PIM 4 - Logistica UNIP

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UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP
CARLOS HENRIQUE FAUST DE SOUZA RAOTA – RA 2135768
CLAUDIO HENRIQUE FAUST DE SOUZA RAOTA – RA 2135770
DIEGO LENNO FERREIRA DE SOUSA – RA 2154358
JOICE ARANTES MOTA – RA 2122623
KATHELLYN DA SILVA NASCIMENTO – RA 2121451
KETHELYN CARVALHO BARBOSA – RA 2157406
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV (PIM IV)
JSL S/A
SÃO PAULO – SP
2021
UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP
CARLOS HENRIQUE FAUST DE SOUZA RAOTA – RA 2135768
CLAUDIO HENRIQUE FAUST DE SOUZA RAOTA – RA 2135770
DIEGO LENNO FERREIRA DE SOUSA – RA 2154358
JOICE ARANTES MOTA – RA 2122623
KATHELLYN DA SILVA NASCIMENTO – RA 2121451
KETHELYN CARVALHO BARBOSA – RA 2157406
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV (PIM IV)
JSL S/A
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV
APRESENTADO A UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP
PARA A OBTENÇÃO DO TÍTULO TECNÓLOGO EM LOGÍSTICA
SÃO PAULO – SP
2021
RESUMO 
Atuando no mercado desde 1956 e com clientes de diversos setores da economia brasileira. Observamos a JSL como a maior empresa com amplo portfólio de serviços logísticos do Brasil. No Mercosul presta diversos serviços de alto valor agregado que vão desde o transporte de cargas à terceirização total das cadeias logísticas, sempre de forma integrada, flexível, customizada e ágil.  
A história da JSL foi construída sobre um solido princípio: entender seus clientes para atendê-los com. A atuação de liderança no mercado brasileiro se deve a capacidade que a JSL tem de planejar, implantar e operar serviços customizados, acompanhando as necessidades dos seus clientes.      
A administração da JSL é composta por um diretor presidente, um diretor administrativo financeiro e de ralações com investidores e quatro diretores, eleitos pelo conselho de administração, que se reúne semanalmente. 
Compete a diretoria administração e operações do negócio por meio de ações práticas, de acordo com as diretrizes estabelecidas pela assembleia geral ou conselho de administração da Companhia. Considera-se, portanto, as definições do planejamento, estratégico como os resultados financeiros sob as responsabilidades dos administradores, os resultados financeiros globais, assim como os indicadores operacionais. Dessa forma a diretoria representa a gestão geral de negócios, presando por seus desempenhos operacionais, econômicos, social e ambiental.  Seus membros tração e monitoram estratégias e metas, como reflexo das deliberações do conselho de administração e deliberam sobre a aplicação de recursos, renunciar, ceder direitos, confessar dividas, fazer acordos ou firmar compromissos.  
O conselho administrativo fiscaliza o desempenho econômico, social e ambiental da companhia, orientando sobre as estratégias dos negócios a fim de maximizar o retorno dos acionistas  definir as políticas e fixar as estratégias para a condução dos negócios; liderar a implantação da estratégia de crescimento e orientação geral dos negócios; autorizar as operações envolvendo instrumento financeiro derivativo a contratação de mecanismos financeiros atrelados a moeda estrangeira; emissão de valores imobiliário; definição de metas e desempenho da diretoria e sua remuneração.
SUMÁRIO
Introdução............................................................................................................5
1. Gestão de suprimentos e logística...................................................................7
 1.1. Surgimento da Demanda por Ferramentas de SCM................................7
2. Movimentação e armazenagem.......................................................................9
 2.1. Layout.......................................................................................................9
 2.2. Picking......................................................................................................9
 2.3. Ferramentas de Controle........................................................................10
3. Recursos materiais e patrimoniais.................................................................11
 3.1. Definição cadeia de Suprimentos...........................................................11
 3.2. Governança corporativa..........................................................................11
 3.3. Compliance.............................................................................................12
4. Descrição da organização.............................................................................13
5. Gestão de suprimentos e logística.................................................................15
6. Movimentação e armazenagem.....................................................................17
7. Recursos materiais e patrimoniais.................................................................18
Conclusão..........................................................................................................19
Referências........................................................................................................20
INTRODUÇÃO 
Esta pesquisa é baseada no projeto integrado multidisciplinar com foco nos temas e práticas a respeito de Gestão de suprimentos e logística, Movimentação e armazenagem, recursos materiais e patrimoniais. E tem como objetivo o estudo e análise das principais técnicas utilizadas na empresa JSL S/A (Júlio Simões Logística), atualmente uma das maiores empresas no setor de transporte de cargas. 
