Logo Passei Direto
Buscar

Geometria

Outros
O transporte aquaviário desempenha um papel bastante amplo e fundamental na movimentação de mercadorias em todo o mundo, oferecendo soluções eficientes para o comércio global. Existem dois principais modos de transporte aquaviário: o transporte marítimo e o transporte fluvial.
Sobre o transporte aquaviário, analise as afirmativas a seguir: É correto o que se afirma em:
I. Os terminais portuários não fazem parte da infraestrutura do modal aquaviário.
II. O modal marítimo é utilizado para o transporte de cargas em grandes distâncias, como entre diferentes países e continentes.
III. O transporte fluvial ocorre em rios e vias navegáveis internas, sendo adequado para a movimentação de cargas dentro de um mesmo país ou região.
IV. O modal marítimo faz uso de navios, projetados para transportar grandes volumes de mercadorias, incluindo contêineres, granéis sólidos e produtos petrolíferos.
A I e IV, apenas.
B I, II e III, apenas.
C II, III e IV, apenas.
D II e III, apenas.
E III e IV, apenas.
User badge image
Progresso com Exercícios

há 13 horas

User badge image
Progresso com Exercícios

há 13 horas

Avaliação II - Logistica de transportes Internacionais
9 pág.

Avaliação II - Logistica de transportes Internacionais

UNIASSELVI

Respostas

User badge image

Ed Verified user icon

há 13 horas

Vamos analisar cada afirmativa: I. Os terminais portuários não fazem parte da infraestrutura do modal aquaviário. Falso. Os terminais portuários são uma parte fundamental da infraestrutura do transporte aquaviário, pois são os locais onde as mercadorias são carregadas e descarregadas. II. O modal marítimo é utilizado para o transporte de cargas em grandes distâncias, como entre diferentes países e continentes. Verdadeiro. O transporte marítimo é, de fato, utilizado para longas distâncias, sendo essencial para o comércio internacional. III. O transporte fluvial ocorre em rios e vias navegáveis internas, sendo adequado para a movimentação de cargas dentro de um mesmo país ou região. Verdadeiro. O transporte fluvial é utilizado em rios e é adequado para movimentação regional. IV. O modal marítimo faz uso de navios, projetados para transportar grandes volumes de mercadorias, incluindo contêineres, granéis sólidos e produtos petrolíferos. Verdadeiro. Esta afirmativa está correta, pois descreve adequadamente o que o modal marítimo transporta. Agora, vamos ver quais alternativas contêm apenas as afirmativas verdadeiras: - A) I e IV, apenas. (Falsa, pois I é falsa) - B) I, II e III, apenas. (Falsa, pois I é falsa) - C) II, III e IV, apenas. (Verdadeira, pois II, III e IV são verdadeiras) - D) II e III, apenas. (Falsa, pois IV também é verdadeira) - E) III e IV, apenas. (Falsa, pois II também é verdadeira) Portanto, a alternativa correta que contém todas as afirmativas verdadeiras é: C) II, III e IV, apenas.

Essa resposta te ajudou?

0
Dislike0
left-side-bubbles-backgroundright-side-bubbles-background

Crie sua conta grátis para liberar essa resposta. 🤩

Já tem uma conta?

Ao continuar, você aceita os Termos de Uso e Política de Privacidade

Ainda com dúvidas?

Envie uma pergunta e tenha sua dúvida de estudo respondida!

Essa pergunta também está no material:

Avaliação II - Logistica de transportes Internacionais
9 pág.

Avaliação II - Logistica de transportes Internacionais

UNIASSELVI

Mais perguntas desse material

Os operadores logísticos podem ser classificados de acordo com o grau de envolvimento e especialização nas diferentes etapas da cadeia de suprimentos. A terminologia mais usada para diferenciá-los é Party Logistics (fornecedores de logística), que vai do nível 1PL ao 5PL.
Considerando o exposto, analise as afirmativas a seguir: É correto o que se afirma em:
I. Os 4PLs fornecem serviços de consultoria e estratégia, além de operações logísticas.
II. Os 3PLs oferecem apenas serviços como transporte, armazenamento e gerenciamento de estoque.
III. Os 1PLs coordenam todas as atividades logísticas em nome da empresa, incluindo a seleção de fornecedores de serviços logísticos.
IV. Os 5PLs atuam como parceiros estratégicos da empresa, oferecendo soluções personalizadas para atender às necessidades logísticas.
A I e IV, apenas.
B III e IV, apenas.
C I, II e III, apenas.
D II e III, apenas.
E II, III e IV, apenas.

Na logística internacional, a multimodalidade é crucial e central, oferecendo soluções eficientes e adaptáveis para o transporte global de cargas. Sua importância se revela em diversos aspectos, impactando o sucesso das operações.
Com base no texto e considerando que a multimodalidade contribui para o processo de logística internacional, analise as afirmativas a seguir: É correto o que se afirma em:
I. Proporciona maior flexibilidade e adaptabilidade às mudanças nas condições de mercado e nas exigências dos clientes.
II. Diversificação de modais de transporte em operações internacionais diminui a exposição a riscos específicos de cada modalidade.
III. Permite a integração de diferentes modais de transporte, como marítimo, aéreo, rodoviário e ferroviário, em uma única cadeia de suprimentos.
A II e III, apenas.
B I, apenas.
C III, apenas.
D I e II, apenas.
E I, II e III.

