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Formulário – Ligações Parafusadas em aço Curso: Engenharia Civil Período: Ano/Sem.: Profa: Marcela Guerra Campus: UC: Estruturas de Madeira e Estruturas Metálicas Nome do Aluno: Verificação E.L.U => 𝑭𝑹𝒅 > 𝑺𝒅? Onde: FRd= Resistência e Sd=Solicitação Tabela para cálculo da resistência de acordo com a possível falha (colapso) na ligação Tipo de colapso Resistência Colapso do conector por cisalhamento FV,Rd = { 0,4 ∙ Ap ∙ fup 1,35 (Para parafusos A307, A325 𝐜𝐨𝐦 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐨 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐩𝐞𝐥𝐚 𝐫𝐨𝐬𝐜𝐚) 0,5 ∙ Ap ∙ fup 1,35 (Para parafusos A325, A490 𝐜𝐨𝐦 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐨 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐟𝐨𝐫𝐚 𝐝𝐚 𝐫𝐨𝐬𝐜𝐚) Onde: Ap = Área bruta da seção transversal do parafuso; fup=Tensão de ruptura à tração do aço do parafuso. Colapso por rasgamento da chapa ou por contato conector-chapa 𝐹𝐶,𝑅𝑑 ≤ { 1,2 ∙ Lf ∙ t ∙ fu 1,35 (Colapso devido ao rasgamento entre um furo extremo e a borda da chapa ou entre dois furos internos ) 2,4 ∙ d ∙ t ∙ fu 1,35 (Colapso devido à pressão de apoio conector − chapa) Onde: lf = Distância entre borda e furo (lf1) ou Distância entre dois furos (lf2); d=Diâmetro nominal do conector; t=Espessura da chapa; fu=Tensão de ruptura à tração do aço do chapa. Colapso do conector por tração Ft,Rd = 0,75 ∙ Ap ∙ fup 1,35 Onde: Ap = Área bruta da seção transversal do parafuso; fup=Tensão de ruptura à tração do aço do parafuso. Colapso do conector por tração e cisalhamento simultaneamente ( Vd FV,Rd ) 2 + ( Td Ft,Rd ) 2 ≤ 1,0 Verificação Onde: Vd, Td = Esforços solicitantes de cálculo no parafuso, de cisalhamento e tração, respectivamente; FV,Rd, Ft,Rd =Resistências de cálculo ao cisalhamento e a tração, respectivamente. Colapso por cisalhamento de bloco de uma chapa de ligação FCB,Rd ≤ { 0,6 ∙ fu ∙ Anv + fu ∙ Ant 1,35 (Ruptura da seção com furos − Área Líquida) 0,6 ∙ fy ∙ Agv + fu ∙ Ant 1,35 (Escoamento da seção bruta − Área bruta) Onde: Agv = Lc ∙ t ∙ n.= Área bruta de cisalhamento (Lc=Comprimento cisalhado / t=espessura e n=quantidade de Lc); Anv = A𝑔𝑣 − Afuros= Área líquida de cisalhamento (Afuros = (d parafuso + 3,5 mm) ∙ t); Ant = A𝑔𝑡 − Afuros =Área líquida de tração (Agt = Ltr ∙ t ∙ n )=> sendo Ltr=Comprimento tracionado / t=espessura e n=quantidade de Ltr); fye fu=Tensões de escoamento e ruptura ao cisalhamento do aço dachapa.
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