Unidade 3 Aula 2 - Embalagem Unitização e Conteinerização

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PROCESSOS LOGÍSTICOS
Prof. Luciano Bittencourt
luciano.bittencourt@anhanguera.com
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Plano de ensino
UNIDADE DE ENSINO 1 – Funções e conceitos de logística.
Seção 1.1 Introdução à logística
Seção 1.2 Integração logística e seus subsistemas
Seção 1.3 Logística e o valor para o cliente
Seção 1.4 Desafios logísticos
UNIDADE DE ENSINO 2 – Atividades logísticas.
Seção 2.1 Transporte
Seção 2.2 Armazenagem
Seção 2.3 Movimentação
Seção 2.4 Gestão de estoque
Plano de ensino
UNIDADE DE ENSINO 3 – Técnicas e métodos aplicados à logística
Seção 3.1 Just in Time (JIT) e Just in Sequence (JIS) 	
Seção 3.2 Embalagem, Unitização e Conteinerização
Seção 3.3 Operador logístico
Seção 3.4 Tecnologia da informação aplicada à logística
UNIDADE DE ENSINO 4 – Planejamento logístico
Seção 4.1 Planejamento logístico
Seção 4.2 Nível de serviço logístico
Seção 4.3 Medição de desempenho
Seção 4.4 Custos logísticos
Embalagem, Unitização e Conteinerização
Conforme definição de Kotler (2000), a embalagem é o conjunto de atividade de projeto e produção do recipiente ou envoltório de um produto. Mestriner (2001, p. 6) considera a embalagem como um importante componente da atividade econômica dos países industrializados. “O desenvolvimento da indústria, do comércio, da tecnologia e da própria sociedade fez da embalagem um importante componente da vida moderna”. 
Assim, a embalagem incorporou novas funções, tais como: conservar, expor, vender os produtos e conquistar os clientes.
Para Kotler (2000), muitas empresas consideram as embalagens como fator estratégico, utilizando-a como uma ferramenta de marketing, agregando valor ao produto, evidenciando a imagem e a marca da empresa. O desenvolvimento de embalagens pode contribuir para o sucesso do produto na competição de mercado. 
As embalagens também são elementos fundamentais durante toda a cadeia de suprimentos, representando um papel fundamental na estrutura operacional. Ballou (2007) ainda considera que a embalagem, dentro das atividades logísticas, tem a função de facilitar o manuseio e a armazenagem, prover melhor a utilização do equipamento de transporte, proteger o produto, alterar a densidade do produto, facilitar o uso do produto e prover valor de reutilização para o consumidor.
Ainda pode ser considerado como:
Conjunto de artes, ciências e técnicas utilizadas na preparação das mercadorias, com o objetivo de criar as melhores condições para seu transporte, armazenagem, distribuição, venda e consumo, ou alternativamente, um meio de assegurar a entrega de um produto numa condição razoável ao menor custo global (MOURA; BANZATO, 2007, p. 8)
A escolha de embalagens deve considerar a quantidade de produtos, número de camadas, tipo de material, visando acomodar o produto sem causar danos físicos/mecânicos (CHITARRA; CHITARRA, 1990).
No entanto, é necessário considerar a embalagem também como fator do processo operacional, implicando diretamente nas atividades produtivas, principalmente quando envolve etapas de movimentação manual de cargas. 
O objetivo da embalagem é permitir que a mercadoria nela contida chegue a seu destino na mesma condição de uso e conservação que apresenta na sua origem e no momento de ser embalada. 
Ela tem como funções (MOURA; BANZATO, 2007): 
• Proteger a mercadoria que comporta. 
• Conter a mercadoria. 
• Comunicar (levar a informação). 
• Usar (facilidade do usuário).
Assimile:
No Brasil, por meio da ABNT – Associação Brasileira de Normas –, temos a publicação da norma ABNT NBR 9198:2010 – Embalagem e acondicionamento — Terminologia, que define os termos técnicos referentes à embalagem e ao acondicionamento de forma geral e abrangente, bem como orienta a obtenção de definições em normas específicas de cada setor.
As embalagens podem ser subdivididas em cinco tipos específicos, sendo elas (MOURA; BANZATO, 2007):
• Contenção ou primária: é a primeira embalagem e fica em contato direto com o produto, protegendo-o dos agentes externos. 
• Apresentação ou secundária: envolve a embalagem de contenção, apresentando o produto no ponto de venda (consumidor final). 
• Comercialização ou terciária: contém um múltiplo da embalagem de apresentação, constituindo a unidade para a extração do pedido (atacadista).
• Movimentação ou quartenária: múltiplos de embalagens de comercialização para ser movimentada racionalmente por equipamentos mecânicos (unitização). Os paletes e contêineres se enquadram nesta divisão. 
• Especiais ou de quinto nível: são embalagens especiais, a exemplo de embalagens térmicas e contêineres refrigerados, que têm como função básica manter uma temperatura específica.
E o que é Unitização?
