Teste Gestão de Transportes 9,5 Pnts

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20/11/2021 23:17 Teste: Avaliação Geral da Disciplina
https://cruzeirodosul.instructure.com/courses/19234/quizzes/57022/take 1/11
Avaliação Geral da Disciplina
Iniciado: 20 nov em 23:12
Instruções do teste
0,5 ptsPergunta 1
1.500 quilômetros.
500 quilômetros.
1.000 quilômetros.
100 quilômetros.
50 quilômetros.
O modal rodoviário, muito utilizado no Brasil, é recomendado para utilização até
qual distância?
0,5 ptsPergunta 2
Reduz, da Empresa, acabados
Reduz, de distribuição, ao consumidor
Reduz, da Empresa, ao consumidor
Aumenta, de entrega, comercializados
Leia atentamente a frase a seguir: “Entende-se como matriz de transporte o
conjunto dos meios de circulação usados para transportar mercadorias e
pessoas. Uma adequada matriz de transporte __________ o custo __________
e, consequentemente, reduz o preço final dos produtos __________.
 
Assinale a alternativa que completa CORRETA e RESPECTIVAMENTE as
lacunas:
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Aumenta, dos transportes, aos clientes
0,5 ptsPergunta 3
A invenção da Roda e a invenção da máquina a vapor.
A invenção do transporte aéreo e a invenção do transporte aquaviário.
A invenção da Vela para o transporte aquaviário e a invenção da máquina a vapor.
A invenção da máquina a vapor e a invenção do transporte aéreo.
A invenção da Roda e a invenção do transporte dutoviário.
Alguns adventos históricos auxiliam a entendermos a evolução dos transportes,
desde os primórdios até os dias atuais. Dois desses adventos tiveram uma
grande importância na evolução do transporte.
Foram eles:
0,5 ptsPergunta 4
Ser utilizado para longas distâncias e ser o tamanho territorial brasileiro ideal para esse
tipo de transporte.
Forma de expansão e à colonização brasileira, em que a célebre frase proferida por
Washington Luis disse: “Governar é construir estradas”, serve como exemplo deste
modelo de expansão.
Ter os fretes com maiores valores em comparação às outras modalidades de transporte.
Ter melhor e menor manuseio da carga a ser transportada, o que explica a utilização no
Brasil.
Atualmente, o Modal de transporte mais importante e mais utilizado no Brasil é o
modal rodoviário.
 
Isso se se deve a/à:
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Vulnerabilidade da carga.
0,5 ptsPergunta 5
ferroviário
aquaviário
aéreo
marítimo
rodoviário
A facilidade de movimentação das mercadorias e a acessibilidade da população
em termos de deslocamento são primordiais para o crescimento econômico de
uma nação. Esses pontos são definidos pela matriz de transporte de uma nação.
A matriz de transportes brasileira utiliza o Modal _________ como segundo
modal mais utilizado.
0,5 ptsPergunta 6
10 horas
1 hora
3 horas
5 horas
1 hora e 30 minutos
Conforme a Lei 13.103/2015, qual o prazo máximo para carga e descarga do
veículo, sem o pagamento de multa?
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0,5 ptsPergunta 7
II, III, IV, VI somente
I, III, IV, VI somente
I, III, IV, VI e VII somente
II, V somente
II, III, V, VI e VII somente
Leia atentamente as afirmações abaixo e indique qual delas corresponde
corretamente às vantagens e desvantagens no modal rodoviário: 
I. Adequado para Curtas e médias distâncias; 
II. Adequado para longas distâncias; 
III. Está sujeito a congestionamentos nas estradas; 
IV. Cargas ficam mais vulneráveis a furtos e roubos; 
V. Cargas ficam menos vulneráveis a furtos, roubos e devoluções; 
VI. Permite entregas porta a porta; 
VII. Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem. 
Assinale a alternativa que indica as afirmações corretas:
0,5 ptsPergunta 8
A TS 16949, que regulamenta a profissão dos caminhoneiros, e a outra legislação
referente ao ABNT (Código Brasileiro de Trânsito), que determina as dimensões e pesos
máximos permitidos nas rodovias nacionais.
A Lei 13.103/2015, que regulamenta a profissão dos caminhoneiros, e a outra legislação
referente ao ISO/TS 16949 (Código Brasileiro de Trânsito), que determina as dimensões
e pesos máximos permitidos nas rodovias nacionais.
A Lei 13.103/2015, que regulamenta a profissão dos caminhoneiros, e a outra legislação
Dentre as diversas regulamentações atribuídas ao modal rodoviário, encontramos
duas de extrema importância.
São elas:
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referente ao CTB (Código Brasileiro de Trânsito), que determina as dimensões e pesos
máximos permitidos nas rodovias nacionais.
A Lei 13.103/2015, que regulamenta a profissão dos caminhoneiros, e a outra legislação
referente ao CTB (Associação Brasileira de Normas Técnicas), que determina as
dimensões e pesos máximos permitidos nas rodovias nacionais.
A Lei 13.103/2015, que regulamenta a profissão dos caminhoneiros, e a outra legislação
referente ao ABNT (Código Brasileiro de Trânsito), que determina as dimensões e pesos
máximos permitidos nas rodovias nacionais.
0,5 ptsPergunta 9
II e III
Peso máximo por: Eixo dianteiro: 10t, Eixo traseiro: 20t
III
II
I
I e II
Em relação ao transporte rodoviário, verifique as afirmativas a seguir:
I - Permite o serviço terminal a terminal, diferentemente de outros modais em que
o transporte é realizado de porta a porta;
II - Oferece uma ótima frequência, perdendo apenas para a modalidade dutoviária
(que oferece uma frequência ininterrupta de abastecimento);
III - Apresenta a maior velocidade para menores distâncias.
 
