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Em uma usina sucroenergética do interior paulista, O setor técnico avaliou que, durante a safra, 0 volume de bagaço de cana-de-açúcar excederia O necessário para alimentação das caldeiras de geração elétrica. A gerência considerou a possibilidade de integrar esse excedente ao processo de co-combustão em parceria com uma indústria vizinha que utiliza carvão mineral como fonte de energia. A proposta gerou discussões sobre viabilidade técnica e benefícios ambientais e econômicos. Considerando 0 cenário apresentado, qual a principal vantagem ambiental da adoção da co-combustão do bagaço de cana-de-açúcar uma rota de conversão energética da biomassa em conjunto com O carvão mineral? A Diminui o teor de cinzas da queima do carvão mineral, facilitando a limpeza dos sistemas de exaustão. B Eleva o custo operacional do processo, mas permite O uso total do bagaço excedente Reduz significativamente as emissões de gases de efeito estufa, ao substituir parcialmente o C combustivel fóssil D Estabiliza O fornecimento de energia elétrica, ao garantir mistura uniforme dos combustíveis
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Sérgio Roberto Azevedo Viana

há 3 meses

Respostas

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há 3 meses

Analisando a questão sobre a co-combustão do bagaço de cana-de-açúcar com carvão mineral, a principal vantagem ambiental está relacionada à redução do impacto ambiental causado pelo uso de combustíveis fósseis. Vamos analisar as alternativas: A) Diminui o teor de cinzas da queima do carvão mineral, facilitando a limpeza dos sistemas de exaustão. — Embora possa haver algum efeito, essa não é a principal vantagem ambiental. B) Eleva o custo operacional do processo, mas permite o uso total do bagaço excedente. — Isso fala de custo, não de vantagem ambiental. C) Reduz significativamente as emissões de gases de efeito estufa, ao substituir parcialmente o combustível fóssil. — Correto. A co-combustão com biomassa (bagaço) reduz a emissão de gases de efeito estufa, pois a biomassa é considerada carbono neutro. D) Estabiliza o fornecimento de energia elétrica, ao garantir mistura uniforme dos combustíveis. — Isso é uma vantagem operacional, não ambiental. Portanto, a alternativa correta é: C) Reduz significativamente as emissões de gases de efeito estufa, ao substituir parcialmente o combustível fóssil.

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