Avaliação II - Logistica de transportes Internacionais

Prévia do material em texto

Prova Impressa
GABARITO | Avaliação II - Individual (Cod.:1524220)
Peso da Avaliação 2,00
Prova 107700511
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 9/1
Nota 9,00
Os operadores logísticos podem ser classificados de acordo com o grau de envolvimento e 
especialização nas diferentes etapas da cadeia de suprimentos. A terminologia mais usada para 
diferenciá-los é Party Logistics (fornecedores de logística), que vai do nível 1PL ao 5PL.
Considerando o exposto, analise as afirmativas a seguir:
 
I. Os 4PLs fornecem serviços de consultoria e estratégia, além de operações logísticas.
II. Os 3PLs oferecem apenas serviços como transporte, armazenamento e gerenciamento de estoque.
III. Os 1PLs coordenam todas as atividades logísticas em nome da empresa, incluindo a seleção de 
fornecedores de serviços logísticos.
IV. Os 5PLs atuam como parceiros estratégicos da empresa, oferecendo soluções personalizadas para 
atender às necessidades logísticas.
 
É correto o que se afirma em:
A I e IV, apenas.
B III e IV, apenas.
C I, II e III, apenas.
 VOLTAR
A+ Alterar modo de visualização
1
D II e III, apenas.
E II, III e IV, apenas.
Na logística internacional, a multimodalidade é crucial e central, oferecendo soluções eficientes e 
adaptáveis para o transporte global de cargas. Sua importância se revela em diversos aspectos, 
impactando o sucesso das operações.
Fonte: adaptado de: BALLOU, R. H. Logística: gerenciamento da cadeia de suprimentos. 7. ed. Porto 
Alegre: Bookman, 2010.
Com base no texto e considerando que a multimodalidade contribui para o processo de logística 
internacional, analise as afirmativas a seguir:
I. Proporciona maior flexibilidade e adaptabilidade às mudanças nas condições de mercado e nas 
exigências dos clientes.
II. Diversificação de modais de transporte em operações internacionais diminui a exposição a riscos 
específicos de cada modalidade.
III. Permite a integração de diferentes modais de transporte, como marítimo, aéreo, rodoviário e 
ferroviário, em uma única cadeia de suprimentos.
 
É correto o que se afirma em:
A II e III, apenas.
B I, apenas.
C III, apenas.
D I e II, apenas.
E I, II e III.
2
Os HUBs desempenham um relevante papel na logística global, sendo pontos estratégicos de conexão 
e distribuição de mercadorias em larga escala. Esses centros logísticos, geralmente localizados em 
grandes centros de distribuição, em aeroportos ou portos, funcionam como um hub central, 
concentrando e redistribuindo cargas para diferentes destinos.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. Os HUBs são projetados para otimizar a eficiência dos fluxos de mercadorias, permitindo a 
consolidação de cargas de diferentes origens e a distribuição para múltiplos destinos.
PORQUE
II. Os HUBs desempenham um papel estratégico ao conectar diferentes regiões do mundo, 
promovendo o comércio internacional e impulsionando o crescimento econômico.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
A A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
B As asserções I e II são falsas.
C As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
D As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
E A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
Sem infraestrutura rodoviária, não haveria o transporte rodoviário. Ele é um elemento essencial no 
modal rodoviário, proporcionando a rede de vias e estruturas necessárias para o deslocamento 
eficiente de veículos. Os principais componentes da infraestrutura rodoviária são estradas, rodovias, 
pontes e túneis.
Sobre o transporte rodoviário, avalie as afirmativas a seguir:
I. No transporte rodoviário, as rodovias são estradas de maior porte e capacidade.
3
Revisar Conteúdo do Livro
4
II. No transporte rodoviário, as estradas são vias terrestres destinadas ao tráfego de veículos.
III. No transporte rodoviário, as áreas de descanso e pontos de serviço nas vias são parte da 
infraestrutura rodoviária.
IV. No transporte rodoviário, os semáforos e as placas de trânsito e os túneis não fazem parte da 
infraestrutura rodoviária.
É correto o que se afirma em:
A II e IV, apenas.
B I, apenas.
C I, II, III e IV.
D III e IV, apenas.
E I, II e III, apenas.
O transporte aquaviário desempenha um papel bastante amplo e fundamental na movimentação de 
mercadorias em todo o mundo, oferecendo soluções eficientes para o comércio global. Existem dois 
principais modos de transporte aquaviário: o transporte marítimo e o transporte fluvial. 
Sobre o transporte aquaviário, analise as afirmativas a seguir:
I. Os terminais portuários não fazem parte da infraestrutura do modal aquaviário.
II. O modal marítimo é utilizado para o transporte de cargas em grandes distâncias, como entre 
diferentes países e continentes.
III. O transporte fluvial ocorre em rios e vias navegáveis internas, sendo adequado para a 
movimentação de cargas dentro de um mesmo país ou região.
IV. O modal marítimo faz uso de navios, projetados para transportar grandes volumes de mercadorias, 
incluindo contêineres, granéis sólidos e produtos petrolíferos.
5
 
