Além da formação teórica, os pilotos devem passar por treinamentos físicos, psicológicos e simuladores, conforme a RBAC 61. A comunicação eficaz é crucial para a segurança e organização do tráfego aéreo.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. A proficiência em inglês é um requisito essencial para pilotos que atuarem em voos internacionais, conforme determinação da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), da qual o Brasil também faz parte.
II. Em virtude da necessidade de uma comunicação clara e eficiente no contexto da aviação, especialmente em operações internacionais, o inglês é reconhecido como o idioma oficial da aviação civil, conforme estabelecido pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). Esse idioma é utilizado nas comunicações entre pilotos e controladores de tráfego aéreo globalmente, garantindo a padronização e a segurança nas operações aéreas.
A A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
B As asserções I e II são falsas.
C As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
D A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
E As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.

O artigo 72 do Código Brasileiro de Aeronáutica estabelece que o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) é público, único e centralizado, conferindo-lhe uma série de atribuições essenciais para a regulação e o controle da aviação civil no Brasil. Entre suas funções, destaca-se a emissão de certificados de matrícula, de aeronavegabilidade e de nacionalidade para aeronaves sujeitas à legislação brasileira. Além disso, o RAB é responsável por reconhecer a aquisição do domínio na transferência de propriedade por ato entre vivos, bem como dos direitos reais de uso e garantia, desde que regulados pelo referido Código.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. O RAB realiza a matrícula de aeronaves por ocasião de seu primeiro registro no país, atribui marcas de nacionalidade e matrícula identificadoras e inscreve documentos relacionados ao domínio, direitos reais, abandono, perda, extinção e alterações essenciais das aeronaves. Essas funções são definidas com base na redação dada pela Lei nº 14.368, de 2022, que reforça o papel do RAB como um instrumento central na gestão e fiscalização das operações aeronáuticas no Brasil.
II. Toda aeronave civil que opera em território brasileiro deve, obrigatoriamente, estar registrada no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB). Esse registro é indispensável para a obtenção do Certificado de Aeronavegabilidade, que atesta a conformidade da aeronave com os padrões de segurança exigidos, garantindo sua aptidão para voo. Além disso, o registro viabiliza a emissão do Certificado de Matrícula, documento essencial para a identificação e rastreamento das operações da aeronave, contribuindo para o controle e fiscalização da aviação civil no país.
A A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
B As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
C As asserções I e II são falsas.
D As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
E A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.

O RBAC (Regulamento Brasileiro de Aviação Civil) é um conjunto de normas estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) com o objetivo de regular e padronizar as operações, certificação, manutenção, fabricação e operação de aeronaves no Brasil. Essas diretrizes são fundamentais para garantir a segurança, a eficiência e a conformidade das atividades aéreas no país. O RBAC abrange uma ampla gama de aspectos da aviação civil, sendo essencial para o desenvolvimento e a fiscalização do setor. A ANAC é a responsável pela sua implementação e atualização contínua. Assim, o RBAC é uma ferramenta crucial para a gestão da aviação civil no Brasil.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. O RBAC 91 define os documentos obrigatórios a bordo de uma aeronave. Trata-se de uma lista detalhada que deve ser apresentada ao fiscal da ANAC quando solicitada, exigindo uma tarefa cuidadosa para manter a documentação atualizada.
II. O RBAC 91 assegura que as operações e a manutenção de aeronaves atendam aos padrões de segurança. Assim, é essencial que despachantes aeronáuticos e entidades da aviação civil brasileira, desde operadores de pequenas aeronaves até grandes companhias aéreas, conheçam e sigam suas diretrizes.
A A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
B A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
C As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
D As asserções I e II são falsas.
E As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.

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