AVALIAÇÃO I - LOGISTICA INTEGRADA

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16/11/2021 08:52 AVA
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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:687022)
Peso da Avaliação
1,50
Prova
36040163
Qtd. de Questões
10
Acertos/Erros
10/0
Nota
10,00
Existem diversas barreiras à modernização da economia brasileira, entre elas temos as barreiras da logística reversa atual. Quando
levamos em consideração os gargalos logísticos dentro do contexto produtivo do país e da logística reversa, temos que analisar duas grandes
barreiras: a infraestrutura de transportes e comunicações. Sobre o contexto destas duas barreiras, analise as sentenças a seguir: 
 
I- No contexto da logística reversa existem barreiras tanto internas como externas de uma empresa, barreiras que envolvem problemas de falta
de sistemas, negligências de gestão, falta de capital humano competente, entre outros. 
II- Dentre os gargalos ao desenvolvimento de uma logística reversa eficaz, destaca-se, na maioria dos casos, a falta de interesse do governo
sobre esta questão. 
III- Um dos grandes problemas dos sistemas de informação é a falta de uniformização do fluxo da logística reversa, observando-se assim a
necessidade de desenvolver sistemas de informação que sejam integrados e flexíveis. 
IV- Uma das grandes barreiras ao desenvolvimento eficaz de uma logística reversa é a falta de interesse deste conceito, pois hoje os custos de
transportes são relativamente baixos; portanto, há pouco interesse do setor empresarial sobre este quesito. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e III estão corretas.
B Somente a sentença II está correta.
C As sentenças II e IV estão corretas.
D Somente a sentença IV está correta.
Desde os anos 1990, a logística no Brasil vem acompanhando as grandes transformações na maneira de executar as atividades
produtivas, comerciais e logísticas. Entretanto, existem ainda grandes limitações pendentes a serem resolvidas nas estruturas organizacionais
das empresas brasileiras. Sobre essas limitações, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Pela falta de integração de dados em rede e falta de investimento, na grande parte das empresas existem problemas nos sistemas
informatizados, aliás, muito necessários na logística de hoje. 
( ) A empresa brasileira é muito parceira, pois consegue estabelecer acordos entre empresas, mas, muitas vezes, esses acordos não
conseguem ser cumpridos, gerando excesso de confiança que logo vira desconfiança, atrapalhando as parcerias de longo prazo. 
( ) Em função da complexidade dos processos logísticos, apresenta-se a necessidade de desenvolver sistemas de custos com informações
adequadas e consistentes, isso gera maior demanda de investimento que a grande parte da empresa brasileira não tem. 
( ) O aumento do poder aquisitivo do brasileiro vem trazendo a necessidade de maiores volumes de mercadorias, que são movimentadas ao
longo do Brasil. Diante disso, as empresas não vêm fazendo quase nada, ficando praticamente como eram as atividades logísticas antes da
década de 1990. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - V - F - F.
B V - F - V - F.
C F - V - F - V.
D F - V - V - V.
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Ariane da Silva Fortes
Administração (1273768) 
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Na estrutura de custos das empresas brasileiras, existe ainda um peso forte de custos logísticos, se se comparar com países de nível de
desenvolvimento semelhante ao do Brasil. Isso é reflexo, em parte, das muitas limitações da estrutura organizacional da empresa brasileira.
Com relação a essas limitações, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Algumas empresas possuem dificuldades em levantar recursos para manter seus sistemas de informação atualizados e assim melhorar a
logística integral destas empresas, conhecida como gestão da supply chain (cadeia de suprimentos). 
II- Existem muitas situações em que a função de chefia do setor logístico não possui a devida importância dos gestores da empresa brasileira. 
III- Existem processos logísticos complexos, demandando de sistemas de custos com informações exatas e consistentes. Esses sistemas de
custos demandam altos volumes de investimento, o qual prejudica sua instalação. 
IV- Em algumas situações, existem problemas em estabelecer parcerias estratégicas, no que tange ao deslocamento das mercadorias, em
função da falta de investimento por parte do governo nas malhas rodoviárias do país. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e IV estão corretas.
B As sentenças III e IV estão corretas.
C Somente a sentença II está correta.
D As sentenças I, II e III estão corretas.
A integração externa de uma organização é um dos passos importantes para se ter uma logística integrada dinâmica e eficaz. Para poder
desenvolver este tipo de integração, existem alguns fatores que poderão ajudar. Sobre as melhoras à integração externa, analise as sentenças a
seguir: 
 