Unitização é um processo de agrupamento de embalagens (volumes) em uma única unidade física, formando um só volume para o manuseio e transporte (BOWERSOX; CLOSS, 2001). Os tipos de unitização mais comuns são: 
Cargas paletizadas: a paletização é a forma mais conhecida e consiste em uma plataforma (palete) disposta horizontalmente para o apoio e acondicionamento de cargas. 
No Brasil, os paletes possuem padronização denominada de PBR, tendo como principal especificação as medidas de 1000 mm x 1200 mm, medida mais utilizada no Brasil, EUA e Europa. Atualmente, é possível encontrar paletes de madeira, metal plástico e até mesmo outros componentes, como papelão
Cargas preligadas: a carga é condicionada em redes especiais de nylon ou corda, de modo a proporcionar fácil manuseio por guindastes, permitindo o aumento da velocidade de carregamento e descarregamento. É possível verificar esta prática para a movimentação e o transporte de sacarias.
Contêineres: trata-se de um recipiente de metal ou madeira, geralmente de grandes dimensões, destinado ao acondicionamento e transporte de carga multimodal. 
Sua utilização é comum em importação e exportação de produtos.
Tipos especiais de unitização: outras formas de agrupar produtos específicos, a exemplo o big bag, que são contentores flexíveis de volume médio, utilizados para transporte e armazenamento de qualquer tipo de líquidos, granulados ou produtos em pó. Outros exemplos são os contentores para líquido.
As embalagens podem proporcionar a proteção necessária ao produto durante a operação logística (armazenagem, transporte, movimentação etc.) no decorrer da cadeia, otimizar espaços nos armazéns e transportes, e facilitar a identificação e separação dos produtos, evitando retrabalho com correções, entre outros benefícios. No entanto, existe um custo financeiro alto referente às embalagens, além de novas exigências legais e ambientais, e por este motivo as organizações estão dando maior valor a esta atividade dentro da logística, e também por este motivo temos casos de engenharia de embalagens aplicada à logística, que podem ser realizados pela própria empresa ou por empresas especializadas em projetos e produção de embalagens.
Dentro desta “engenharia” ou planejamento devem ser consideradas as operações logísticas (armazenagem, transporte, movimentação etc.) e respectivas otimizações, assim como a fragilidade do produto e resistência a impactos, tipo de produto (produtos especiais, grau de perigo, poder de contaminação etc.), valor comercial, entre outros. 
E sempre que possível deve-se reduzir a variabilidade de embalagens, facilitando o armazenamento, o manuseio e a movimentação dos materiais, reduzindo o tempo de realização destas tarefas, além da redução de custos.
Outra decisão a respeito das embalagens é se elas serão retornáveis ou não retornáveis (one way). 
Existe uma forte tendência (em funções legais e ambientais) para que as embalagens sejam retornáveis, tanto para o transporte entre fábricas quanto para cargas destinadas a lojas varejistas. 
A característica comum neste processo é um sistema integrado de identificação que permite o controle das movimentações das embalagens. E devem ser consideradas as vantagens da utilização x vida útil da embalagem (quantas vezes será utilizada), robustez da embalagem x redução de avarias, bem comoos custos de sua reutilização, envolvendo: separação, rastreamento, manutenção e limpeza (logística reversa).
TRABALHO 3 – 2º BIMESTRE 
ENTREGA ATÉ O DIA 10/11/2021
Uma indústria farmacêutica possui características próprias com legislação especifica, inclusive para embalagem. Para a empresa de nosso estudo, além das exigências legais, é possível identificar exigências mercadológicas, nas quais há a busca por embalagens mais adequadas, além de garantias para a integridade do produto, que resultarão em melhores condições na operação logística. Por isso, você terá de ajudar os gestores da empresa e identificar quais as melhores opções entre os níveis de embalagens. Para isso, sugere-se que você cumpra aos passos a seguir:
• Pesquise sobre embalagens primárias para medicamento. 
• Analise a viabilidade de uma nova embalagem primária. 
• Analise o impacto e as mudanças que esta embalagem geraria aos demais níveis de embalagens. 
• Analise a possibilidade de unitização dos produtos, descrevendo como esta seria realizada. 
• Descreva quais as atividades logísticas serão afetadas por estas mudanças e quais os resultados esperados. Diante dos resultados, elabore um relatório indicando as suas escolhas e recomendações, e não esqueça de justificar e indicar os objetivos desejados.
REFERÊNCIA PARA MONTAR O TRABALHO
Orientações sobre embalagens de medicamentos que podem ser comercializadas em farmácias. 
Disponível em https://www.crf-pr.org.br/uploads/paginadinamica/7700/embalagens.pdf Acesso em 28/10/2021
Entenda um pouco mais sobre o assunto por meio do texto a seguir: A logística que envolve os medicamentos especiais. 
Disponível em A logística que envolve os medicamentos especiais (ictq.com.br) Acesso em 28/10/2021
PODE SER FEITO EM GRUPO DE ATÉ 5 ALUNOS