PDF CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO APOL 1 - 2 TENTATIVA-convertido

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Questão 1/10 - Canais de Distribuição 
Quando estudamos os canais de distribuição é possível perceber uma forte relação dos 
processos referentes aos canais de distribuição com um setor muito importante dentro 
das organizações. 
Leia as asserções a seguir: 
 
I- Os canais de distribuição têm uma relação muito forte com o marketing. A definição 
dos canais pelos quais os produtos serão distribuídos é uma atividade do departamento 
de marketing, e a operacionalização dos canais, responsabilidade da logística. 
 
Porque 
 
II- Existe uma atividade comum que irá nortear as decisões dos dois departamentos, 
que é o nível de serviço. Apesar das atividades de marketing se direcionarem para o 
desenvolvimento dos canais, promoção de vendas e formação de preços, a logística se 
encarrega da parte operacional, como armazenagem, estoque e transporte. 
 
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta. 
 
Nota: 10.0 
 
A As assertivas I e II são falsas. 
 
B As assertivas I e II são proposições excludentes. 
 
C As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira. 
Você acertou! 
Comentário: 
O nível de serviço é uma atividade comum entre os canais de distribuição e marketing, sendo que para se obter um nível de serviço adequado é necessário que 
as atividades de ambos sejam realizadas eficazmente. 
Alternativa correta: c 
Fundamentação teórica Aula 1, Tema 3.2 Princípios de melhoria. 
 
D A assertiva I é uma proposição falsa e a II é verdadeira. 
 
E A assertiva II contraria a ideia expressa na assertiva I. 
 
Questão 2/10 - Canais de Distribuição 
Analise o gráfico abaixo: 
 
 
Fonte: Ballou, 2012, p. 50 
Nesta figura, é possível verificar a relação entre as atividades de marketing e as 
atividades de logística. Você consegue identificar a relação entre eles? 
 
Assinale a alternativa correta: 
Nota: 10.0 
 
A Para atender os princípios de distribuição, somente a área gerencial do departamento de marketing deve fazer um esforço para obter e atender a 
demanda, e nesse primeiro momento não há uma relação direta com a logística. 
 
B As atividades relacionadas aos esforços promocionais (promoção de vendas, merchandising, formação de preços) e esforços de distribuição 
física (transporte e processamento de pedidos) não são importantes, pois são consideradas operações secundárias. 
 
C São consideradas atividades primárias no marketing: vendas pessoais e propaganda e na área de logística: armazenagem e estoques. 
 
D As atividades de marketing se direcionam para o desenvolvimento dos canais, promoção de vendas e formação de preço enquanto a logística se 
encarrega da operacionalização do sistema. 
Você acertou! 
Comentário: Alternativa d é a correta. 
Justificativa alternativa a) tanto para marketing como para logística existe uma atividade comum: o nível de serviço. 
Alternativa b) não existe operações consideradas secundárias. 
Alternativa c) não existe atividades consideradas primárias. 
Alternativa e) é importante sim, inclusive ele que irá nortear as decisões das duas áreas. 
 
Fundamentação teórica Aula 1 – Tema 3 Princípios da distribuição e a interação com marketing 
 
E O nível de serviço não é importante nesse momento, somente após a análise pela área gerencial e tomada de decisão é que se começa a 
mensurar esse índice. 
 
Questão 3/10 - Canais de Distribuição 
Garantir uma boa gestão de custos logísticos é fundamental para manter a saúde 
financeira da empresa e garantir bons resultados. É fato que o impacto da distribuição 
de produtos é um diferencial para a empresa ser competitiva no mercado. 
 
O custo de transporte é responsável pelo maior peso (entre 60 a 70%) dos custos 
logísticos, mas ele não é o único que deve ser considerado na análise. 
Identifique abaixo os custos que devem ser considerados para compor o custo 
logístico de uma empresa: 
 
I. Armazéns (Centros de Distribuição) 
II. Imposto sobre produtos industrializados 
III. Estoques 
IV. Comissão de venda 
V. Processamento de pedido 
 
São corretas as afirmativas: 
Nota: 10.0 
 
A I e II apenas. 
 
