Pergunta 3

O transporte ferroviário é considerado o transporte pioneiro utilizado em viagens turísticas de massa principalmente pelo fato de ser utilizado como meios de hospedagens aos turistas. No outono alemão, é comum haver amplitude térmica de 0ºC a 20ºC durante o dia, sendo que o ferro utilizado nos trilhos possui    

LOHMANN, G.; OLIVEIRA, M. Transporte ferroviário de passageiros turísticos: o estado da arte. Turismo em Análise , v. 19, n. 1, maio 2018. 

Assinale a alternativa que apresenta a resposta correta para o cálculo realizado:

a)Se o comprimento inicial da linha férrea a ser analisada for de 1200 metros, tem que o ΔL = 2,88 metros. Ademais, o ΔL é diretamente proporcional à amplitude térmica do local, pois quanto maior a variação de temperatura, maior será a dilatação linear.

b)É possível analisar o que acontece com o

ΔL (se negativo ou positivo) mesmo sem saber o comprimento inicial, pois esta é uma relação direta dependente da amplitude de variação térmica e do coeficiente de expansão linear.

c)É impossível analisar o que acontece com o ΔL (se negativo ou positivo) sem saber o comprimento inicial, pois essa é uma relação direta dependente da amplitude de variação térmica e do coeficiente de expansão linear.

d) No verão alemão, o ferro pode sofrer uma maior expansão linear se comparado a um dia de inverno e pode ocasionar a contração linear devido ao calor.

e)As tensões térmicas devem ser levadas em consideração uma vez que o ΔL = 0,288 metros, mas são pequenas o suficiente para dispensar a utilização de juntas de dilatação.