Trabalho de Planejamento e Projeto Urbano

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UM NOVO MODELO DE PLANEJAMENTO DO ESPAÇO PÚBLICO
P R O P O S T A D E I N T E R V E N Ç Ã O U R B A N A N O M U N I C Í P I O D E T I B A U D O S U L , N A T A L - R N 
A T E L I E R A R Q U I T E T U R A E U R B A N I S M O
D O C E N T E : H U D A A N D R A D E D I S C E N T E : T H E R E S A B E S S A
N O V E M B R O , 2 0 2 1
03____ Introdução
04____ Localização da área de intervenção
05____ Problemática encontrada no local
06____ Conceito
07____ Estudo de referência
08____ Programa de necessidade
Nova proposta urbanística09____
10____ Implantação das vias após a intervenção
11____ Rua Modesto Inácio Rodrigues
Rua Vereador João Carlos Lima12____
13____ Rua Vereador João Benevides
14____ Mobiliário urbano e materiais utilizados
O espaço revitalizado…15____
18____ Considerações finais
Referência bibliográfica19____
Este trabalho é um caderno de
publicidade sobre o projeto de
intervenção urbanística, ministrado pela
disciplina de Planejamento e Projeto
Urbano, associando integração com o
terreno escolhido para implantação do
projeto arquitetônico, que terá como uso
o meio de hospedagem com categoria em
pousada. Dessa forma, o presente
trabalho tem como objetivo principal
abordar o processo do projeto de
intervenção urbana levando em
consideração a transformação do local,
demonstrando a reorganização do espaço
público buscando trazer a melhor
sensação para os futuros usuários.
O projeto está situada no município de
Tibau do Sul localizada no litoral sul
potiguar, à 76 quilômetros de Natal-RN, a
intervenção será realizada no entorno do
empreendimento, nas Rua Modesto Inácio
Rodrigues, Vereador João Carlos Lima e
Vereador João Benevides. Nesse sentido, o
trabalho pretende-se abordar a localização
do projeto urbano, o estudo de referência, a
problemática encontrada no local, programa
de necessidades, conceito e partido do
projeto. Por fim, será apresentado o projeto
finalizado, com o processo de evolução até
a proposta.
A área escolhida para o projeto de intervenção
urbanística está situada no município de Tibau
do Sul localizada no litoral sul potiguar, à 76
quilômetros de Natal (Figura 01). Tem-se
como limites os municípios de Arês, Senador
Georgino Avelino, Goianinha, Vila Flor e
Canguaretama (Normando Oliveira, 2018).
Tibau do Sul
O nome Tibau do Sul foi dado pelos
indígenas que significa entre duas águas,
devido a povoação está situada entre a
Lagoa da Guaraíras e o Oceano Atlântico, a
povoação de Tibau teve inicialmente como
principal fonte econômica a atividade
agrícola. De acordo com os estudos
levantados pelo Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatística (IBGE), em 2020,
menciona que Tibau do Sul tem como área
territorial de 102.680 km² e sua população
é estimada em 11.385 habitantes.
O terreno escolhido para implantação do projeto arquitetônico, na qual
terá como uso um meio de hospedagem com categoria em pousada (em
vermelho), está localizado na Rua Modesto Inácio Rodrigues, Rua
Vereador João Carlos Lima e Rua Vereador João Benevides, no município
de Tibau do Sul, e conta com uma área de 2.773,08 m².
E como proposta de intervenção urbana foi escolhido as ruas
localizadas no entorno da pousada, devido a má infraestrutura do local,
como falta de calçadas, de mobiliário urbano e as ruas ainda são de barro.
Visando estimular no espaço público o uso de forma democrática,
com segurança e conforto para todos os usuários (pedestres, veículos e
ciclistas), foi utilizado como referência, o conceito de rua compartilhada.
Tendo como principal objetivo de permitir o uso coletivo e equilibrado da
rua para todos.
m
Problemática
De acordo com os estudos realizados do local,
observou-se que a área de intervenção apresentada
diversas problemáticas, que precisam ser sanadas,
dentre elas são:
• Vias estreitas, não pavimentadas e desniveladas (em
barro e paralelepipedo);
• Presença de buracos nas vias;
• Ausência de calçadas;
• Pouca iluminação;
• Ausência de mobiliário urbano;
• Vegetação crescendo de forma desordenada;
• Lixo na via;
Na área foco de projeto de intervenção urbana
existem várias pousadas e hoteis, residencias e
comercios pequenos, dessa forma, devido a baixa
infraestrutura gera nos visitantes e moradores uma
sensação de insegurança. Portanto, surgiu a necssidade
de propor soluções para os problemas em questão,
visando a segurança, o conforto e a vitalidade do local .
