Vamos analisar cada uma das asserções: I. As linhas férreas são geralmente formadas por trilhos de ferro fundido, fixados em lastro, sobre o qual se move o material circulante, geralmente equipado com rodas de metal. É falsa (F). As linhas férreas são formadas por trilhos de aço, não de ferro fundido. II. As composições ferroviárias encontram menor resistência ao atrito do que veículos rodoviários com pneus, assim, vagões de passageiros e de carga podem ser acoplados em trens mais longos. É verdadeira (V). Os trens têm uma resistência ao atrito menor em comparação com veículos rodoviários, permitindo composições mais longas. III. A maioria dos veículos ferroviários percorrem trilhos feitos de aço carbono laminado dispostos aos pares e em paralelo sobre dormentes que são peças de madeira, de concreto armado, de aço ou ainda de polímeros. É verdadeira (V). Os trilhos são geralmente feitos de aço carbono e os dormentes podem ser de diversos materiais. IV. Os carris utilizados pelas composições são principalmente os do tipo Vignole e, no caso dos elétricos, do tipo ranhurados. É verdadeira (V). Os trilhos Vignole são comuns e os trilhos ranhurados são usados para trens elétricos. V. De modo geral, quanto mais leves os trilhos mais pesados e rápidos os trens que esses podem carregar. É falsa (F). Na verdade, trilhos mais pesados são necessários para suportar trens mais pesados e rápidos. Agora, organizando as respostas: I - F II - V III - V IV - V V - F A sequência correta é: F - V - V - V - F. Portanto, a alternativa correta é: a) F - V - V - V - F.