Vamos analisar cada uma das alternativas para identificar a afirmativa correta sobre a malha de transporte brasileira: A) O investimento estatal na infraestrutura aérea permitirá um escoamento significativo da exportação dos produtos agrícolas. - Embora o investimento na infraestrutura aérea possa ajudar, o escoamento de produtos agrícolas é mais dependente de modais como rodoviário e ferroviário. B) O predomínio do modal rodoviário com a instalação da indústria a partir da segunda metade do século XX concentrou recursos neste setor. - Esta afirmativa é correta, pois realmente houve uma concentração de investimentos no modal rodoviário no Brasil, especialmente após a industrialização. C) Em virtude de seu custo do transporte hidroviário ser superior ao do transporte rodoviário, é pouco utilizado no Brasil. - Na verdade, o transporte hidroviário é geralmente mais barato que o rodoviário, mas é subutilizado devido à falta de infraestrutura adequada. D) Como o Brasil não tem rios perenes, as hidrovias vão tornar o preço do produto agrícola brasileiro mais competitivo no mercado internacional, mas que eleva o custo e os impactos ambientais decorrentes de seus projetos. - O Brasil possui rios perenes, e a afirmação sobre os impactos ambientais é um ponto controverso, mas não é a principal questão aqui. E) O TAV (Trem de Alta Velocidade) que está enquadrado dentro do PAC, cujas obras já eliminaram as precárias condições das estradas brasileiras. - O TAV ainda não foi implementado e não eliminou as condições precárias das estradas. Após essa análise, a alternativa correta é: B) O predomínio do modal rodoviário com a instalação da indústria a partir da segunda metade do século XX concentrou recursos neste setor.