Estradas com pistas estreitas e/ou com curvas fechadas precisam de um alargamento de suas pistas nos trechos em curva, mesmo que a velocidade do veículo seja baixa. Também verificamos a sua necessidade, quando estamos dirigindo numa rodovia com curvas muito fechadas, e percebemos que o veículo acaba utilizando um espaço maior do que o normal para as manobras. Este alargamento também é conhecido como superlargura. Para que sua implantação seja eficiente é necessário atender as seguintes recomendações: I - Quando as curvas circulares não tiverem trechos de transição, deve - se inserir a superlargura na borda interna. II - O adicional de largura deve ser inserido no trecho de desenvolvimento da curva, e pode ser introduzido tanto no bordo interno quanto externo.III - Coincidir a distribuição da superlargura com a da superelevaçã o é uma solução indicada.