Vamos analisar as duas perguntas separadamente. PERGUNTA 5: A questão fala sobre a manutenção de estoques e seus custos. Vamos analisar as alternativas: a. Manter estoques não interfere nos custos operacionais. - FALSO, pois manter estoques gera custos operacionais. b. O planejamento de estoques deve considerar demandas futuras. - VERDADEIRO, o planejamento deve sempre considerar as demandas futuras para evitar desperdícios. c. O inventário não representa capital de giro. - FALSO, o inventário é parte do capital de giro. d. A gestão de estoques não requer informações precisas. - FALSO, a gestão de estoques exige informações precisas para ser eficiente. e. Estoques altos sempre garantem lucro. - FALSO, estoques altos podem gerar custos adicionais e não garantem lucro. Portanto, a alternativa correta é b. O planejamento de estoques deve considerar demandas futuras. --- PERGUNTA 6: Agora, vamos analisar as alternativas sobre transporte intermodal e multimodal: a. O transporte intermodal utiliza apenas um modal. - FALSO, o intermodal utiliza mais de um modal. b. O multimodal envolve mais de um modal e um único operador responsável. - VERDADEIRO, essa é a definição correta do multimodal. c. O intermodal emite um único conhecimento de transporte. - FALSO, o intermodal pode emitir mais de um conhecimento de transporte. d. O multimodal divide responsabilidades entre diversos operadores. - FALSO, no multimodal, um único operador é responsável. e. Ambos dispensam integração entre portos e terminais. - FALSO, ambos requerem integração. Portanto, a alternativa correta é b. O multimodal envolve mais de um modal e um único operador responsável. Resumindo: - PERGUNTA 5: b - PERGUNTA 6: b