A JSL S/A (Júlio Simões Logística) iniciou duas atividades em 1956 com a aquisição de seu primeiro caminhão para o transporte de produtos hortifrutigranjeiros, fundada pelo empresário português Júlio Simões. Posteriormente passou a fazer o transporte de cargas pesadas para as indústrias de papel e celulose onde se especializou no segmento. 
Já no final da década de 80 passou por um processo de expansão e diversificação atuando também no ramo de fretamento para transporte de colaboradores e locação de veículos leves, com um prospecto promissor a empresa atingiu a liderança em seu setor no ano de 2001 onde permanece até os dias de hoje. Em 2007 com uma ampla visão de mercado a empresa JLS fez a aquisição da Lubiani Transportes. Em 2010 já trilhando uma história crescente de expansão e sucesso a JSL realizou seu IPO na bolsa de valores, desde então atraiu investidores e vem multiplicando seu potencial crescimento com grande captação de capital.  
Assim como esperado em 2011 fez uma nova aquisição, a rodoviário Schio a maior empresa de transporte e armazenagem de alimentos em temperaturas controladas, após dois anos adquiriu a Trans Rio Sergipe, em 2016 comprou também a Quick Logística. 
Em 2020 aconteceu um marco histórico na empresa, uma reestruturação societária onde a empresa passou a ser controlada pela Holding Simpar, com o foco em desenvolver novos negócios e segmentos de atuação, com o objetivo de assegurar o alinhamento de valores, modelo de gestão e cultura. No mesmo ano com um ritmo de expansão contínua a empresa adquiriu a Fadel e Transmoreno, e atualmente em 2021 comprou a Rodomeu e Pronto Express, com uma quantidade grande aquisições a empresa hoje atua em diferentes ramos como o de logística e cadeia de suprimentos, distribuição, armazenagem, fretamento e transporte de cargas em geral, considerada a maior empresa de transporte rodoviário e possui 230 filiais espalhas por todo território nacional incluindo Paraguai, chile, argentina e Uruguai, seu principal investimento hoje é aumentar a frota para atender a demanda de mercado. 
A JSL hoje conta com um efetivo de mais de 20.000 colaboradores em 19 centros de distribuição e um total de 12.800 ativos. 
 
1. GESTÃO DE SUPRIMENTOS E LOGÍSTICA
A Gestão de Estoques tem por finalidade fazer as anotações, determinar a fiscalização e controlar a entrada e saída dos produtos. Preocupa-se tanto com os insumos que serão utilizados para a fabricação (matéria-prima) quanto com as mercadorias que serão vendidas (OLIVEIRA; SILVA, 2013 p. 2-3). Segundo esses autores, as principais funções do estoque são:
• Garantir oabastecimento de materiais à entidade, resguardando prováveis demoras, transtornos, entre outros.
• Proporcionar economias através de compras adequadas, pela eficiência no atendimento ou outras razões do processo produtivo.
Tadeu e Rocha (2017, p. 15) conceituam que há vantagens e desvantagens na aplicação de estoques e que isso está afeiçoado à sua condição atual de operações.
1.1. Surgimento da Demanda por Ferramentas de SCM
Com o surgimento da definição de SCM veio a demanda por novas ferramentas para auxiliar as corporações no processo de implementação da Gestão da Cadeia de Suprimentos.
Durante a década de 90, o âmbito do comércio sofreu a repercussão irrevogável dos avanços da informática, da Internet e de uma série de possibilidades acessíveis de transmissão de informação. A noção caracterizada pela alta agilidade, acessibilidade, precisão e sobretudo, relevância tornou-se a norma. A Internet, operando em urgência de rede, transformou-se em um meio econômico para acompanhar transações, e disparou a competência da distribuição eletrônica (e-distribution) direta ao consumidor e entre entidades.