I- Deve-se fazer uma integração com as atividades-chave e estratégicas que acontecem intra e interempresas durante a cadeia de suprimentos e
distribuição. 
II- Existem algumas linhas de ação que ajudam para desenvolver a integração externa, entre estas se devem aumentar os tempos dos
processos. Desta maneira, pode-se dar garantia e qualidade às atividades logísticas. 
III- Há um elemento de gestão fundamental na integração externa: o fator tempo. Assim, a combinação dos processos produtivos com a
logística baseada no tempo oferece economizar sequências de tempos, portanto, aprimora custos. 
IV- Para dar apoio à integração externa e interna, deve-se aumentar o tempo de entrega e aumentar as atividades complementares. Desta
maneira, poderá se oferecer maiores ferramentas de gestão à logística integrada. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e III estão corretas.
B Somente a sentença IV está correta.
C As sentenças II e III estão corretas.
D Somente a sentença II está correta.
No contexto histórico, a logística teve uma fase relevante para as empresas de hoje. A década de 1950 foi um divisor de águas para o
contexto atual da gestão logística, apresentando-se, nessa época e nas próximas décadas, uma série de acontecimentos e inovações. Essa fase
histórica da logística pode ser dividida em três partes. Sobre essas partes, associe os itens, utilizando o código a seguir: 
 
I- Antes da década de 1950. 
II- Período entre 1950 e 1970 
III- Período depois da década de 1970. 
 
( ) Nessa época, podemos observar uma clara evidência de algumas inovações relevantes à logística empresarial. Desde esse momento
começou a focar mais nas necessidades do cliente, desenvolvendo sistemas integrados de informática que ajudaram no aprimoramento de
custos e inovação na logística. 
( ) A logística não tinha ainda uma posição bem definida na gestão das organizações. Nesse período, cada atividade logística ficava em
função da área responsável, sem existir uma gestão bem articulada entre as diferentes áreas das organizações. 
( ) Com os conhecimentos logísticos adquiridos, as empresas melhoraram tanto sua competitividade como processos de produção. Nesse
sentido, as empresas passaram a ser mais eficientes tanto no fluxo dos processos produtivos como na qualidade dos produtos ofertados ao
mercado. Estas questões levantaram a necessidade de conhecer mais sobre custos na logística. 
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Ariane da Silva Fortes
Administração (1273768) 
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Agora, assinale a alternativaque apresenta a sequência CORRETA:
A II - I - III.
B II - III - I.
C III - I - II.
D I - III - II.
Existem momentos referenciais e muito importantes no desenvolvimento da logística. Desde o contexto histórico há acontecimentos
especiais que marcaram a maneira de executar as atividades logísticas. Sobre esses acontecimentos, associe os itens, utilizando o código a
seguir: 
 
I- A primeira revolução logística. 
II- A segunda revolução logística. 
III- A terceira revolução logística. 
IV- A quarta revolução logística. 
 
