AP2 _ Prova On-line GCustos

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28/09/2021 20:19 AP2 | Prova On-line
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Questão 1
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 2
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Acerca da adequada análise de custos no contexto do comércio exterior, Lopez e Gama (2013, p. 509) mencionam
que “Toda empresa deve possuir dados confiáveis, com vistas a poder efetuar acompanhamentos, comparações e
promover redirecionamentos ou reestruturações e neste sentido, a análise de custos é um ótimo direcionador”. 
Fonte: LOPEZ, J. M. C.; GAMA, M. Comércio Exterior Competitivo. 4. ed. São Paulo: Aduaneiras, 2010. 
 
Fazendo uma análise do trecho apresentado em conformidade com os estudos do tema, assinale a opção correta sobre o
custo de produção. 
 
Escolha uma opção:
a. É aquele relativo a uma ordem de compra: mão de obra, salários, impostos e taxas. 
b. É aquele realizado para oferecer o serviço de acordo com as exigências dos clientes. 
c. É aquele considerado na movimentação do produto de um ponto ao outro na cadeia de suprimentos. 
d. É aquele gerado pela compra de matéria-prima, por exemplo: câmera, tela e processador para a fabricação
de um aparelho celular. 
e. É aquele relacionado ao pedido, com base em novas encomendas, podendo ser fixo ou variável. 
Para Cardoso (2004, p. 1), “A definição de logística remete-nos à aplicação prática do planejamento das guerras desde os
tempos antigos. As disputas eram longas, muitas vezes em regiões longínquas, tornando-se imprescindível o
deslocamento das tropas, que carregavam consigo tudo o que se fizesse necessário para a campanha: alimentos,
medicamentos, armas e munições, etc.” 
Fonte: CARDOSO, L. C. dos S. Logística do petróleo: transporte e armazenamento. Interciência: Rio de Janeiro, RJ;
2004. 
 
Partindo da leitura do trecho apresentado, assinale a opção que indica uma característica da logística para
o Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP). 
 
Escolha uma opção:
a. A logística não tem como foco e atuação o manuseio de materiais, pois é trabalho da alta administração. 
b. A logística visa a facilitar a aquisição da matéria-prima, mas não cuida do destino do produto final. 
c. A logística é a parte do processo da cadeia de suprimentos que controla somente o ponto de origem do produto. 
d. A logística é a produção e a organização de bens e serviços. 
e. A logística está envolvida em todos os níveis de planejamento e execução: estratégico, operacional e tático. 
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Questão 3
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 4
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Cardoso (2004, p. 13) destaca que “os profissionais ligados à administração do sistema logístico devem possuir uma
visão ampla dos negócios nos quais a empresa está inserida, devendo ser, ao mesmo tempo, especialistas em sua área
de atuação e generalistas quanto ao mercado específico”. Já Martins (2003, p. 15) afirma que “com o significativo
aumento de competitividade que vem ocorrendo na maioria dos mercados, seja industriais, comerciais ou de serviços, os
custos tornam-se altamente relevantes quando da tomada de decisões em uma empresa. Isto ocorre pois, devido à alta
competição existente, as empresas já não podem mais definir seus preços apenas de acordo com os custos incorridos, e
sim, também, com base nos preços praticados no mercado em que atuam”. 
Fonte: CARDOSO, L. C. dos S. Logística do Petróleo: Transporte e Armazenamento. Rio de Janeiro: Interciência, 2004. 
MARTINS, E. Contabilidade de Custos. São Paulo: Atlas, 2003. 
 
Partindo da leitura do trecho e dos estudos do tema sobre a variação nos custos logísticos, assinale a opção correta. 
 