B I, III e V apenas. 
Você acertou! 
Comentário: alternativa correta b 
II. Impostos são considerados como custos fixos da empresa e vai refletir no custo final do produto. 
IV. Comissão de venda deve ser considerado no custo final do produto. 
 
Fundamentação teórica Aula 1 –Tema 5 Impactos da distribuição nos custos logísticos 
 
C II, IV e V apenas 
 
D III e V apenas. 
 
E III, IV e V apenas. 
 
Questão 4/10 - Canais de Distribuição 
Você trabalha em uma grande multinacional que produz e vende impressoras. 
 
Atualmente, a empresa atende dois grandes grupos de consumidores: o consumidor 
final (incluindo as vendas através do e-commerce) e também atende grandes 
empresas e corporações; e existe um outro tipo de consumidor que gosta de ir na loja 
física, precisa ver o produto e ter uma assistência de um vendedor especializado. 
 
Essa demanda exige que a sua empresa utilize dois canais de distribuição, um para 
cada tipo de consumidor. 
Considerando as informações acima, é correto dizer que: 
Nota: 10.0 
 
A Existe uma possibilidade de conflito entre os canais, como por exemplo devido a maiores custos envolvidos na distribuição pelo varejo físico, 
haveria um custo menor para o atacadista, o que faria o consumidor do varejo físico comprar diretamente do atacadista. 
Você acertou! 
Comentário: 
Correto alternativa a. São características e exemplos dos canais múltiplos. 
 
a) São características do canal híbrido 
b) São dois canais de distribuição e não um caminho único como no canal vertical. 
c) Essa estrutura é do sistema de distribuição intensiva, 
d) Não, ela utiliza dois canais de distribuição. 
 
Fundamentação teórica Aula 2 –Tema 4 Canais Múltiplos 
 
B Um dos objetivos da empresa é atingir a maior quantidade de consumidores, e eliminar a rigidez da estrutura dos canais verticais. 
 
C A empresa utiliza o canal vertical, existe um só caminho entre o fabricante e o consumidor, não importando a quantidade de intermediários que 
atuem. 
 
D É utilizado uma estrutura de canal de distribuição de 4 níveis (fabricante, atacadista, varejista e consumidor). 
 
E A empresa realiza a venda e a distribuição diretamente para o consumidor final, caracterizando o sistema de distribuição direta. 
 
Questão 5/10 - Canais de Distribuição 
“Concessões de ferrovias contribuirão para baratear custos” 
Governo quer aumentar a malha ferroviária do país. Umas das concessões previstas 
para 2021 é a da Ferrovia Oeste-Leste 
Em 2021, o Governo Federal planeja conceder mais de 50 ativos à iniciativa privada, 
por meio de concessões, privatizações e renovações, em todos os modais. Isso inclui 
aeroportos, portos, rodovias e ferrovias. Um dos focos do Ministério da Infraestrutura 
neste ano é o setor ferroviário. 
 
Um destaque será a concessão do primeiro trecho da Ferrovia Oeste-Leste, conhecida 
como FIOL. Outro, a Ferrogrão, projeto que prevê a construção de uma ferrovia 
ligando a produção do norte do Mato Grosso aos portos de Miritituba, no Pará. 
 