Está correto apenas o que se afirma em:
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0,5 ptsPergunta 10
11horas e 30 minutos
3 horas
4 horas
5 horas e 30 minutos
8 horas
Conforme a Lei 13.103/2015, qual o tempo máximo que o motorista profissional
poderá ficar na direção do veículo?
0,5 ptsPergunta 11
EFC e FCA.
Fepasa e Fiol.
FB e MRS.
FT e FL.
FNS e Fiol.
Considerando que atualmente o governo federal investe principalmente na
construção de novas ferrovias, quais se destacam neste cenário?
0,5 ptsPergunta 12
Topografia irregular do terreno onde os rios passam.
Poucas eclusas ao longo dos rios navegáveis.
Apesar de o Brasil possuir diversos rios navegáveis, o transporte fluvial é pouco
aproveitado, condição esta provocada pelas seguintes razões, EXCETO:
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Distância dos rios aos principais portos e dos centros comerciais e industriais do Brasil.
Baixa quantidade de rios navegáveis no Brasil.
Excesso de cachoeiras ao longo do curso dos rios.
0,5 ptsPergunta 13
Extensa área litorânea.
Grande nível de burocracia.
Altas tarifas incidentes.
Carência de infraestrutura portuária.
Idade elevada da frota.
No Brasil, a cabotagem é pouco utilizada devido aos seguintes entraves,
EXCETO:
0,5 ptsPergunta 14
Baixa emissão de poluentes.
Pouca flexibilidade no percurso.
Alto custo no investimento para a compra de novas locomotivas.
Lentidão na velocidade de transporte.
Alto custo no investimento para a construção de ferrovias.
Apesar de a utilização do modal ferroviário possuir diversos benefícios, as
seguintes dificuldades são verificadas, EXCETO:
0,5 ptsPergunta 15
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I e III, apenas.
II, apenas.
I, II e III.
I e II, apenas.
II e III, apenas.
Considerando que algumas características da política de incentivos à construção
de ferrovias adotada pelo governo imperial trouxeram consequências ao sistema
ferroviário do País, leia atentamente as seguintes afirmativas: 
I Grande diversidadede bitolas, o que dificulta a integração entre as ferrovias. 
II Traçados muito extensos e sinuosos, acarretando em diminuição de velocidade
das composições. 
III Estradas de ferro localizadas de forma dispersa e isolada. 
É VERDADEIRO o que se afirma em:
0,5 ptsPergunta 16
intermodal, diversos contratos, intermodal
intermodal, diversos contratos, multimodal
multimodal, um único contrato, multimodal
multimodal, diversos contratos, multimodal
multimodal, um único contrato, intermodal
Leia a assertiva a seguir: “Conforme a Lei 9.611, de 19 de fevereiro de 1998, o
transporte __________ de carga é aquele que, regido por __________, utiliza
duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é
executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte
__________”.
 
Assinale a alternativa que completa CORRETA e RESPECTIVAMENTE as
lacunas:
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0,5 ptsPergunta 17
Evidencia o Contrato de Transporte entre transportadoras.
Possui efeito contratual.
Rege toda a operação Multimodal.
É primordial no transporte multimodal.
Representa um documento fiscal de embarque.
Em relação ao Conhecimento de Transporte Multimodal de Carga (CTMC),
assinale a alternativa INCORRETA:
0,5 ptsPergunta 18
II e III.
I.
II.
I e II.
III.
Em relação ao transporte aéreo, pede-se verificar as afirmativas a seguir sobre a
realização do primeiro voo:
I – Foi realizado por Santos Dumont, em 1906, utilizando uma catapulta. 
II – Foi realizado pelos Irmãos Wright em 1903, em um voo totalmente autônomo. 
III – Foi realizado pelos Irmãos Wright em 1903, utilizando uma catapulta. 
Está CORRETO, APENAS, o que se AFIRMA em:
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0,5 ptsPergunta 19
I – Intermodalidade; II – Intermodalidade e III – Multimodalidade.
I – Intermodalidade; II – Multimodalidade e III – Multimodalidade.
I – Intermodalidade; II – Intermodalidade e III – Intermodalidade.
I – Multimodalidade; II – Intermodalidade e III – Multimodalidade.
I – Multimodalidade; II – Multimodalidade e III – Intermodalidade.
Leia as afirmativas a seguir:
 
I - As operações logísticas que utilizam um documento de transporte para cada
modal, caracterizando a divisão de responsabilidades entre os transportadores.
II - A responsabilidade do transporte desde sua origem até o seu destino é
compartilhada por todas as Empresas transportadoras.
III - O documento de transporte emitido é único, cobrindo o trajeto total da carga.
 
Essas afirmativas referem-se, RESPECTIVAMENTE:
0,5 ptsPergunta 20
Ter sido, anteriormente à solicitação, um OL.
Para sociedade comercial: Ato Constitutivo ou Contrato Social.
Registro comercial para firma individual.
Para exercer as atividades de OTM, deve-se cumprir a resolução da ANTT
794/2004, que determina a prévia habilitação na Agência Reguladora, no caso, a
própria ANTT e o registro nesse mesmo órgão.
 
NÃO é um pré-requisito para a habilitação de OTM na ANTT:
20/11/2021 23:17 Teste: Avaliação Geral da Disciplina
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Salvo em 23:17 
Requerimento para habilitação do OTM.
Inscrição no Cadastro da Nacional Pessoa Jurídica – CNPJ.
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