No cenário atual espera-se, segundo Bowersox, Closs, Cooper (2006, p. 175) que uma entidade disponibilize, por exemplo, informações sobre pedido, embarque e faturamento aos fornecedores, instituições financeiras, transportadores e clientes.
O gestor de materiais e patrimônio deve levar em conta que o mundo dos negócios está mudando. Não se admitem práticas escusas, não transparentes. Especialmente os setores de compras das corporações estão cada vez mais monitorados e controlados. O mercado valoriza ações que garantam entidades comprometidas com a ética e com as boas práticas de mercado.
2. MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAGEM 
2.1. Layout 
O termo “layout” é uma expressão operacional utilizada para o arranjo físico de uma área do armazém. O mesmo precisa ser bem planejado estrategicamente de forma a aprimorar o uso da área, otimizando a movimentação e racionalizando o uso da mão de obra, refletindo em menor tempo perdido, e reduzindo a possibilidade de avarias. 
É de suma importância deixarmos descritos que não existe um padrão de layout ideal e pronto para uma empresa. Isso varia de cada operação e seus objetivos. 
Podemos descrever cinco funções básicas de layout que podem trazer diferentes benefícios à empresa, tais como: redução de desperdícios, maior controle da operação pelos gestores, redução no lead time, redução de acidentes e aumento na produtividade tornando a fábrica mais eficiente. 
Atualmente existem diversos sistemas para facilitar o planejamento de layout. Um deles é o SLP (Systematic Layout Plannig), método que trabalha com diferentes variáveis, como: tempo, produto (material), quantidade (volume), roteiro (sequência do processo de fabricação) e serviço de suporte. 
Conforme descrito no procedimento SLP para o planejamento do layout, deve-se passar por quatro fases distintas que devem ser verificadas e aprovadas. São elas: Localização; Layout geral; Layout detalhado e Implantação. 
2.2. Picking 
Também conhecido como “order picking”, é o conceito de separação e preparação de pedidos. É uma atividade que deve ser bastante flexível que visa assegurar a qualidade da operação perante as necessidades e exigências do cliente. 
O picking possui quatro diferentes tipos de estratégias: Picking Discreto; Picking por Zona; Picking por Lote e Picking por Onda. 
Além destas mencionadas, foi desenvolvido uma nova estratégia por professores da Universidade da Georgia, e já é aplicada em várias empresas. Esta estratégia, chamada de Bucket Brigades, tem como objetivo auto balancear as linhas de produção através do aumento ou diminuição de pedidos, o sistema se auto-organiza, evitando sobrecarga de equipamentos e mão de obra. As principais vantagens desta nova estratégia são: Com a otimização da divisão de pedidos, o número das unidades processadas aumenta; Redução da necessidade de planejamento e administração da linha; Redução do trabalho secundário e aumento da qualidade do principal trabalho; por meio do autoajuste, o processo torna-se mais ágil e flexível. 
2.3. Ferramentas de Controle 
No processo de coleta de pedidos, o fator deslocamento é o principal contribuinte para o tempo despendido pelo operador. Portanto, para reduzir o tempo de deslocamento, é necessário minimizar esses movimentos para aumentar a produtividade. Por este motivo, devem existir algumas soluções tecnológicas que possam movimentar, armazenar e recolher produtos com elevada precisão, rapidez e eficiência. Carrousels, SAP, Protheus, Oracle, mini-loads, sistemas AS/RS (Automatic Storage e Retrieval Systems) e WMS são exemplos desses sistemas que trazem produtos específicos para o operador durante o picking, ajudando a reduzir o tempo de movimentação e contagem. 
Para reduzir o tempo de busca e documentação, deve-se implementar um sistema de leitor óptico, código de barras, QR Code e RFID. Normalmente, após a implementação do processo de separação, essas tecnologias tendem a ser utilizadas imediatamente, sem consideração prévia da estratégia de separação a ser utilizada. Dependendo do tipo de empresa e do método utilizado, algumas soluções técnicas podem apenas aumentar o custo da empresa, e a solução pode apenas incluir a mudança da estratégia organizacional do operador.
3. RECURSOS MATERIAIS E PATRIMONIAIS
3.1. Definição cadeia de Suprimentos 
Por intermédio universitário como no organizacional, há inúmeras caracterizações para o termo Gestão da Cadeia de Suprimentos ou Supply Chain Management (SCM) além de pareceres conflitantes sobre o advento propriamente dito da SCM. 