( ) Esta revolução vem em função do aumento drástico das atividades mercantis, seu volume em si, entre lugares distantes. Vem se
apresentar a necessidade de desenvolver meios de empréstimos comerciais e o uso de moedas confiáveis que pudessem ajudar à dinâmica da
logística da época. 
( ) Esta fase da história logística teve a característica de mudança estrutural, pois gradativamente as barreiras ao deslocamento entre lugares
muito distantes de mercadorias e pessoas foram diminuindo, o mundo ficou um pouco mais ligado. 
( ) Esta revolução associa-se ao desenvolvimento das tecnologias de informação, trazendo um aumento drástico nos sistemas de
comunicação e transformação de dados, permitindo assim o aprimoramento dos sistemas de transporte, a integração global de atividades
industriais e comerciais etc. 
( ) Esta revolução logística veio praticamente junto com o processo da Revolução Industrial, pois com essa grande demanda de recursos
produtivos veio a necessidade de grandes inovações na logística, tais como o super navio e o trem a vapor. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A III - I - IV - II.
B I - II - IV - III.
C II - I - IV - III.
D IV - I - III - II.
É característico que ao longo da história o aumento da capacidade produtiva das civilizações vem acompanhado de grandes inovações
logísticas e comerciais. Nesse sentido, na evolução logística há quatro grandes revoluções. Sobre essas revoluções, classifique V para as
sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Devido ao aumento drástico das atividades mercantis e o alto volume de mercadorias se comercializando entre lugares distantes, surgiu a
necessidade de desenvolver meios de empréstimos comerciais e usos de moedas confiáveis, ajudando drasticamente a dinâmica logística,
época conhecida como a segunda revolução logística. 
( ) A primeira revolução logística teve um comportamento de mudança comportamental na maneira de enxergar os processos produtivos e
logísticos como um todo, se apresentando grandes estratégias de processos logísticos nas empresas. 
( ) A terceira revolução logística aconteceu bem depois do processo da Revolução Industrial. Essa grande demanda de recursos produtivos
gerou grandes gargalos logísticos, apresentando severas crises comerciais entre países, havendo a necessidade urgente de gerar estratégias e
grandes inovações logísticas.
( ) A quarta revolução logística está associada ao desenvolvimento das tecnologias de informação, pois trazem aumentos drásticos na
produtividade dos sistemas de comunicação e transformação de dados, permitindo assim o aprimoramento dos sistemas de transporte, a
integração global de atividades industriais e comerciais etc. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - V.
B F - V - F - V.
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Ariane da Silva Fortes
Administração (1273768) 
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F
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16/11/2021 08:52 AVA
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C V - V - F - F.
D V - F - F - V.
Uma das maneiras de avaliar o desempenho das atividades logísticas de uma organização é por meio de benchmarking: ferramenta de
análise comparativa que é um apoio para a avaliação e para o aprimoramento de processos. Sobre os passos avaliativos do processo de
benchmarking na logística, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) No que tange ao planejamento, deve-se observar o que será utilizado como marco de referência, com quem e com o que a organização irá
se comparar. 
( ) No que tange à análise, é necessário determinar as ferramentas de avaliação para se determinar a superioridade dos processos da
organização dentro do contexto da indústria. 
( ) No que tange à integração, é fundamental analisar com que a empresa vai se integrar, objetivando aprimorar os processos logísticos. 
( ) No que tange à ação, deve-se converter as descobertas e os princípios operacionais em ações a serem desenvolvidas por meio de uma
constante medição e avaliação. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - F.
B F - V - V - V.
C F - F - V - V.
D V - F - F - V.
Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que
garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às
cadeias de suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:
A Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica.
B Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão.
C Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes.
D Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado.
Logística é o processo que realiza o planejamento, a implementação e o controle da eficiência, do custo efetivo do fluxo e estocagem dos
materiais, do inventário de materiais em processo de fabricação, das mercadorias acabadas e correspondentes informações, tendo uma visão
desde o ponto em que inicia o processo até o ponto em que chega no consumidor. A logística pode representar uma oportunidade para
acrescentar valor com objetivo de atingir a satisfação do cliente. Sobre como este processo pode se dar, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Embalagens flexíveis: os produtos chegam aos clientes da forma como desejam. 
II- Coordenação da distribuição: locais de distribuição planejados. 
III- Melhoria do produto: fabricar produtos somente com matéria-prima importada. 
IV- Velocidade de respostas: utilização exclusiva de aplicativos para comunicação com o cliente. 
 
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças III e IV estão corretas.
B As sentenças I, II e III estão corretas.
C As sentenças II e III estão corretas.
D As sentenças I e II estão corretas.
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