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Pergunta 1 -- /1
Ao identificar o valor da altitude de pressão e da temperatura do ar no computador de voo para determinar a 
velocidade aerodinâmica-VA, você vai ajustar os valores de tal forma que fique o valor da altitude de pressão 
sob o valor da temperatura. Podemos afirmar que:
Após você fazer os ajustes da altitude de pressão com a velocidade indicada na janela da direita, 
você vai fazer a leitura da velocidade calibrada-VC na escala móvel do disco móvel.
Resposta correta
Após você fazer os ajustes da altitude de pressão com a temperatura do ar na 
janela da direita, você vai fazer a leitura da velocidade indicada-VI ou velocidade 
calibrada-VC na escala móvel do disco móvel.
Após você fazer os ajustes da altitude de pressão com a temperatura do ar na janela da esquerda, 
você vai fazer a leitura da velocidade indicada-VI ou velocidade calibrada-VC na escala móvel do 
disco móvel.
Após você fazer os ajustes da altitude de pressão com a temperatura do ar na janela da direita, você 
vai fazer a leitura da velocidade indicada-VI ou velocidade calibrada-VC na escala móvel do disco fixo.
Após você fazer os ajustes da altitude de pressão com a temperatura do ar na janela da esquerda, 
você vai fazer a leitura da velocidade indicada-VI ou velocidade calibrada-VC na escala móvel do 
disco fixo.
Pergunta 2 -- /1
O computador de voo E-6B apresenta uma régua que tem dois lados, um lado é específico para resolução do 
triângulo de baixa velocidade e o outro lado é relativo a resolução do triângulo de alta velocidade. Podemos 
afirmar que:
Na face de cálculo existe um índice verdadeiro ou true index que serve como uma referência para 
colocar as direções na Rosa dos Ventos como lançar a direção do vento-DV, lançar o rumo 
verdadeiro-RV, lançar a proa verdadeira-PV.
A rosa dos ventos é fixa, para que você lance as direções no true index.
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A régua do triângulo de baixa velocidade é configurada com uma escala de arcos de velocidade de 00 
até 100 que é lida independente da unidade de medida da velocidade e, entre os valores da escala há 
uma graduação de 10 em 10 unidades.
Resposta correta
A régua do triângulo de baixa velocidade é configurada com uma escala de arcos 
de velocidade de 30 até 260 que é lida independente da unidade de medida da 
velocidade e, entre os valores da escala há uma graduação de 2 em 2 unidades.
Na face do vento do computador de voo, exatamente no centro da superfície plástica existe um furo 
chamado de gromete e serve para ajustar as direções.
Pergunta 3 -- /1
Para determinar a velocidade aerodinâmica a escala da altitude de pressão está graduada de mil em mil pés no 
computador de voo e que alguns números estão grafados como o 0, 5, 10, 15, 20, 25, e assim 
sucessivamente. Considerando a janela do computador de voo para determinar a velocidade aerodinâmica, 
podemos afirmar que:
A escala da temperatura está graduada de 10 em 10 graus Celsius onde no centro da escala está 
grafado o zero grau e à esquerda você vai ler os valores positivos e à direita você vai ler os valores 
negativos.
A escala da temperatura está graduada de vinte em vinte graus Celsius onde no centro da escala está 
grafado o zero grau e à esquerda você vai ler os valores negativos e à direita você vai ler os valores 
positivos.
A escala da temperatura está graduada de cinco em cinco graus Celsius onde no centro da escala 
está grafado o zero grau e à esquerda você vai ler os valores negativos e à direita você vai ler os 
valores positivos.
Resposta correta
A escala da temperatura está graduada de cinco em cinco graus Celsius onde no 
centro da escala está grafado o zero grau e à esquerda você vai ler os valores 
positivos e à direita você vai ler os valores negativos.
A escala da temperatura está graduada de quinze em quinze graus Celsius onde no centro da escala 
está grafado o zero grau e à esquerda você vai ler os valores negativos e à direita você vai ler os 
valores positivos.
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Pergunta 4 -- /1
Uma aeronave em voo determina uma trajetória e uma velocidade em relação ao solo em função da direção e 
da velocidade do vento. Pode-se utilizar dois métodos para a aplicação do triângulo do vento, o método gráfico 
dos vetores e pode realizar através do computador de voo. Podemos afirmar que:
O vetor Avião ou Ar é o vetor que representa a trajetória real executada pela aeronave que seguirá 
sobre o solo, considerando um vento atuante. O vetor Avião é determinado pela direção do rumo 
verdadeiro-RV e pela velocidade no solo-VS.
O vetor vento é determinado pela direção proa da aeronave e pela velocidade no solo-VS e pode ser 
obtido de acordo com os níveis de voo indicados nas cartas prognosticadas de vento e temperatura 
que são elaboradas para que o piloto tenha acesso no planejamento do voo.
Resposta correta
O vetor Terra ou Solo é o vetor que representa a trajetória real executada pela 
aeronave que seguirá sobre o solo, considerando um vento atuante. O vetor solo é 
determinado pela direção do rumo verdadeiro-RV e pela velocidade no solo-VS. 
O vetor Avião ou Ar é o vetor determinado pela trajetória executada pela aeronave voando na massa 
de ar. É definido pela direção do vento-DV e pela velocidade do vento-Vv.
O vetor Terra ou Solo é o vetor que representa a trajetória real executada pela aeronave que seguirá 
sobre o solo, considerando um vento atuante. O vetor solo é determinado pela direção da proa 
verdadeira-PV e pela velocidade aerodinâmica-VA.