“Não existe na escrita uma demarcação histórica estabelecendo o surgimento do termo Supply Chain Management (SCM)...” Pires (2004, p.55)
Sobre a dicção SCM, Lambert (1998) dito por Pires (2004) confirma que a dicção foi originalmente inserida por conselheiros empresariais no começo dos anos 80. Já Evans & Danks (1998) mencionados por Pires (2004) afirmam que a dicção já era manuseada desde a década de 70. Existem ainda autores como Franciose (1995) que contrapõem que a Supply Chain Management existe a décadas sob denominações diversas, mas o uso da dicção propriamente dita só se deu em 1985 em um artigo escrito por John B. Houlihan para o International Journal of Physical Distribution & Materials Management.
3.2. Governança corporativa
Governança corporativa é o conjunto pelo qual as entidades e demais corporações são liderados, vigiadas e incentivadas, abrangendo os relacionamentos entre sócios, conselho de administração, diretoria, órgãos de fiscalização e controle e demais partes cativadas.
As boas práticas de governança corporativa mudam concepções básicos em recomendações práticas, alinhando cativados com a finalidade de preservar e otimizar o valor econômico de longo prazo da corporação, favorecendo seu acesso a recursos e auxiliando para a qualidade da gestão da corporação, sua durabilidade e o bem comum (IBGC, [s.d.]).
3.3. Compliance
Veríssimo (2017, p. 13) sugere que o vocábulo compliance é de origem inglesa e expressa “estar de concordância, executar com as leis e normas estatais”, em concordância com as boas práticas de negócio, com a ética e com a verdade.
“Ser compliance é conhecer o regulamento da corporação, seguir os procedimentos recomendados, agir em concordância e sentir o quanto é primordial a ética e a honestidade em todas as nossas atitudes... Estar em compliance é estar em conformidade com leis e normas internas e externas.” (FEBRABAN, 2003).
4. DESCRIÇÃO DA ORGANIZAÇÃO
Anteriormente denominada Júlio Simões S.A. e operando desde 05/08/1969, a JSL iniciou seu negócio com o transporte de Cargas Gerais. Nos anos 80, com base na demanda dos clientes, passou a atuar nos serviços de transporte de seus colaboradores e na terceirização de suas frotas. Na década de 90, observando a necessidade de redução de custos por parte dos clientes, passou a focar na otimização de suas cadeias de suprimentos, incluindoa conexão da empresa com seus fornecedores e clientes, por meio da prestação de Serviços Dedicados e customizados. Assim, a partir do ano 2000, consolidou a prestação de serviços integrados de logística com a implementação de operações inovadoras e customizadas junto aos clientes, o que vem contribuindo com a redução dos seus custos logísticos bem como com o aumento da eficiência de suas operações. Em 2002, a JSL atingiu a liderança do setor rodoviário de carga, em termos de receita líquida, de acordo com a Revista Transporte Moderno, posição que mantém até hoje. Adicionalmente, realizou aquisições de empresas com o principal objetivo de ampliar a carteira de clientes em setores estratégicos, assim como adotou um sistema próprio de comercialização e renovação de frota, através de lojas de veículos seminovos.
Em abril de 2020, a Companhia divulgou fato relevante, aprovação do Conselho de Administração para dar continuidade ao projeto de organização de suas operações em empresas independentes, através da incorporação da totalidade de ações de emissão da Companhia pela Simpar, sua controladora e, em seguida, a cisão da Companhia, com a versão da parcela para a Simpar. A Reorganização reflete a estratégia do Grupo de gerar valor por meio da segregação de suas atividades, permitindo que cada sociedade se posicione estrategicamente melhor e atuando com administração própria, com orçamento independente, maior agilidade e foco exclusivo em seu negócio. Nesse sentido, a companhia deixou de exercer a função de holding e passou a ser exclusivamente uma empresa operacional de serviços logísticos, com agenda própria de desenvolvimento, o que abrirá novas possibilidades para movimentos estratégicos e irá gerar melhorias na estrutura de capital do Grupo, além de acelerar o plano de crescimento da Companhia ao agregar novos serviços, novos ramos de atuação e, principalmente, novas tecnologias como resposta à transformação do setor e dos seus clientes. O Grupo acredita que a Reorganização irá propiciar aos participantes do mercado um melhor entendimento e avaliação de cada atividade exercidas, permitindo levar a mercado companhias com diferentes portfólios de serviços, perfis de alavancagem, necessidades de capital, riscos e retornos, além de garantir a capacidade de crescimento dos negócios.