Disponível: https://www.gov.br/pt-br/noticias/transito-e-
transportes/2021/03/concessoes-de-ferrovias-contribuirao-para-baratear-custos 
Acesso em 03 mar. 2021 (adaptado) 
De acordo com o artigo acima, identifique as afirmativas corretas: 
 
I) O modal ferroviário tem um excelente desempenho na distribuição de produtos a 
granel, infelizmente não possui utilização no transporte de containers. 
II) As principais características do modal ferroviário são: segurança média, manutenção 
alta, eficiência de energia baixa, baixa flexibilidade, excelente para longas distâncias. 
III) No Brasil, a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres coordena, 
regulamenta e controla as operações do modal ferroviário. 
IV) O Brasil se destaca por ser produtor de commodities, mas tais produtos são melhor 
abastecidos pelo modal rodoviário. 
V) Os trens urbanos e linhas de metrô são ótimas soluções parao transporte de pessoas 
em todo o mundo, o que poderia incentivar o investimento no transporte de cargas. 
Nota: 10.0 
 
A II e V apenas. 
 
B I, II e V apenas. 
 
C I, III e IV apenas. 
 
D III e V apenas. 
Você acertou! 
Comentário: 
Correto alternativa d. 
Justificativa: 
I)O modal ferroviário apresenta a utilização de transporte de containers, inclusive experiências com dois andares (double stacks). 
II)Correção para as características: manutenção baixa, eficiência energética elevada. 
IV) Os produtos de commodities como minério de ferro e grãos seriam beneficiados com o transporte ferroviário. 
 
Fundamentação teórica Aula 3, Tema 4.2 Modal Ferroviário 
 
E I, IV e V apenas. 
 
Questão 6/10 - Canais de Distribuição 
Analise o gráfico abaixo: 
 
 
Fonte: Novaes, 2004, p. 117 
 
Conforme Brasil e Pansonato “canais de distribuição são os meios pelos quais os 
produtos chegam aos consumidores atravé de uma série de atividades executadas por 
um conjunto de organizações independentes”. 
 
BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: 
InterSaberes,2018. 
De acordo com o gráfico e contexto acima apresentado, assinale a alternativa correta 
com relação ao que representa o gráfico: 
Nota: 10.0 
 
A Sistema de distribuição intensiva. 
 
B Sistema de distribuição exclusiva. 
 
C Canais verticais. 
 
D Canais híbridos. 
Você acertou! 
Comentário: Alternativa d é a correta. Neste exemplo, o consumidor é atingido simultaneamente pelo setor de vendas do fabricante, pelos distribuidores e pelo 
setor de pós venda e assistência técnica do fabricante. 
 
Justificativa: 
a) O sistema de distribuição intensiva tem como estratégia distribuir o produto para o maior número de pontos de vendas possível. 
b) Usualmente envolve produtos de alto valor agregado e necessita de contrato de exclusividade para distribuição. Por exemplo: concessionárias de 
automóveis. 
c) tem como característica básica o fato de utilizar um só caminho entre o fabricante e o consumidor. 
e) tem o mesmo objetivo do canal híbrido, porém nos canais múltiplos são dois tipos diferentes de consumidores. 
 
Fundamentação teórica Aula 2 –Tema 3 Canais Híbridos 
 
E Canais múltiplos. 
 
Questão 7/10 - Canais de Distribuição 
“Todo produto ou serviço tem uma existência definida: ele nasce, cresce, amadurece, 
envelhece e morre. Alguns produtos ou serviços têm uma existência mais longa no 
mercado, enquanto outros permanecem durante pouco tempo.” 
 
CHIAVENATO, I. Gestão de vendas: uma abordagem introdutória. 3. ed. Barueri, SP: 
Manole, 2014. 
Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para 
as afirmativas falsas em relação ao ciclo de vida de um produto: 
 
I. ( ) Um dos motivos das empresas ainda cometerem erros no ciclo de vida de um 
produto é a falta de integração dos departamentos e funções envolvidas no processo. 
II. ( ) O ciclo de vida de um produto possui 4 etapas: Introdução, Crescimento, 
Maturidade e Declínio 
III. ( ) A fase da Maturidade compreende um período em que a empresa deve investir 
tempo e recursos em melhorias nos seus processos, objetivando a redução de custos e 
incrementando a qualidade do produto e dos serviços. 
IV. ( ) Na fase do Crescimento do ciclo do produto, o Departamento de Marketing já não 
precisa trabalhar intensamente, porque todas as informações já foram analisadas na 
fase 1 de Introdução. 
V. ( ) Todos os produtos são extintos algum dia e o ciclo de vida chega ao final. 
 