Escolha uma opção:
a. A variação nos custos logísticos independe de aspectos como estoques, operação e manutenção dos
equipamentos. 
b. A variação nos custos logísticos diz respeito à armazenagem, que pode evidenciar dificuldade da
gestão de custos. 
c. A variação nos custos logísticos ocorre somente nos casos em que há custo fixo do pedido.
d. A variação nos custos logísticos pode ocorrer conforme a atuação da empresa: se somente no contexto nacional,
se também em nível internacional. 
e. A variação nos custos logísticos está restrita unicamente à utilização de imóvel e mobiliário. 
“Os portos concentram 96% do comércio exterior nacional. [...] O Brasil exporta mais de 1 bilhão de toneladas
ano [...] porém, o sistema portuário brasileiro é formado por estruturas em grande parte deficitárias, especialmente nos
portos públicos, com operações distantes da otimização técnica e falta de dragagem, entre outros problemas de ordem
política e de gestão”. 
Fonte: PIRES, J. de G. A Logística no Comércio Exterior Brasileiro II. São Paulo: Aduaneiras, 2017, p. 104. 
 
Partindo da leitura do trecho apresentado e dos estudos do texto-base sobre a logística portuária, assinale a opção
correta. 
 
Escolha uma opção:
a. O MAPA é responsável pela definição de metas estratégicas aos portos nacionais. 
b. O prático é um profissional fundamental à chegada segura dos navios ao porto. 
c. A boa manutenção de portos e aeroportos é imprescindível à logística reversa. 
d. As commodities são o principal elemento da logística portuária. 
e. A PNRS determina as condições de navegabilidade à logística portuária.
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Questão 5
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 6
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Para Ballou (2007, p. 24), “A logística empresarial trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que
facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos
fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviço
adequados aos clientes a um custo razoável”. 
Fonte: BALLOU, R. H. Logística Empresarial: transportes, administração de materiais, distribuição física. 18. reimp. São
Paulo: Atlas, 2007. 
 
Ante o exposto e levando em conta o que foi estudado sobre a infraestrutura em transporte e armazenagem, assinale a
opção correta. 
 
Escolha uma opção:
a. Equipamentos e materiais dizem respeito à infraestrutura de transporte e armazenagem. 
b. Despesas e gastos dizem respeito à infraestrutura de transporte e armazenagem. 
c. Encargos trabalhistas e atividades de vendas dizem respeito à infraestrutura de transporte e armazenagem. 
d. Salários e despesas com telefonia dizem respeito à infraestrutura de transporte e armazenagem. 
e. Despesas diretas e indiretas assim como televendas dizem respeito à infraestrutura de transporte e
armazenagem. 
Para Davenport (2001, p. 21), “As pessoas possuem habilidades, comportamentos, energia pessoal e tempo que lhes são
próprios. Esses elementos criam o capital humano; a moeda que as pessoas trazem para investir em sua atividade. São
os trabalhadores, não as organizações, que decidem quando, como e onde o aplicarão. O que acontece com os
investidores financeiros, acontece também com os investidores de capital humano: alguns são mais dinâmicos que
outros”. 
Fonte: DAVENPORT, T. O. O capital humano: o que é e por que as pessoas investem nele. São Paulo: Nobel, 2001. 
 
Avaliando o conteúdo apresentado e levando em conta os estudos do texto-base sobre o capital humano, assinale a
opção correta. 
 
 
Escolha uma opção:
a. O principal ativo de uma empresa são seus produtos produzidos. 
b. Foi pela teoria burocráticaque as necessidades psicológicas e sociais se tornaram relevantes 
c. Capital humano e capital intelectual são a mesma coisa. 
d. O capital humano passou a ter importância após os estudos da teoria das relações humanas. 
e. Investir em pessoas produz perdas financeiras e de tempo. 
28/09/2021 20:19 AP2 | Prova On-line
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/attempt.php?attempt=1372980&cmid=158876 4/5
Questão 7
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 8
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
“Tanto o interesse quanto as novidades relacionados à logística têm origem na combinação de áreas tradicionais em uma
iniciativa estratégica e integrada” (BOWERSOX; CLOSS, 2011, p. 20). Nesse contexto, é muito importante ao profissional
do setor de logística conhecer os órgãos e sistema governamental de apoio à logística e, nesse caso, também conhecer
os órgãos de apoio ao comércio exterior. 
Fonte: BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. Logística Empresarial: o processo de integração da cadeia de
suprimentos. 1. ed. 10. reimpr. São Paulo: Atlas, 2011. 
 
