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Dentre as normas a serem utilizadas pelo profissional de topografia, uma delas, o Manual Técnico de Limites e Confrontações (INCRA, 2013), evidencia diferentes tipos de vértices, com diferentes materializações, para a definição de seus limites.
Considerando os três tipos de vértices deste manual, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Vértice tipo M
II- Vértice tipo P.
III- Vértice tipo V.
( ) Vértice já materializado por elemento físico (cerca, muro, curso d'água etc.), com estabelecimento de coordenadas de forma direta e cabendo sua caracterização por placas metálicas.
( ) Vértice não materializado e inacessível, sem possibilidade de implantação de marco, em que as coordenadas são obtidas de forma indireta, como mediante imagens de satélite.
( ) Vértice em que sua posição é definida de forma direta, com a implantação de marco (concreto, granito, ferro, material sintético etc.).
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há 4 dias

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há 4 dias

Vamos analisar cada item e suas descrições: Coluna A: I - Vértice tipo M II - Vértice tipo P III - Vértice tipo V Coluna B: 1 - Vértice já materializado por elemento físico (cerca, muro, curso d'água etc.), com estabelecimento de coordenadas de forma direta e cabendo sua caracterização por placas metálicas. 2 - Vértice não materializado e inacessível, sem possibilidade de implantação de marco, em que as coordenadas são obtidas de forma indireta, como mediante imagens de satélite. 3 - Vértice em que sua posição é definida de forma direta, com a implantação de marco (concreto, granito, ferro, material sintético etc.). Agora, vamos correlacionar os itens: 1. Vértice tipo M: corresponde a 3 - Vértice em que sua posição é definida de forma direta, com a implantação de marco (concreto, granito, ferro, material sintético etc.). 2. Vértice tipo P: corresponde a 1 - Vértice já materializado por elemento físico (cerca, muro, curso d'água etc.), com estabelecimento de coordenadas de forma direta e cabendo sua caracterização por placas metálicas. 3. Vértice tipo V: corresponde a 2 - Vértice não materializado e inacessível, sem possibilidade de implantação de marco, em que as coordenadas são obtidas de forma indireta, como mediante imagens de satélite. Portanto, a sequência correta é: III - 3; II - 1; I - 2. Assim, a alternativa correta é: (3) (1) (2).

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Dentre as atividades desenvolvidas pelas empresas de engenharia, um exemplo está relacionado ao levantamento topográfico para a implantação de obras viárias. Quanto ao descarregamento e processamento de dados coletados em campo, este material está pronto para planejamento e desenvolvimento de projeto de obra.
Diante desse contexto, assinale a alternativa CORRETA que apresenta os aspectos de dimensionamento de projeto de obras viárias:
A Número de cadastro do IPTU, levantamento da matrícula do imóvel, escritura de compra e venda, dados do proprietário, plano diretor.
B Estudos topográficos, levantamento de dados para financiamento de equipamentos agrícolas, número de cadastro do INCRA, delimitação de mata nativa e de nascentes.
C Estudos topográficos, definição de curvas horizontais e verticais, delimitação de faixa de domínio, seções transversais, elementos de drenagem e de locação de obra.
D Número de cadastro do INCRA, delimitação de cursos d'água, de vegetação, da Reserva Legal, de edificações existentes.

[Laboratório Virtual - Movimentação de solo] A movimentação de solo, antes do início da obra, é fator determinante para o sucesso de qualquer tipo de empreendimento. Assim, o profissional deve conhecer as etapas e os equipamentos utilizados em cada uma delas, atendendo às necessidades de uma clientela cada vez mais exigente.
Diante desse quadro, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Serviços preliminares.
II- Escavação.
III- Carregamento.
( ) Etapa relacionada à execução do projeto de movimentação de solo (terraplanagem), considerando os serviços de corte e aterro. Quando ocorre excesso (sobra) de material no terreno, este deve ser encaminhado à área legalizada de bota-fora. Quando ocorre escassez (falta) de material, este deve ser trazido de área de empréstimo. O equipamento habitualmente utilizado é o trator de esteira.
( ) Etapa relacionada ao enchimento da caçamba, de unidade transportadora (caminhão basculante), com material escavado. O equipamento habitualmente utilizado é a pá carregadeira.
( ) Etapa anterior à execução do projeto de movimentação de solo (terraplanagem), relacionada aos serviços de desmatamento e limpeza do terreno (corte e retirada de vegetação, de tocos e raízes, de entulho e lixo, e de matéria orgânica) e de definição de caminhos de serviço (circulação de pessoas, equipamentos e veículos). Os equipamentos habitualmente utilizados são os facões, pás, enxadas e picaretas, além de serras elétricas e tratores.

A topografia é empregada em diversas áreas da engenharia, em especial podemos citar o projeto geométrico rodoviário. Para execução dos estudos em geral, as equipes de trabalho são divididas de acordo com suas atividades e atribuições. Sobre o responsável por fazer o levantamento de campo e a identificação dos pontos críticos para elaboração do projeto, assinale a alternativa CORRETA:
A Desenhista.
B Auxiliar de topografia.
C Topógrafo de escritório.
D Topógrafo de campo.

Dentre as normas editadas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e com reflexos na atuação de empresas de engenharia, algumas abordam diretamente os serviços topográficos, enquanto outras são genéricas ao campo das engenharias.
Diante da necessidade do profissional conhecer quais cabem aos serviços topográficos, analise as opções a seguir:
I- Norma de apresentação de folha para desenho técnico.
II- Norma de rede de referência cadastral.
III- Norma de leiaute e dimensões de folha para desenho técnico.
IV- Norma para georreferenciamento de imóveis rurais, do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária.
A Somente a opção III está correta.
B As opções II e IV estão corretas.
C As opções I, II e III estão corretas.
D Somente a opção IV está correta.

O distanciamento entre elementos rodoviários é definido através de estaqueamento. Bordos de pista de rolamento, por exemplo, são definidos através de estaqueamento, permitindo o controle da locação e do quantitativo de material orçado para a obra.
No que se refere ao estaqueamento, assinale a alternativa CORRETA que apresenta o padrão de distanciamento comumente utilizado em obras viárias:
A A cada 20 metros.
B A cada 35 metros.
C A cada 40 metros.
D A cada 5 metros.

Levantamento topográfico para implantação de obras viárias tem se tornado, ao longo dos anos, uma das atividades mais requisitadas de empresas de engenharia. Diante da necessidade de controle do traçado de rodovias, os serviços topográficos são utilizados em todas as etapas desse tipo de infraestrutura.
No que se refere à participação de serviços topográficos em diferentes etapas de infraestrutura rodoviária, analise as opções a seguir:
I- Modelagem digital do terreno primitivo.
II- Traçados horizontal e vertical da rodovia.
III- Seções transversais (corte e aterro) da rodovia.
IV- Dispositivos de coleta e tratamento de esgoto.
A As opções III e IV estão corretas.
B Somente a opção I está correta.
C As opções I, II e III estão corretas.
D Somente a opção II está correta.

As curvas que apresentam um raio constante são um tipo de curva mais fácil para serem utilizadas em projetos rodoviários. Essas curvas são muito utilizadas por serem do tipo simples e se encaixam perfeitamente nos projetos e nas topográficas dos terrenos.
Assinale a alternativa CORRETA que representa a curva mencionada:
a) Curva reta e com perfil reto.
b) Curva circular e espiral.
c) Curva horizontal e plana.
d) Curva torta e com perfil plano.

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