FENÔMENOS DE TRANSPORTE A1

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Acadêmico: Kenny Ralph Martins dos Santos 
FENÔMENOS DE TRANSPORTE 
Atividade A1 
 
 Resposta: 
 Com base no conteúdo estudado na disciplina podemos definir que a 
cavitação é a formação de bolhas de vapor dentro de um líquido em regiões de 
baixa pressão que ocorrem em locais onde o líquido foi acelerado a altas 
velocidades, como na operação de bombas centrífugas, turbinas de água e 
hélices marítimas, é responsável por produzir extensa erosão das lâminas 
rotativas, ruído adicional, vibrações resultantes e uma redução significativa da 
eficiência porque distorce o padrão de fluxo. Como citado no enunciado do 
exercício em alguns contextos de engenharia, a cavitação é uma causa 
significativa de desgaste e consequentemente a necessidade de manutenção. 
 A cavitação pode ser controlada através da redução de pressão na linha 
de aspiração, importante alargar as linhas de sucção e rebaixar o bocal da linha 
de aspiração. Em alguns casos óbvios, ocorre um bloqueio na tubulação ou 
mangueiras perto da bomba, sendo necessário mover a bomba para mais perto 
da fonte de fluido e remover o máximo possível de curvas e válvulas . Existe 
software de dimensionamento e especificação, conhecidos por definir o índice 
de Cavitação para prever o potencial de cavitação dado um conjunto de 
parâmetros de processo da válvula, e pôr fim cito a utilização de materiais 
resistente à corrosão por cavitação, embora por via de regra os engenheiros 
devem definir em função da vazão qual o valor da energia que deve existir no 
flange de sucção, para que na entrada do impelidor a pressão esteja ainda 
superior à da vaporização. 
 Esse fenômeno é extremamente prejudicial nas instalações de água das 
residências e no sistema de tratamento de água das cidades, devido 
interrupções no sistema, falta de confiabilidade, elevado custos de manutenção 
e consequentemente aumento das taxas do fornecimento de agua e tratamento 
de esgoto, importante salientar que a falta de agua potável nas cidades pode 
ocasionar diversos problemas relacionados a saúde dos consumidores. 
 A cavitação presente em turbinas prejudica o funcionamento e o 
aproveitamento, no nível ótimo, da força hidráulica de usinas elétricas devido à 
https://www.csidesigns.com/products/valve-systems/valves
 
 
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perda de massa pela reação eletroquímica ocorrendo na superfície da turbina. A 
formação repetida de bolhas de vapor e seu colapso pode levar à ruptura do 
filme passivo protetor, responsável pela resistência à corrosão dos metais e 
ligas, a agressividade da reação eletroquímica depende, porém, do pH, 
concentração de corrosivos, fluxo do fluido e pressão, em baixas velocidades de 
fluido, o filme passivo fica intacto; porém, em velocidades relativamente maiores, 
pode ser arrancado. A corrosão em certas situações é considerada uma causa 
básica do dano em componentes de turbinas, o que pode ser consequência do 
dano por cavitação. 
 O engenheiro e demais profissionais devem adotar diversos cuidados 
para evitar a cavitação nos sistemas, como assegurar o atendimento aos 
parâmetros, tais como: pressão operacional, volumes adequados nos 
reservatórios e velocidade ideal de escoamento, evitar folgas nos componentes 
mecânicos. Reforço a grande importância em executar o plano preventivo dentro 
dos prazos estipulados pelos fabricantes, outro ponto fundamental é o 
treinamento, reciclagem e capacitação de todos os envolvidos.