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A navegação vertical é um componente crítico do planejamento
de voo, envolvendo a determinação dos pontos de início de
subida (TOC) e início de descida (TOD), bem como a fase de
cruzeiro. Um voo seguro e eficiente depende da correta
estimativa desses pontos.
Assinale a alternativa correta sobre a navegação vertical:
A
O Ponto de Início de Subida (TOC) é calculado levando em
consideração a altitude do aeródromo de destino e o nível
de voo desejado.
B A distância de cruzeiro é obtida pela soma das distâncias do
TOC e do TOD.
C
O Ponto de Início de Descida (TOD) deve ser calculado para
que a aeronave inicie sua descida exatamente sobre o
aeroporto de destino.
D
A distância de cruzeiro é o intervalo de deslocamento no
nível de voo, resultante da subtração da distância total do
TOC com a do TOD.
E
A fase de cruzeiro em voo estimado não requer o ajuste do
altímetro para a pressão padrão (1013 hPa), mantendo a
altitude indicada
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Neumann Studio

há 2 semanas

Respostas

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há 2 semanas

Vamos analisar cada uma das alternativas para identificar a correta sobre a navegação vertical: A) O Ponto de Início de Subida (TOC) é calculado levando em consideração a altitude do aeródromo de destino e o nível de voo desejado. - Esta afirmação está correta, pois o TOC é realmente influenciado pela altitude do destino e pelo nível de voo que se deseja alcançar. B) A distância de cruzeiro é obtida pela soma das distâncias do TOC e do TOD. - Esta afirmação não é correta, pois a distância de cruzeiro não é simplesmente a soma das distâncias do TOC e do TOD. C) O Ponto de Início de Descida (TOD) deve ser calculado para que a aeronave inicie sua descida exatamente sobre o aeroporto de destino. - Esta afirmação é incorreta, pois o TOD é calculado para que a aeronave inicie a descida a uma certa distância do aeroporto, não exatamente sobre ele. D) A distância de cruzeiro é o intervalo de deslocamento no nível de voo, resultante da subtração da distância total do TOC com a do TOD. - Esta afirmação não está correta, pois a distância de cruzeiro não é calculada dessa forma. E) A fase de cruzeiro em voo estimado não requer o ajuste do altímetro para a pressão padrão (1013 hPa), mantendo a altitude indicada. - Esta afirmação é incorreta, pois durante a fase de cruzeiro, o altímetro deve ser ajustado para a pressão padrão. Diante da análise, a alternativa correta é: A.

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