5. GESTÃO DE SUPRIMENTOS E LOGISTICA 
A JSL, tem como o seu maior objetivo de gestão: Capacitar pessoa para que atuem com boas práticas em seus valores e cultura, seguindo as orientações dos códigos de conduta da empresa. Contribuindo com o desenvolvimento e visando sempre: 
· Aprimoramento de todos os processos com seu maior foco na melhoria e buscando sempre a eficiência de todos os colaboradores. 
· Segurança em todas as etapas, desde controle de risco, levantamento de perigo e treinamento de segurança no geral. 
· Um dos maiores focos são: Atender, solucionar e encantar seus clientes, contribuindo com a fidelidade e grande duração com as relações comerciais. 
· Capacitar e colaborar com o desenvolvimento dos colaboradores de nossa empresa. 
· Buscar sempre pelo lucro e perpetuação de nossas empresas. 
· Atender sempre aos requisitos de saúde, meio ambiente, segurança e à legislação aplicável. 
· Manter controle de proteção ao meio ambiente, visando os impactos ambientais. 
· Ações sociais que fortaleçam a relação com a comunidade. 
· Reforçar a segurança do transporte rodoviário que contribuam com a qualificação de pessoas. 
A gestão completa de atividades relacionadas a recebimento, armazenagem e expedição. Pode-se elaborar alguns projetos para a operação dos equipamentos mais apropriados. Atuam com um serviço integrado e próprio para cada cliente. 
À Cadeia de suprimentos: tem os seguintes projetos: logística integrada, gestão da informação, gestão do fluxo de insumos, logística (Movimentação de produtos e gestão de estoque), logística reversa, armazenagem e distribuição urbana, entre outros. 
· Acompanhar o fluxo de material e informação da fabrica 
· Gestão de estoque e movimentação de produtos 
· Terceirização de mão de obra para algumas atividades especificas 
· Preparação para carregamento, organização e adequação de carga 
· Montagem e desmontagem de embalagens no geral 
· Abastecimento de linha de produção, padronizar e paletização de produção 
· Logística reversa; 
· Embalar e desembalar 
· Logística de apoio com máquinas e mão de obra especializada. 
A empresa atua em diversos processos de abastecimento, movimentação e carregamento de matéria prima, por vários setores, como por exemplo: sucroalcooleiro, celulose, mineração além de papel entre outros. 
Os serviços da JSL são 100% customizados, buscando grandes ganhos de produção e sempre permitindo que seus clientes mantenham o foco no próprio negócio. 
Além disso, contam com grandes profissionais, aptos e especializados que realizam estudos específicos, dimensionando os equipamentos ideais para cada uma das operações, sempre visando os ganhos de produtividade. 
A empresa possui a certificação internacional AEO (sigla em inglês de operador econômico), autorizado pela receita federal, que facilita o comercio internacional de todos os seus clientes. 
A logística é um grande sistema que organiza o fluxo de informações. Com o propósito de um objetivo com agilidade e organização. 
A logística empresarial tem como objetivo gerenciar todos os procedimentos de mercadoria e o deslocamento de informações, para que isso aconteça com eficiência o gerenciamento deve acontecer de modo integrado, somente assim e possível garantir excelência. 
6. MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAGEM
O layout do armazém da JSL conta com um melhor aproveitamento do espaço utilizando o método de verticalização com o uso de porta-pallets, com uma grande quantidade de docas de entrada e saída de materiais, gerando um fluxo contínuo e ágil de produtos. Sua planta conta também com áreas específicas para cross-docking, o que agiliza para o processo de picking. Seu layout é subdividido em produtos de alta, média e baixa rotatividade, o que facilita para a movimentação, resultando em um menor custo e tempo. Suas docas são projetadas de forma estratégica e possuem rampas niveladoras facilitando a carga e descarga dos produtos, diminuindo também o risco de acidentes. 
