ESTRADAS - AV2_20212_AB

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ESTRADAS – AV2 
1. 
Pergunta 1 
1 ponto 
A função de uma via representa o tipo de serviço que ela proporciona. É o desempenho 
da via para a finalidade do deslocamento. Para atender aos seus objetivos, as rodovias 
podem ser classificadas sob as formas: 
1. 
Arterial, coletora e local. 
2. 
Distrito, vilarejo e cidade. 
3. 
Funcional, técnica e administrativa. 
4. 
Urbana e rural. 
5. 
Trânsito rápido, local e rural. 
2. 
Pergunta 2 
1 ponto 
Conforme os sistemas funcionais, as vias coletoras apresentam como principal 
característica: 
1. 
Proporcionar mobilidade e acesso dentro de uma área específica. 
2. 
Viabilizar as conexões entre cidades e centros produtores de tráfego. 
3. 
Integrar municípios, estados e países vizinhos. 
4. 
Atender a demanda intramunicipal de áreas rurais. 
5. 
Promover nível alto de mobilidade para grandes volumes de tráfego. 
3. 
Pergunta 3 
1 ponto 
Segundo Pereira et al. (2001), os elementos básicos para o estaqueamento de uma 
curva simples são: 
1. 
Comprimento das tangentes externas. 
2. 
Comprimento dos desenvolvimentos das curvas. 
3. 
Comprimento das tangentes externas e o raio da curva. 
4. 
Distância entre o ponto de partida e o ponto de interseção, e entre 
pontos de interseção consecutivos. 
5. 
Distância entre o ponto de partida e ponto de interseção, e entre pontos 
de interseção consecutivos; comprimento das tangentes externas e 
comprimento dos desenvolvimentos das curvas. 
4. 
Pergunta 4 
1 ponto 
Durante a construção de uma rodovia foi necessário um corte feito em material argiloso, 
gerando três seções transversais, distantes uma da outra 20 metros. Calculadas as áreas, 
obteve-se, respectivamente, S1 = 125 m2, S2 = 257 m2 e S3 = 80 m2. O volume de 
material escavado nestas seções é: 
ESTRADAS 2021.1 Q6.png 
 
 
1. 
10.000m3. 
2. 
7.190 m3. 
3. 
4.799,33 m3. 
4. 
9.240 m3. 
5. 
14.380 m3. 
5. 
Pergunta 5 
1 ponto 
Em trechos curvilíneos, especialmente, residem os problemas das rodovias. A 
inclinação transversal da pista, com caimento para o lado interno da curva, é 
denominado: 
1. 
Tração. 
2. 
Superelevação. 
3. 
Atrito Transversal. 
4. 
Força de Atrito. 
5. 
Superlargura. 
6. 
Pergunta 6 
1 ponto 
Os conceitos de mobilidade e acessibilidade de uma via estão associados a qual 
característica? 
1. 
Tipo de solo. 
2. 
Classe administrativa. 
3. 
Extensão. 
4. 
Velocidade. 
5. 
Número de habitantes. 
7. 
Pergunta 7 
1 ponto 
Os dispositivos de drenagem superficial, nas seções em corte e que tem como objetivo 
coletar as águas de superfície, conduzindo-as longitudinalmente para fora do corte, são 
denominados: 
1. 
Caixas coletoras. 
2. 
Sarjetas. 
3. 
Bacia de captação. 
4. 
Valetas. 
5. 
Bueiros. 
8. 
Pergunta 8 
1 ponto 
Para um Ângulo Central de ∆ = 47º 30’ e grau da Curva de G20 = 12º, considere o raio de 
95,493m , calcular A tangente externa T e o afastamento E, respectivamente: 
1. 
42,02m e 8,84m. 
2. 
101,25 e 12,25m. 
3. 
62,03 e 9,25m. 
4. 
10,00m e 100,00m. 
5. 
85,00 e 10,00m. 
9. 
Pergunta 9 
1 ponto 
De acordo com o que foi estudado sobre o fator de homogeneização (𝐹ℎ), pode-se dizer 
que para um volume escavado de 250 m³, com 𝛾𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑝 = 16 kN/m³ e 𝛾𝑠 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 = 13 
KN/m³, este solo tem um 𝐹ℎ, no projeto preliminar e no projeto executivo, 
respectivamente, de: 
1. 
1,4 e 1,29. 
2. 
1,6 e 2,25. 
3. 
1,4 e 1,30. 
4. 
1,6 e 1,30. 
5. 
1,6 e 10. 
10. 
Pergunta 10 
1 ponto 
Você é o responsável por indicar as especificações iniciais para a construção de uma 
rodovia federal, observe as características: VMD = 1.127 Veículos (10o ano), Pista 
simples com duas faixas de rolamento, Região com topografia Ondulada. Qual a 
classificação de projetos que você recomenda: 
1. 
Classe I. 
2. 
Classe 0. 
3. 
Classe IV. 
4. 
Classe II. 
5. 
Classe III.