Os HUBs desempenham um relevante papel na logística global, sendo pontos estratégicos de conexão e distribuição de mercadorias em larga escala. Esses centros logísticos, geralmente localizados em grandes centros de distribuição, em aeroportos ou portos, funcionam como um hub central, concentrando e redistribuindo cargas para diferentes destinos.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
I. Os HUBs são projetados para otimizar a eficiência dos fluxos de mercadorias, permitindo a consolidação de cargas de diferentes origens e a distribuição para múltiplos destinos.
II. Os HUBs desempenham um papel estratégico ao conectar diferentes regiões do mundo, promovendo o comércio internacional e impulsionando o crescimento econômico.
A A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
B As asserções I e II são falsas.
C As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
D As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
E A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.

Sem infraestrutura rodoviária, não haveria o transporte rodoviário. Ele é um elemento essencial no modal rodoviário, proporcionando a rede de vias e estruturas necessárias para o deslocamento eficiente de veículos. Os principais componentes da infraestrutura rodoviária são estradas, rodovias, pontes e túneis.
Sobre o transporte rodoviário, avalie as afirmativas a seguir: É correto o que se afirma em:
I. No transporte rodoviário, as rodovias são estradas de maior porte e capacidade.
II. No transporte rodoviário, as estradas são vias terrestres destinadas ao tráfego de veículos.
III. No transporte rodoviário, as áreas de descanso e pontos de serviço nas vias são parte da infraestrutura rodoviária.
IV. No transporte rodoviário, os semáforos e as placas de trânsito e os túneis não fazem parte da infraestrutura rodoviária.
A II e IV, apenas.
B I, apenas.
C I, II, III e IV.
D III e IV, apenas.
E I, II e III, apenas.

O transporte rodoviário é o mais usado no Brasil. A preferência por esse tipo de transporte de cargas por parte da maioria das empresas está ligada à facilidade de definir rotas diversas, além de preços competitivos, prazos razoáveis e possibilidade de transportar cargas diversas.
Com base no exposto, analise as afirmativas a seguir sobre o transporte rodoviário: É correto o que se afirma em:
I. O transporte rodoviário se dá por meio de ônibus.
II. O transporte rodoviário se dá por meio de carretas.
III. O transporte rodoviário se dá por meio de estradas.
IV. O transporte rodoviário se dá por meio de aeroportos.
A I, apenas.
B III e IV, apenas.
C I, II, III e IV.
D II e IV, apenas.
E I, II e III, apenas.

A análise ESG dos operadores logísticos busca avaliar o seu desempenho nessas áreas-chave. O critério ambiental considera o impacto das operações logísticas no meio ambiente, como as emissões de carbono, o consumo de energia, a gestão de resíduos e a preservação da biodiversidade. O critério social analisa as práticas relacionadas aos direitos humanos, saúde e segurança dos funcionários, diversidade e inclusão, engajamento com as comunidades locais e respeito aos direitos dos consumidores. Já o critério de governança avalia a estrutura organizacional, a ética nos negócios, a transparência, a gestão de riscos e a responsabilidade corporativa.
Com base no excerto, analise as afirmativas a seguir sobre as práticas sustentáveis: É correto o que se afirma em:
I. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger e reduzir as emissões de carbono.
II. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger o engajamento com stakeholders.
III. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger gestão eficiente da cadeia de suprimentos.
IV. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger o aumento da emissão de poluentes e dejetos ambientais.
A I, II e III, apenas.
B III e IV, apenas.
C I, II, III e IV.
D II e IV, apenas.
E I, apenas.

É importante ressaltar que o processo de despacho aduaneiro pode variar dependendo da complexidade da carga, das regulamentações específicas para determinados setores e da aplicação de acordos internacionais. Além disso, existem regimes aduaneiros especiais que podem ser utilizados, como o drawback, o regime de admissão temporária e o entreposto aduaneiro, que requerem procedimentos específicos.
De posse das informações apresentadas e considerando o principal objetivo da existência dos Canais no processo de desembaraço aduaneiro, analise as alternativas a seguir e assinale a correta:
A Determinar a forma como as mercadorias serão inspecionadas.
B Cumprir as exigências legais e regulatórias estabelecidas pela Receita Federal do Brasil.
C Classificar o regime de admissão temporária e o entreposto aduaneiro.
D Otimizar o processo de desembaraço aduaneiro, permitindo uma maior agilidade e eficiência nas operações comerciais internacionais.
E Definir os trâmites necessários para a liberação de mercadorias importadas.

Quando analisamos em uma ótica do mercado internacional e com a crescente globalização, a complexidade das operações comerciais e o aumento da demanda por produtos e serviços, os operadores logísticos desempenham um papel fundamental na facilitação do comércio internacional.
Com base no exposto, analise as afirmativas a seguir: É correto o que se afirma em:
I. Os operadores logísticos que utilizam tecnologias avançadas de rastreamento e monitoramento aumentam a visibilidade apenas para seus clientes.
II. A especialização dos operadores consiste em encontrar soluções eficientes que ajudem a reduzir os custos operacionais ao longo da cadeia de suprimentos.
III. Os operadores possuem conhecimento especializado em regulamentações aduaneiras, documentação de exportação e importação, e gerenciam o transporte multimodal, incluindo transporte terrestre, aéreo e marítimo, entre outros.
A I e II, apenas.
B II e III, apenas.
C I, II e III.
D III, apenas.
E I, apenas.

No processo de desembaraço aduaneiro, existem diferentes tipos de canais que são utilizados para classificar as declarações de importação (DI) e determinar a forma como as mercadorias serão inspecionadas.
De posse das informações apresentadas e considerando os tipos de canais existentes no processo de desembaraço aduaneiro, analise as alternativas a seguir e assinale a correta:
A Verde, Amarelo, Azul e Vermelho.
B Verde, Amarelo, Preto e Vermelho.
C Verde, Vermelho, Azul e Vermelho.
D Verde, Amarelo, Vermelho e Cinza.
E Preto, Vermelho, Amarelo e Azul.

Mais conteúdos dessa disciplina