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Logística

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Leia o trecho a seguir: “Entre os veículos ferroviários, dois deles têm a flexibilidade para operar com unidades simples ou composições curtas, ao longo de vias. Com direito à circulação compartilhada, segregada ou exclusiva, em nível, elevadas ou subterrâneas, dentro de cidades.” Fonte: D'AGOSTO, M.A. Transporte, uso de energia e impactos ambientais: uma abordagem introdutória. Rio de Janeiro GEN LTC, 2015, p.15. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a visão sistêmica do transporte ferroviário, é possível afirmar que os dois veículos ferroviários mencionados são: A Metrô e VLT. B Bonde e VLT. C Metrô e bonde. D Metrô e locomotiva. E Locomotiva e bonde.
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Davi Silva

há 7 dias

Respostas

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há 7 dias

Para responder à sua pergunta, vamos analisar as opções com base nas características dos veículos ferroviários mencionados no trecho. 1. Metrô e VLT: O metrô é um sistema de transporte urbano que opera em vias exclusivas, enquanto o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) pode operar em vias compartilhadas e é flexível para composições curtas. Essa opção parece se encaixar bem na descrição. 2. Bonde e VLT: O bonde também é um veículo que pode operar em vias compartilhadas, mas não é tão comum em sistemas urbanos modernos como o metrô e o VLT. Essa opção não é a mais adequada. 3. Metrô e bonde: O metrô opera em vias exclusivas, enquanto o bonde pode operar em vias compartilhadas. Essa combinação não reflete a flexibilidade mencionada. 4. Metrô e locomotiva: A locomotiva geralmente não opera em ambientes urbanos da mesma forma que o metrô e o VLT, e não se encaixa na descrição de operar com unidades simples ou composições curtas. 5. Locomotiva e bonde: Novamente, a locomotiva não é um veículo que se encaixa na descrição de operar em ambientes urbanos de forma flexível. Após essa análise, a opção que melhor se encaixa na descrição do trecho é: A Metrô e VLT.

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