Seu picking é feito com o sistema de gestão integrado WMS, onde é possível programar as ações de picking, recebimento e estocagem dos produtos, otimizando seu controle e proporcionando um retorno positivo para sua organização. Seu armazém possui uma flexibilidade operacional capaz de se adaptar as novas tendências e tecnologias, graças a sua mecanização que conta com máquinas (empilhadeiras e transpaleteiras) que agiliza na movimentação das cargas, gerando assim um alto nível de serviço. 
Seus armazéns possuem uma área de aproximadamente 150 mil m², mais de 55 mil m² de área congelada e 25 mil m² de área refrigerada, que estão espalhados por toda América do Sul dando uma liberdade geográfica e vantagem competitiva estando perto de fábricas fornecedores, pontos de vendas e clientes. 
A respeito de seus equipamentos de armazenagem, podemos notar uma ampla diversificação onde reduz os custos de manutenção e danos. Visando agilidade no processo de estocagem e movimentação, a JSL utiliza de pallets, containers, gaiolas, sacarias e bags, entre outros, e seus caminhões também são diversificados visando atender o tipo de mercadoria a ser transportado.
7. RECURSOS MATERIAIS E PATRIMONIAIS
  
A empresa precisa e depende de seus estoques para que possua um bom desempenho no mercado. A questão é a da competitividade. Uma entidade competitiva deve ser capaz de oferecer serviços produtos de qualidade com preços acessíveis. Cada setor deve estar empenhado nesse objetivo. 
Além das operações de armazenagem A JSL, oferece também gestão completa de atividades que são relacionadas ao recebimento de matérias, armazenagem, controle de estoque e expedição dentro do cliente também gestão do fluxo de materiais e informaçõesda fábrica (inbound/Outbond). 	
Podendo elaborar formas de serviço para sua operação e suportar a empresa na decisão dos equipamentos mais adequados investimentos e custos operacionais envolvidos. Na gestão de fluxo de materiais e informações de fábrica, terceirização de mão de obra, preparação carregamento e adequação de carga. 
O serviço de armazenagem   são operações que se conectam no serviço de movimentação e distribuição com mais de 137.000m2 a JSL conta com armazéns secos e refrigerados com maior foco em transporte de mercadorias. 
Um controle preciso do seu estoque ajuda no planejamento da empresa reduzindo custos, com prevenção de perdas de matérias e a possibilidade de maior espaço para suas negociações. E essencial o planejamento do seu estoque. 
Com uma frota   de 110 mil ativos a JSL consegue atender as demandas no com maior agilidade com uma grande frota de caminhões e cavalos mecânicos, carretas, veículos leves, ônibus e maquinas para os serviços demandados prezando agilidade nos serviços. Garantir o abastecimento de materiais à entidade, resguardando prováveis demoras, transtornos, entre outros.
CONCLUSÃO
Foi apresentado no projeto integrado multidisciplinar PIM IV a empresa JSL, as seguintes matérias foram abordadas: gestão de suprimento e logística, movimentação e armazenagem e recursos matérias e patrimoniais, com intuito de ampliar os conhecimentos sobre cada matéria citada. 
Vimos um pouco sobre estoque e armazenagem das empresas, e como são importantes para organização e uma boa continuidade no processo do serviço. Gestão de suprimentos e logística mostra sobre o início do processo que é quando a mercadoria chega e temos todo um planejamento para separar e estocar o produto. E por fim, movimentação, que tenta reduzir o tempo dos processos e ao mesmo tempo agilizar para que o trabalho seja feito rapidamente, porém, correto. 
Em qualquer empresa, as matérias citadas a cima sempre será utilizada, pois precisa dos seguintes procedimentos para dar continuidade ao trabalho desejado. 
REFERÊNCIAS
https://jsl.com.br/pt_BR
https://blog.ploomes.com/inbound-e-outbound-qual-a-diferenca/
https://jsl.com.br/pt_BR/servicos/logistica-interna
https://ri.jsl.com.br/
https://pt.wikipedia.org/wiki/JSL
https://fundamentei.com/br/jslg
https://www.fabrimetalarmazenagem.com.br/blog/sistemas-de-armazenagem-e-movimentacao
https://simpar.com.br/empresas