Sumilado logistica 4 0 1

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1 O trade-off é um termo que traz como definição uma situação em que há conflito de escolha, geralmente sanando um problema, mas acarretando um novo. Ou ainda algo que escolhemos em detrimento de outro. 
Tratando-se da cadeia logística de abastecimento, seus processos podem ser observados com grande foco na manutenção do nível de serviço, que seria basicamente a percepção dos clientes quanto ao valor que produtos/serviços entregam e ainda a relação deste assunto aos conceitos de custos que se envolvem aos processos de abastecimento e também as receitas com vendas geradas, como em todo processo empresarial. Tais assuntos: nível de serviço, curva de custos e receitas com vendas se interagem e formam o conceito de trade-off.
Interprete o gráfico e escolha a alternativa que traz a correta explicação na qual mostra o ponto ótimo de alocação do nível de serviço (maior lucratividade possível).
		
	 
	O nível de serviço deve estar alocado no ponto que refletirá maior diferença da curva de receitas com vendas e curva de custos.
	
	O nível de serviço deve estar alocado sempre no maior ponto possível, onde poderá haver curva de receitas com vendas menor do que a curva de custos.
	
	O nível de serviço deve estar alocado no menor grau possível, onde curva de receitas com vendas e curva de custos tem baixa representatividade.
	
	O nível de serviço deve estar exatamente na inflexão da curva de receitas com vendas e a curva de custos.
	
	O nível de serviço deve estar alocado em qualquer ponto após o início do decaimento da curva de receitas com vendas.
2- 
	A Logística atual adotou um conceito de integração que abrange toda a cadeia de suprimentos de uma empresa, desde a obtenção da matéria-prima até a entrega do produto ao consumidor final. Para que isso aconteça é fundamental um gerenciamento logístico desta cadeia, de tal modo que ocorra uma elevação nos níveis de serviço e uma redução nos custos, ou manutenção. Contudo, o ciclo de vida dos produtos tem se reduzido cada vez mais, o que torna o mercado mais instável, visto que a obsolescência de um produto pode ocorrer pouco tempo depois de seu lançamento. Tal situação exige uma gestão cada vez mais eficiente, tendo em vista a necessidade de informações quase que instantâneas, para, assim, evitar equívocos que possam penalizar a empresa, além dos prejuízos financeiros.
Nesse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. A gestão da cadeia de suprimentos representa a integração externa das atividades de uma empresa, pois estende a coordenação dos fluxos de materiais e informações aos fornecedores e ao cliente final.
PORQUE
II. A gestão da cadeia de suprimentos é a coordenação estratégica e sistêmica das funções de negócios tradicionais e das ações táticas que perpassam essas funções em uma empresa e através de negócios, dentro da cadeia logística, com o propósito de aprimorar o desempenho de longo prazo dessa empresa e da cadeia de suprimentos como um todo.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
		
	 
	 A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	
	As asserções I e II são proposições falsas.
	
	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
	
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
	 
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Respondido em 26/10/2021 21:30:46
3-
	A logística, bem como outras áreas dentro das empresas, utiliza-se cada vez mais de Tecnologias de Informação e Comunicação. Uma dessas tecnologias utilizadas na área de logística se refere a um software cujo objetivo é a melhoria da qualidade e da produtividade de todo o processo de distribuição.
Tal software é o
		
	 
	TMS - Sistema de Gerenciamento de Transporte.
	 
	IoT - Internet das coisas.
	
	EDI - Electronic Data Interchange.
	
	ERP - Sistema de Gestão Integrado.
	
	ECR - Resposta Eficiente ao Consumidor.
	Respondido em 26/10/2021 21:31:04
	
4-
	A tecnologia tem a capacidade de oferecer respostas mais rápidas a alguns processos no escopo das atividades logísticas. Dentre essas respostas, ao utilizar-se de um WMS (warehouse management system) - Sistema de Gestão de Armazéns - as empresas podem obter melhorias significativas em alguns processos, como por exemplo rapidez na coleta e despacho de pedidos.
De acordo com Lima (2015), o uso de sistemas de informação é a prática mais comum em armazéns, sendo essencial no caso de grandes instalações. Mesmo em armazéns menores e mais simples, melhorias significativas podem ser obtidas pela adoção de sistemas WMS. Para gerenciar o armazém corretamente, o sistema WSM deve estar integrado ao sistema ERP da empresa, do qual ele extrai informações sobre ordens de compra de fornecedores e vendas aos clientes. Considerando o papel da tecnologia nos processos logísticos de uma empresa, assinale e alternativa que apresenta vantagnes no uso dos softwares de gestão de armazéns nas operações.
		
	
	Com um WMS, a empresa pode atuar controlando as informações de fretes, desempenho de motoristas e rastreamento de mercadorias.
	 
	Com a utilização do sistema WMS, uma empresa poderá localizar onde estão armazenados os produtos por meio de um controle feito desde o recebimento, armazenamento, separação e emissão dos itens a serem transportados.
	
	A avaliação de desempenho é uma prática que deve ser buscada no âmbito das atividades logísticas e pode ser feita a partir de um WMS que avalia o desempenho das entregas de mercadorias.
	
	O WMS interliga os caminhoneiros autônomos às empresas que necessitem do serviço de entrega.
	
	As empresas devem investir em plataformas que permitam o acompanhamento do status da entrega diretamente pelo site. Isso pode ser feito a partir do uso de um WMS.