Pergunta 5 -- /1
Uma aeronave está indicando no altímetro a altitude de 14.400 pés e voando no FL 140 onde a temperatura do 
ar é 5° C, o piloto resolveu determinar a altitude verdadeira. Podemos afirmar que:
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Os dados são insuficientes para determinar a altitude verdadeira.
A altitude verdadeira é 16.300 pés.
Resposta corretaA altitude verdadeira é 15.400 pés.
A altitude verdadeira naquele momento do voo é 14.000 pés.
A altitude verdadeira é 14.400 pés.
Pergunta 6 -- /1
O piloto de uma aeronave precisou determinar a velocidade aerodinâmica-VA e leu no altímetro a altitude de 
pressão de 10.000 pés e verificou que a temperatura do ar era de 0° C, a velocidade indicada-VI era de 140 kt, 
podemos afirmar:
A velocidade aerodinâmica-VA que o piloto determinou é menor que 140 kt.
Resposta corretaA velocidade aerodinâmica-VA que o piloto determinou é 164 kt.
A velocidade aerodinâmica-VA que o piloto determinou é 193 kt.
A velocidade aerodinâmica-VA que o piloto determinou é 230 kt.
A velocidade aerodinâmica-VA que o piloto determinou é 184 kt.
Pergunta 7 -- /1
A velocidade aerodinâmica-VA é calculada sabendo a velocidade indicada-VI ou velocidade calibrada-VC 
corrigida para erros de pressão e temperatura do ar. Podemos afirmar que:
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Resposta correta
A velocidade aerodinâmica-VA aumenta 2 por cento da velocidade indicada-VI ou 
velocidade calibrada-VC a cada mil pés que a aeronave sobe.
A velocidade aerodinâmica-VA diminui 2 por cento da velocidade indicada-VI ou velocidade calibrada-
VC a cada mil pés que a aeronave sobe.
Pode-se determinar a velocidade aerodinâmica apenas pelo cálculo matemático.
Não é possível determinar a velocidade aerodinâmica-VA considerando a velocidade indicada, a 
pressão atmosférica e temperatura do ar.
A velocidade aerodinâmica-VA aumenta 2 por cento da velocidade indicada-VI ou velocidade 
calibrada-VC a cada mil pés que a aeronave desce.
Pergunta 8 -- /1
A altitude verdadeira é calculada com a altitude indicada-indicated altitude ou pela altitude calibrada-calibrated 
altitude corrigida para erros de pressão e temperatura do ar. Podemos afirmar que:
Determinar no computador de voo a altitude verdadeira é uma forma rápida e prática, apresentando 
um resultado preciso e igual ao resultado do cálculo matemático.
A altitude verdadeira não pode ser determinaratravés do cálculo matemático.
Na face de cálculo do computador de voo, no disco móvel existem cinco janelas, olhando de frente 
para o mesmo, a janela da esquerda é a que você vai utilizar para lançar os dados para calcular a 
altitude verdadeira.
Resposta correta
Determinar a altitude verdadeira no computador de voo, é uma forma rápida e 
prática e, apresenta um resultado bem próximo do cálculo matemático.
Na face de cálculo do computador de voo, no disco móvel existem três janelas, olhando de frente 
para o mesmo, a janela da direita é a que você vai utilizar para lançar os dados para calcular a altitude 
verdadeira.
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Pergunta 9 -- /1
A altitude densidade pode ser determinada através do cálculo matemático e também através do computador de 
voo. No computador de voo é determinada a altitude densidade de forma mais prática e rápida, onde o resultado 
é bem aproximado do cálculo matemático. Podemos afirmar que:
Na face de cálculo do computador de voo no disco móvel existem duas janelas, então você vai utilizar 
a janela da esquerda para lançar os dados e determinar a altitude densidade.
Na face de cálculo do computador de voo no disco móvel existem três janelas, então você vai utilizar 
a janela da esquerda e a janela do meio para lançar os dados e determinar a altitude densidade.
Na janela do meio estão as escalas da altitude de pressão e temperatura do ar.
Na face de cálculo do computador de voo no disco móvel existem quatro janelas, então você vai 
utilizar as janelas da esquerda para lançar os dados e determinar a altitude densidade.
Resposta corretaNa janela da direita estão as escalas da altitude de pressão e temperatura do ar.
Pergunta 10 -- /1
Utiliza-se a face de cálculo do computador de voo para determinar a altitude verdadeira onde deve-se observar 
como proceder para determinar a altitude verdadeira a partir dos dados informados e saber como colocar os 
dados no computador de voo. Podemos afirmar que:
Dentro da janela encontra-se a escala da temperatura do ar e que a escala da temperatura está 
graduada de dois em dois graus Celsius, onde no centro da escala está grafado o zero grau e à 
esquerda você vai ler os valores negativos e à direita os valores positivos.
Dentro da janela encontra-se a escala da altitude de pressão e que a escala da altitude de pressão 
está graduada de mil em mil pés. 
Dentro da janela encontra-se a escala da temperatura do ar e que a escala da temperatura está 
graduada de seis em seis graus Celsius, onde no centro da escala está grafado o zero grau e à 
esquerda você vai ler os valores negativos e à direita os valores positivos.
Resposta correta
Dentro da janela encontra-se a escala da temperatura do ar e que a escala da 
temperatura está graduada de cinco em cinco graus Celsius, onde no centro da 
escala está grafado o zero grau e à esquerda você vai ler os valores negativos e à 
direita os valores positivos.
Dentro da janela encontra-se a escala da temperatura do ar e que a escala da temperatura está 
graduada de cinco em cinco graus Celsius, onde no centro da escala está grafado o zero grau e à 
esquerda você vai ler os valores positivos e à direita os valores negativos.