Agora, marque a sequência correta: 
Nota: 10.0 
 
A V, F, V, V, F 
 
B F, V, F, V, F 
 
C V, V, V, F, V 
 
D V, F, F, V, V 
 
E V, V, V, F, F 
Você acertou! 
Comentário: 
Correto alternativa e. 
Alternativa IV - atuação do pessoal de marketing no sentido de entender o comportamento do consumidor é de suma importância para acionar os sistemas de 
produção e logística. Prever uma alta demanda que não se concretiza pode gerar altos custos de estoques e produtos não vendidos, no entanto não atender à 
demanda dos clientes naquele exato momento pode desestimular a compra pelo cliente, que poderá buscar um produto similar em um concorrente. 
Alternativa V – A alternativa é falta, pois eles podem optar pela REFORMULAÇÃO do produto. 
 
Fundamentação teórica Aula 3 – Tema 2 Operações e impacto do ciclo de vida dos produtos e tema 2.3, fase 3 – maturidade 
 
Questão 8/10 - Canais de Distribuição 
Conforme Shier: “de forma resumida, o custo logístico pode ser assim representado: 
 
Custos logísticos totais (CLT) = custo de transporte + custos de movimentação da 
carga (na expedição e no recebimento) + custo de estoques em trânsito + custo do 
estoque médio + custo de processamento de pedidos + custo do serviço ao cliente + 
custos de administração +_outros custos. “ 
 
SCHIER, C. U. C. Gestão de Custos. 2. ed. Curitiba: Editora Intersaberes, 2011. 
 
Portanto, o impacto da distribuição nos custos logísticos é considerável, e reflete 
diretamente no nível de serviço ofertado ao cliente. 
Considerando as informações acima, é correto dizer: 
 
I. O transporte não tem impacto direto na distribuição, pois é o menor custo a ser 
considerado dentro dos custos logísticos. 
II. Ter um controle rigoroso sobre os custos logísticos é de suma importância e um 
diferencial positivo para a empresa ser mais competitiva. 
III. O custo de distribuição é composto por custos fixos e variáveis. 
IV. Se a distribuição é rápida e possui alta frequência, o ideal é manter níveis de 
estoques altos, reduzindo o custo de armazenagem. 
V. Considerar custos de armazéns ou centros de distribuição (CDs) também devem ser 
considerados como um fator importante na composição dos custos de distribuição. 
 
São corretas as afirmativas: 
Nota: 10.0 
 
A I, II e III apenas. 
 
B II, III e V apenas. 
Você acertou! 
Comentário: 
Alternativa correta: b 
Item I – o transporte tem impacto direto na distribuição, é responsável por aproximadamente 60 a 70% dos custos logísticos. 
Item IV – é possível neste caso manter os níveis de estoque baixo (e não alto). E também, neste caso, com o aumento de estoque consequentemente haveria 
um aumento no custo de armazenagem. 
 Fundamentação teórica Aula 1 – Tema 5 Impactos da distribuição nos custos logísticos 
 
C II, e IV apenas. 
 
D III e IV apenas 
 
E IV e V apenas 
 
Questão 9/10 - Canais de Distribuição 
Dentro da distribuição de produtos e sua relação com as atividades logísticas, existem 
duas condições: LOGÍSTICA DE ENTRADA (também conhecido como “inbound” ou 
logística de suprimento, logística de abastecimento interno e LOGÍSTICA DE SAÍDA. 
(ou logística “outbound”, ou seja, é a logística de distribuição). 
Segundo Michael Porter “a cadeia de valor é uma ferramenta para identificar as formas 
pelas quais se gera mais valor para o cliente e consiste em uma série de atividades que 
são executadas para projetar, produzir, comercializar, entregar e sustentar o produto.” 
PORTER, M. P. Vantagem Competitiva: criando e sustentando um desempenho 
Superior. 27 ed. Rio de Janeiro, Editora Campus, 1989. 
Considerando as definições acima, é correto dizer: 
 
