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O transporte de cargas no Brasil é predominantemente de commodities, concentrando-se nos transportes de minérios e grãos.
De acordo com o texto, qual modal de transporte é predominante para o transporte de commodities no Brasil e qual é o principal motivo para essa predominância?
A - Ferroviário, devido à sua capacidade de transportar grandes volumes a longas distâncias.
B - Hidroviário, devido à sua menor emissão de gases poluentes e menor custo operacional.
C - Aéreo, devido à sua rapidez e capacidade de atender a mercados distantes.
D - Rodoviário, devido à sua flexibilidade e capilaridade na cobertura do território nacional.
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há 5 meses

Respostas

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há 5 meses

Para responder à pergunta sobre o modal de transporte predominante para o transporte de commodities no Brasil, vamos analisar as opções: A - Ferroviário, devido à sua capacidade de transportar grandes volumes a longas distâncias. Essa opção é correta, pois o transporte ferroviário é realmente utilizado para o transporte de grandes volumes de minérios e grãos, especialmente em longas distâncias. B - Hidroviário, devido à sua menor emissão de gases poluentes e menor custo operacional. Embora o transporte hidroviário tenha vantagens, ele não é o modal predominante para commodities no Brasil. C - Aéreo, devido à sua rapidez e capacidade de atender a mercados distantes. O transporte aéreo é muito caro e não é utilizado para commodities em larga escala. D - Rodoviário, devido à sua flexibilidade e capilaridade na cobertura do território nacional. O transporte rodoviário é importante, mas não é o predominante para commodities como minérios e grãos. Portanto, a alternativa correta é: A - Ferroviário, devido à sua capacidade de transportar grandes volumes a longas distâncias.

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