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Como funciona o programa eletrónico da estabilidade ESP? Ler em voz alt A OD O ESP detecta a perda de aderência dos pneus em relação ao piso e os neutraliza nesta perda. O ESP não ajuda o motorista a manter a trajefória desejada do vecule, meso em casos de dsvos os ou us mbs ESP é uma evolução de software e utiliza a mesma unidade de controle do ABS e do ASR, porém acrescenta-se o sensor de ángulo de volante e o giroscópio B « OESP detecta a perda de aderência dos peus em relação ao pso e nãm ESP é uma evolução de software e utiliza a mesma unidade de controle do ABS e do ASR, porém acrescenta-se o sensor de ângulo de volante e o giroscópio O C 4 O ESP detecta a perda de aderência dos pneus em relação ao piso e os neutraliza nesta perda. O ESP auxilia o motorista a manter a trajetória desejada do veiculo mesmo em casos de desvos rpidos ou outtas manobns. O ESP é uma evolução de sottware e não utiliza as unidades de controle do ABS e do ASR, usa somente o sensor de ângulo de volante e o giroscópio 4 O ESP detecta a perda de aderência dos pneus em relação ao piso e os neutraliza nesta perda. O ESP auxilia o motorista a
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CARLOSGUEDES CARLIM

há 2 meses

Respostas

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há 2 meses

Analisando as informações sobre o funcionamento do programa eletrônico de estabilidade (ESP): - O ESP detecta a perda de aderência dos pneus em relação ao piso e atua para neutralizar essa perda. - Ele auxilia o motorista a manter a trajetória desejada do veículo, mesmo em casos de desvios rápidos ou outras manobras. - O ESP é uma evolução de software que utiliza a mesma unidade de controle do ABS e do ASR, acrescentando sensores como o sensor de ângulo de volante e o giroscópio. Portanto, a alternativa correta é a que diz que o ESP detecta a perda de aderência, neutraliza essa perda, auxilia na manutenção da trajetória e é uma evolução que utiliza a mesma unidade de controle do ABS e ASR, com sensores adicionais. Assim, a alternativa correta é a que corresponde a essa descrição (normalmente a alternativa C, conforme o texto).

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