Ante o exposto e levando em conta os estudos do tema sobre o fomento à logística, analise as afirmativas a seguir. 
 
I. Nem toda informação, no mundo empresarial, é relevante para a logística. 
II. Informações sobre hábitos de compra e sazonalidade são importantes no contexto logístico. 
III. No Brasil, os órgãos de fomento à logística não possuem infraestrutura adequada. 
IV. Os órgãos de fomento à logística têm papel fundamental na difusão de boas práticas logísticas. 
 
Está correto o que se afirma em: 
 
Escolha uma opção:
a. II e IV.
b. III e IV. 
c. I, II e III. 
d. I e III. 
e. I e IV.
Conforme Goulart e Campos (2018), ao tomar a decisão sobre qual tipo de transporte a empresa irá utilizar para enviar os
seus produtos, leva-se em consideração alguns fatores, dentre os cinco modais, tais como: velocidade, frequência,
confiabilidade, capacidade, disponibilidade, rastreabilidade e custo. Diante disso, é importante ressaltar que a
infraestrutura é fundamental na realização dos serviços de transporte. 
Fonte: GOULART, V. D. G.; CAMPOS, A. de. Logística de transporte: gestão estratégica de cargas. São
Paulo: Érica, 2018. 
 
Ante o exposto e considerando os estudos do tema sobre a confiabilidade dos tipos de modais, assinale a opção correta.
 
Escolha uma opção:
a. Somente é considerada nos transportes intermodais. 
b. É o único critério de escolha de modal de transporte. 
c. Diz respeito ao tempo de entrega de cada mercadoria. 
d. Tem baixa capacidade de transporte e alto consumo de combustível. 
e. Refere-se ao cumprimento da programação de entrega. 
28/09/2021 20:19 AP2 | Prova On-line
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Questão 9
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 10
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Conforme Silva (2019), se bem gerenciados, os sistemas de armazenagem vão contribuir significativamente para a
empresa a fim de eliminar problemas operacionais. Dessa forma, haverá uma melhora na eficiência dos processos
produtivos, consequentemente, os custos serão reduzidos, permitindo à empresa maior competitividade em seu
mercado. 
Fonte: SILVA, B. W. Gestão de estoques: Planejamento, Execução e controle. Monlevade: BWS Consultoria, 2019. 
 
Acerca das atividades de armazenagem, conforme mencionado no trecho lido e estudado no texto-base, assinale a opção
correta. 
 
Escolha uma opção:
a. As instalações do armazém podem assumir recepção e consolidação de mercadorias de diversos fornecedores. 
b. O layout do armazém somente é importante para o controle dos custos. 
c. A atividade de armazenagem se resume na manutenção do controle sobre os custos. 
d. Distribuição e expedição fazem parte dos custos fixos do processo logístico. 
e. A armazenagem manual tem como característica a movimentação dos equipamentos. 
Morais (2015, p. 104) dispõe que “Existem diversos tipos de embalagens umas mais utilizadas outras não. As
embalagens são invólucros de um produto ou de uma determinada quantidade de produto e que, do ponto de vista da
logística tem como funções a de proteger o produto do meio ambiente e de choques mecânicos, facilitar seu manuseio,
facilitar a armazenagem além da venda do produto”. 
Fonte: MORAIS, R. de. Logística empresarial. Curitiba: Intersaberes, 2015. 
 
Lendo o trecho apresentado em consonância com os estudos do tema, assinale a opção que corresponde a um tipo de
embalagem constante do nível secundário. 
 
Escolha uma opção:
a. Laminado
b. Vidro 
c. Plástico.
d. Palete.
e. Papelão
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