Rua Modesto Inácio Rodrigues
Fonte: Google maps 2021
Rua Vereador João Carlos Lima
Fonte: Google maps 2021
Rua Vereador João Benevides
Fonte: Google maps 2021
Conceito
O projeto tem como conceito principal criar
um espaço de interação social, promovendo a
vitalidade do local, a liberdade de movimento
entre os usuários (pedestres, ciclistas e
veículos) de forma demogrática e segura e o
sentido de comunidade, além de qualificar o
ambiente construído.
Como dito anteriormente, foi utilizado para o projeto
urbano o conceito de Rua compartilhada, onde o desenho das
ruas compartilhadas tende a diminuir a segregação da rua por
cada modo de deslocamento, a qualificar o ambiente
construído, aumentar o capital social, melhorar a segurança,
incrementar a vitalidade e, em vez de exercer o controle,
promover a liberdade de movimento. O objetivo principal é
fomentar a interação social, eliminando o domínio do
automóvel, promovendo o sentido de comunidade e
incentivando uma maior diversidade de atividades.
As intervenções variam conforme as necessidades do
espaço e o tipo de cada rua. Na implantação da rua
compartilhada, alguns elementos podem ser utilizados:
• Nivelamento das pistas de rolamento com as calçadas;
• Medidas moderadoras de tráfego;
• Acessibilidade universal;
• Sinalização clara e orientada ao pedestre
• Mobiliário urbano;
• Diminuição da oferta de estacionamento;
• Jardins e superfícies permeáveis;
Estudo de referência
Acessibilidade universal com
nivelamento das pistas de
rolamento com as calçadas: Reduz-
se a importância das calçadas para
estimular os pedestres a circularem
livremente através de toda a rua, no
lugar de restringir sua mobilidade a
caminhos isolados e diferenciados,
além disso, proporciona a
acessibilidade universal.
Iluminação, mobiliário urbano e
canteiros com vegetação:
Constituem o tratamento
paisagístico e ambiental da área e
contribuem para a segurança,
orientação e bem estar de todos
aqueles que circulam no
ambiente urbano, sobretudo
pedestres, pessoas com restrição
de mobilidade e ciclistas.
Faixa de segurança com
sinalização clara e orientada ao
pedestre: São instrumentos que
visão proporcionar segurança e
conforto nos deslocamentos dos
usuários por meio da redução da
velocidade dos veículos, aumento
da visibilidade dos pedestres em
relação aos motoristas.
Superfícies permeáveis:
Proporciona tráfego seguro, pois
são pisos antiderrapante. É um piso
drenante e sustentável, onde
facilita a escoagem da água da
chuva, evita a impermeabilização
do solo e previne problemas, como
acúmulo de água e enchentes.
Tratamento da superfície: para gerar
indicações visuais aos usuários.
A aplicação de cores e texturas nas
vias e calçadas criam uma superfície
diferenciada, contribuindo para uma
mudança de comportamento do
tráfego (redução da velocidade) em
área onde há trânsito de pedestre.
Programa de necessidades
O projeto tem como proposta requalificar as Ruas Modesto
Inácio Rodrigues, Vereador João Carlos Lima e Vereador João
Benevides, visto que atualmente a área encontra-se totalmente
desvalorizada e com infraestrutura precária. Com base nas
análises e nos estudos elaborados da área, buscou-se soluções
para proporcionar vitalidade as ruas, promovendo o bem estar e
qualidade de vida aos moradores e aos turistas.
No projeto foi utilizado o conceito de rua compartilhada,
na qual foi proposto o nivelamento das pistas de rolamento com
as calçadas para proporcionar acessibilidade universal,
juntamente com a aplicação de cores e texturas nas vias e nas
calçadaspara gerar indicações visuais aos usuários, com uma
visão sustentável utilizou-se como material o piso intertravado,
pois é um piso drenante que facilita a escoagem da água da
chuva e evita impermeabilizantes no solo. Pensando no
conforto segurança e bem estar dos usuário, colocou-se
iluminação direcionada para as calçada e as vias, além do
mobiliário urbano, canteiros com vegetação para proporcionar
um espaço agradável, por fim, foi utilizado faixa de segurança
com sinalização clara e orientada ao pedestre para promover a
segurança.
