Modal rodoviário

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MODAL RODOVIÁRIO
Equipe:
Antonio Gomes de Farias Neto
Lívia Stefanny Laurentino de Moura
Silvana Ferreira de França
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01 Introdução Definição do modal
Breve Histórico
Aspectos 
técnicos
Vantagens e Desvantagens
Controles
Órgãos:02
Aspectos 
econômicos 
Transporte de cargas
Transporte de passageiros
Infraestrutura rodoviária03
Referências
Referências utilizadas 
para o embasamento 
desse trabalho04
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INTRODUÇÃO
01
• Definição do modal
• Breve Histórico
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INTRODUÇÃO
“o transporte rodoviário pode 
ser definido como um tipo 
de transporte realizado em 
estradas, rodovias e ruas, que 
podem ser pavimentadas ou 
não.” (FRANCISCO, 2019)
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Definição e 
dados iniciais
Sua frota transporta desde 
simples encomendas até 
safras inteiras, abastecendo 
as cidades e viabilizando o 
desenvolvimento econômico 
do País. (VALENTE, 1997)
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Breve Histórico
o governo Vargas 
(1932)
Departamento 
Nacional de 
Estradas de 
Rodagem (DNER)
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ASPECTOS TÉCNICOS
02
Vantagens e Desvantagens
Controles
Órgãos:
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VANTAGENS
SERVIÇO 
PORTA-A-
PORTA
FLEXIBILIDADE 
SERVIÇO 
PERSONALIZADO
ÁGIL E RÁPIDO
Aspectos Técnicos
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DESVANTAGENS:
Longas distâncias Desgaste
01 02
Aspectos Técnicos
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Aspectos Técnicos
● Legislação 
● Sinalização
● Sistemas inteligentes
● Poder de polícia 
● Pedágios
● Educação
CONTROLES:
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ANTT
Agencia Nacional de 
Transportes Terrestres
DNIT
Departamento Nacional 
de Infraestrutura de 
Transportes
ÓRGÃOS:
Aspectos Técnicos
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ÓRGÃOS
Relação ao 
trânsito
DENATRAN 
DETRAN
Quesito 
normativo
CONTRAN 
CETRAN
Aspectos Técnicos
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ASPECTOS ECONÔMICOS
03
Transporte de cargas
Transporte de passageiros
Infraestrutura rodoviária
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ASPECTOS ECONÔMICOS
—PRESIDENTE DA CNT, VANDER 
COSTA.
“O transporte reflete a 
economia brasileira...”
—CNT,2017
“participação: 61%”
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Transporte de cargas:Transporte de passageiros:
responsáveis por 19,0% do PIB30 do 
transporte em 2014, conforme dados 
do IBGE. (CNT,2017)
foi responsável por 
36,2% do PIB do setor 
de transporte em 
2014 (PAS,2014)
ASPECTOS ECONÔMICOS
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Infraestrutura rodoviária
O Brasil possui 1.720.756 km 
de rodovias, dos quais 
apenas 211.468 km são 
pavimentados, o que 
representa 12,3% da extensão 
total. (CNT, 2017)
ASPECTOS ECONÔMICOS
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Infraestrutura rodoviária
23ª Pesquisa CNT de 
Rodovias indica que 59% da 
extensão avaliada apresenta 
problemas; pavimento, 
sinalização e geometria 
estão piores.
ASPECTOS ECONÔMICOS
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REFERÊNCIAS
CNT. Boletim - Pesquisa CNT de Rodovias, 2017. Disponível em: <http://pesquisarodovias.cnt.org.br/Paginas/boletim>. Acesso em: 01 de
dezembro de 2021.
CNT do transporte 2017. Material para imprensa. 2017. Disponível em:< http://anuariodotransporte.cnt.org.br/2017/> Acesso em: 01 de
dezembro de 2021.
CNT do transporte 2019. Estudo da CNT apresenta panorama do transporte e da economia. 02 de julho de 2019. Disponível em:
<https://www.cnt.org.br/agencia-cnt/estudo-da-cnt-apresenta-panorama-dosetor-e-da-economia>. Acesso em: 01 de dezembro de 2021.
CNT do transporte 2019. Piora a qualidade das rodovias brasileiras. 22 de outubro de 2019. Disponível em: < https://www.cnt.org.br/agencia-
cnt/piora-a-qualidade-das-rodovias-brasileiras >. Acesso em: 02 de dezembro de 2021.
CNTTL. Rio de Janeiro, 2006. Departamento nacional de infraestrutura de transportes. DNIT-IPR 719.
FRANCISCO, Wagner de Cerqueira e. "Transporte rodoviário” Brasil Escola. Disponível em
<https:/brasilescola.uol.com.br/geografia/rodovias.htm>. Acesso em 30 de novembro de 2021.
PAS. Pesquisa Anual de Serviços. Disponível em:
<http://www.ibge.gov.br/home/estatistica/pesquisas/pesquisa_resultados.php?id_pesquisa=29>. Acesso em: 03 de dezembro de 2021.
RUIZ-PADILLO, Alejandro; SILVEIRA, Caroline A.; TORRES, Tânia B. Sistemas de Transporte. Introdução, conceitos e panorama:
Cachoeira do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil. Rio Grande do Sul: UFSM-CS, 2020. Disponível em: <
https://www.ufsm.br/app/uploads/sites/266/2020/09/Sistemas-de-Transporte\introducao-conceitos-e-panorama.pdf>. Acesso em 30 de novembro
de 2021.
VALENTE, AMIR MATTAR. Gerenciamento de Transporte e Frotas. São Paulo: Pioneira, 1997.
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