Alerta 03-2005 Acidente de TrÔnsito - Capotagem de caminhÒo

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ALERTA DE SMS Nº PB 03/2005 
Acidente em transporte de produtos perigosos 
DESCRIÇÃO DO EVENTO 
Veículo saiu da pista e ao realizar manobra de retorno à via motorista perdeu o controle do caminhão. 
Não houve envolvimento de outro veículo no acidente. Supõe-se que houve distração do condutor. O 
condutor do caminhão faleceu e o motorista habilitado do caminhão ficou gravemente ferido. Nenhum 
dos ocupantes utilizava cinto de segurança. Ocorreu pequeno vazamento da carga, tendo sido 
recuperada quase totalmente. O acidente ocorreu nas primeiras horas da manhã. A via estava em boas 
condições. A fadiga pode ter pode ter sido um fator contribuinte, pois a análise do acidente indicou que 
houve condução durante a noite. Os procedimentos da Petrobras proíbem o tráfego dos caminhões de 
transportadoras entre 22h e 5h. Houve transgressão de procedimentos da Petrobras, da contratada e 
das leis de trânsito por parte do motorista habilitado, pois ele não poderia levar acompanhante no 
veículo transportando produtos perigosos. 
CAUSAS IMEDIATAS : 
Manobra incorreta que conduziu à perda de controle do veículo 
Possível distração do condutor 
CAUSAS BÁSICAS 
1. Falta de conhecimento; 
2. Falta de habilidade; 
3. Descumprimento de procedimentos que 
definem a necessidade de descanso. 
Ocorrência de fadiga; 
4. Descumprimento das normas que proíbem 
acompanhantes; 
5. Descumprimento das normas que obrigam 
o uso do cinto de segurança. 
 
PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES 
1. Promover processo de divulgação do acidente e estabelecer mecanismos de conscientização, de 
modo a alertar a todos os condutores de produtos perigosos, sobre os riscos associados à violação 
de exigências legais e procedimentos da empresa, particularmente, o fato de levar acompanhante; 
2. Exigir que as contratadas de transporte de produtos perigosos estabeleçam um sistema de 
monitoramento e controle das viagens, considerando horário da viagem, distância a percorrer, 
jornada de trabalho, entre outros; 
3. Reforçar campanha sobre a importância do uso do cinto de segurança, para prevenir as 
conseqüências dos acidentes; 
4. Fazer gestão para que as prestadoras de serviços de transporte de produtos perigosos aprimorem 
os mecanismos de capacitação dos condutores; 
5. Aprimorar o controle sobre a qualidade dos critérios de seleção e habilitação dos motoristas das 
empresas contratadas; 
6. Exigir que as prestadoras de serviços de transporte adotem sistema de conseqüência para 
aplicação de medidas disciplinares necessárias para os motoristas que transgridem as leis, os 
regulamentos e as normas. 
Data emissão: 18/03/2005