Nova proposta
urbanística
Implantação das vias após a intervenção
DETALHE
Projeto de 
intervenção 
urbanística
SEM ESCALA
SEM ESCALA
Rua Modesto 
Inácio Rodrigues
Rua Vereador 
João Carlos Lima
Rua Vereador 
João Benevides
Rua Modesto Inácio Rodrigues
DETALHE 01
CONDIÇÕES EXISTENTES CORTE PROPOSTA PROJETUAL
0,70 m
Faixa de 
serviço
1,20 m
Faixa de 
pedestre
5,10 m
Faixa de 
veículo
1,20 m
Faixa de 
pedestre
0,70 m
Faixa de 
serviço
8,90 m
DETALHE 02
CONDIÇÕES EXISTENTES
CORTE
PROPOSTA PROJETUAL
CORTE
0,70 m
Faixa de 
serviço
1,20 m
Faixa de 
pedestre
7,14 m
Faixa de 
veículo
1,20 m
Faixa de 
pedestre
0,70 m
Faixa de 
serviço
10,94 m
Rua Vereador João Carlos Lima
DETALHE 03
CONDIÇÕES EXISTENTES
CORTE
PROPOSTA PROJETUAL
0,70 m
Faixa de 
serviço
1,20 m
Faixa de 
pedestre
5,90 m
Faixa de 
veículo
1,20 m
Faixa de 
pedestre
0,70 m
Faixa de 
serviço
9,70 m
Rua Vereador João Benevides
VEGETAÇÃO
LIXEIRA EM 
MADEIRA E FERRO
SEM ESCALA
CANTEIRO COM IXORAS
SEM ESCALA
CANTEIRO COM BEGÔNIAS
SEM ESCALA
CANTEIRO COM PALMEIRA 
E ABACAXI DE JARDIM
SEM ESCALA
SINALIZAÇÃO 
VERTICAL
SINALIZAÇÃO DE 
ATENÇÃO PARA PEDESTRE
SEM ESCALA
SINALIZAÇÃO DE 
ATENÇÃO PARA VEÍCULOS
SEM ESCALA
ILUMINAÇÃO
LIXEIRA
POSTE DUPLO (DIRECIONADO 
PARA A CALÇADA E VIA)
SEM ESCALA
MATERIAIS
PISO 
INTERTRAVADO
TIPO RETÂNGULO
PISO 
INTERTRAVADO
TIPO OSSINHO
PLACA DE 
CONCRETO PARA 
OS CANTEIROS
Mobiliário urbano e materiais utilizados
O espaço revitalizado…
- CONDIÇÕES EXISTENTES
- PROPOSTA PROJETUAL
O espaço revitalizado…
- CONDIÇÕES EXISTENTES
- PROPOSTA PROJETUAL
O espaço revitalizado…
- CONDIÇÕES EXISTENTES
- PROPOSTA PROJETUAL
Em conformidade com o
que foi apresentado sobre o
projeto de intervenção
urbanística nas Ruas Modesto
Inácio Rodrigues, Vereador
João Carlos Lima e Vereador
João Benevides, constatou-se
a importancia de um
planejamento e projeto urbano
do meio público, voltado ao
conforto e bem-estar dos
usuários.
Dessa forma, este trabalho
foi de extrema relevância para a
construção do conhecimento
sobre a rua compartilhada e a sua
importância para o espaço
público, pois de acordo com o que
foi explanado no decorrer desse
trabalho, o conceito de rua
compartilhada permite que os
usuário do meio urbano (pedestre,
ciclista e veículos) usufruam do
espaço público de forma coletiva
e democrática.
Por fim, cabe a mim como
futura arquiteta e urbanista, a
responsabilidade de ter um
pouco de conhecimento de
diversas áreas para o
planejamento de projetos com
esse nível de complexidade,
tendo um impacto positivo em
minha carreira profissional.
CADERNO Técnico para Projetos de Mobilidade Urbana: SISTEMAS DE PRIORIDADE AO ÔNIBUS. [S. l.: s. n.], 2016.
GUIA Global de Desenho de Rua. 1º. ed. São Paulo: [s. n.], 2016.
MAROPO, Vivianne Lisbethe Bezerra et al. Mobilidade nos centros urbanos: estudo para implantar ruas completas 
no centro de João Pessoa, Paraíba, Brasil. Mobilidade nos centros urbanos: estudo para implantar ruas completas 
no centro de João Pessoa, Paraíba, Brasil, Paraíba, ano 2020, v. 12, 30 mar. 2020. Disponível em: 
https://www.redalyc.org/journal/1931/193162792044/html/. Acesso em: 26 out. 2021.
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vida no espaço público. [S. l.], 30 ago. 2016. Disponível em: https://www.archdaily.com.br/br/794322/o-papel-
das-ruas-compartilhadas-como-recuperar-a-qualidade-de-vida-no-espaco-publico-guillermo-tella-e-jorge-
amado. Acesso em: 26 mar. 2021.
Referências bibliográficas