É correto o que se afirma em:
A I e IV, apenas.
B I, II e III, apenas.
C II, III e IV, apenas.
D II e III, apenas.
E III e IV, apenas.
O transporte rodoviário é o mais usado no Brasil. A preferência por esse tipo de transporte de cargas 
por parte da maioria das empresas está ligada à facilidade de definir rotas diversas, além de preços 
competitivos, prazos razoáveis e possibilidade de transportar cargas diversas.
Com base no exposto, analise as afirmativas a seguir sobre o transporte rodoviário:
 
I. O transporte rodoviário se dá por meio de ônibus.
II. O transporte rodoviário se dá por meio de carretas.
III. O transporte rodoviário se dá por meio de estradas.
IV. O transporte rodoviário se dá por meio de aeroportos.
É correto o que se afirma em:
A I, apenas.
6
B III e IV, apenas.
C I, II, III e IV.
D II e IV, apenas.
E I, II e III, apenas.
A análise ESG dos operadores logísticos busca avaliar o seu desempenho nessas áreas-chave. O 
critério ambiental considera o impacto das operações logísticas no meio ambiente, como as emissões 
de carbono, o consumo de energia, a gestão de resíduos e a preservação da biodiversidade. O critério 
social analisa as práticas relacionadas aos direitos humanos, saúde e segurança dos funcionários, 
diversidade e inclusão, engajamento com as comunidades locais e respeito aos direitos dos 
consumidores. Já o critério de governança avalia a estrutura organizacional, a ética nos negócios, a 
transparência, a gestão de riscos e a responsabilidade corporativa.
Com base no excerto, analise as afirmativas a seguir sobre as práticas sustentáveis:
I. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger e reduzir 
as emissões de carbono.
II. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger o 
engajamento com stakeholders.
III. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger gestão 
eficiente da cadeia de suprimentos.
IV. As práticas sustentáveis adotadas por operadores logísticos internacionais podem abranger o 
aumento da emissão de poluentes e dejetos ambientais.
É correto o que se afirma em:
A I, II e III, apenas.
B III e IV, apenas.
C I, II, III e IV.
7
D II e IV, apenas.
E I, apenas.
É importante ressaltar que o processo de despacho aduaneiro pode variar dependendo da 
complexidade da carga, das regulamentações específicas para determinados setores e da aplicação de 
acordos internacionais. Além disso, existem regimes aduaneiros especiais que podem ser utilizados, 
como o drawback, o regime de admissão temporária e o entreposto aduaneiro, que requerem 
procedimentos específicos.
Fonte: adaptado de: WORLD TRADE ORGANIZATION. World Trade Statistical Review 2023. 
Disponívelem: https://www.wto.org/english/res_e/booksp_e/wtsr_2023_e.pdf. Acesso em: 16 abr. 
2024.
 
De posse das informações apresentadas e considerando o principal objetivo da existência dos Canais 
no processo de desembaraço aduaneiro, analise as alternativas a seguir e assinale a correta:
 
A Determinar a forma como as mercadorias serão inspecionadas.
B Cumprir as exigências legais e regulatórias estabelecidas pela Receita Federal do Brasil.
C Classificar o regime de admissão temporária e o entreposto aduaneiro.
D Otimizar o processo de desembaraço aduaneiro, permitindo uma maior agilidade e eficiência nas
operações comerciais internacionais.
E Definir os trâmites necessários para a liberação de mercadorias importadas.
Quando analisamos em uma ótica do mercado internacional e com a crescente globalização, a 
complexidade das operações comerciais e o aumento da demanda por produtos e serviços, os 
operadores logísticos desempenham um papel fundamental na facilitação do comércio internacional.
8
9
https://www.wto.org/english/res_e/booksp_e/wtsr_2023_e.pdf
Com base no exposto, analise as afirmativas a seguir:
I. Os operadores logísticos que utilizam tecnologias avançadas de rastreamento e monitoramento 
aumentam a visibilidade apenas para seus clientes.
II. A especialização dos operadores consiste em encontrar soluções eficientes que ajudem a reduzir os 
custos operacionais ao longo da cadeia de suprimentos.
III. Os operadores possuem conhecimento especializado em regulamentações aduaneiras, 
documentação de exportação e importação, e gerenciam o transporte multimodal, incluindo transporte 
terrestre, aéreo e marítimo, entre outros.
É correto o que se afirma em:
A I e II, apenas.
B II e III, apenas.
C I, II e III.
D III, apenas.
E I, apenas.
No processo de desembaraço aduaneiro, existem diferentes tipos de canais que são utilizados para 
classificar as declarações de importação (DI) e determinar a forma como as mercadorias serão 
inspecionadas.
Fonte: adaptado de: BALLOU, R. H. Logística: gerenciamento da cadeia de suprimentos. 7. ed. Porto 
Alegre: Bookman, 2010.
De posse das informações apresentadas e considerando os tipos de canais existentes no processo de 
desembaraço aduaneiro, analise as alternativas a seguir e assinale a correta:
A Verde, Amarelo, Azul e Vermelho.
B Verde, Amarelo, Preto e Vermelho.
C Verde, Vermelho, Azul e Vermelho.
10
D Verde, Amarelo, Vermelho e Cinza.
E Preto, Vermelho, Amarelo e Azul.
Imprimir