I. Gerar valor para o cliente é realizar algo além de atender as necessidades básicas 
dos clientes. 
II. Não é possível mensurar ou medir o “valor gerado para o cliente” pois é muito 
subjetivo. 
III. Quanto maior for a percepção por parte do cliente ou consumidor final sobre o 
produto e/ ou serviço, maior será a agregação de valor. 
IV. Atualmente, muitos produtos são similares e o que irá diferenciar os mesmos é o 
serviço prestado. 
V. O processo de logística não deve ser considerado como fator gerador de vantagem 
competitiva, pois é uma operação primária que toda empresa deve ter. 
 
São corretas as afirmativas: 
Nota: 10.0 
 
A I, II e IV apenas 
 
B I, III e IV apenas 
Você acertou! 
Correto alternativa b. 
Justificativa alternativa II, é possível medir o valor apesar de ser algo subjetivo e se tornar difícil de mensurar,pode se considerar a equação: valor = percepção 
/ expectativa. 
Justificativa alternativa V, o processo de logística É CONSIDERADO como fator gerador de vantagem competitiva, é o primeiro passo para entender os canais 
de distribuição 
Fundamentação teórica Aula 1 – Tema 1 Distribuição de produtos e sua relação com as atividades logísticas 
 
C II, IV e V apenas 
 
D III e V apenas 
 
E I, IV e V apenas 
 
Questão 10/10 - Canais de Distribuição 
“Sabemos que o conceito de valor para o cliente pode ser subjetivo, uma vez que 
relaciona expectativas e padrões pessoais a entregas. Entretanto, sabemos também 
que existem boas práticas corporativas que impactam positivamente na experiência de 
um cliente, tomando como base resultados de pesquisas e estudos da área. 
 
Disponível: https://www.zendesk.com.br/blog/valor-para-o-cliente/ Acesso em: 14 jul. 
2020 (adaptado) 
 
De acordo com os autores Brasil e Pansonato, os métodos produtivos das empresas 
muitas vezes são similares, e a diferenciação entre as empresas ficará por conta dos 
serviços prestados. É justamente nesse ponto que entra a logística e os canais de 
distribuição. 
 
BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: 
InterSaberes,2018. 
Após analisar os dois contextos acima, assinale a alternativa correta: 
Nota: 10.0 
 
A O primeiro passo para entender os canais de distribuição, é visualizar a logística como fato gerador de vantagem competitiva. 
Você acertou! 
Comentário: 
Correto alternativa a. 
 
b) cadeia de valor é uma ferramenta para identificar as formas pelas quais se gera mais valor para o cliente. (incluindo as atividades de projeto, produção, 
comercialização, entrega e sustentação de um produto). 
c) Quanto maior a percepção do cliente, maior será a agregação de valor. 
d) Um exemplo de agregação de valor seria a entrega de um produto bem antes do prazo estimado. 
e) Gerar valor é realizar algo além de atender as necessidades básicas do cliente, é superar as expectativas do cliente. 
 
Fundamentação teórica Aula 1 –Tema 1 Distribuição de produtos e sua relação com as atividades logísticas 
 
B A cadeia de valor é uma ferramenta para identificar se o processo de entrega está gerando valor para o produto. 
 
C A agregação de valor pode ser considerada como: quanto maior a percepção por parte do cliente de um produto ou serviço, menor será a 
agregação de valor. 
 
D Na distribuição física, um exemplo de agregação de valor seria a entrega de um produto em condições perfeitas. 
 
E Gerar valor é atender as necessidades básicas dos clientes (infelizmente muitas empresas não conseguem suprir).