INDÚSTRIA 4 0

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a) A Indústria 4.0 é a digitalização da produção. A digitalização descreve o uso crescente de tecnologias em rede, digitalizadas e automatizadas em nossa sociedade. A Indústria 4.0 nomeia especificamente os desenvolvimentos na indústria, seja na fabricação de veículos, engenharia mecânica ou no setor de transporte. Ela é baseada em dois desenvolvimentos: rede e autocontrole. Os sistemas em rede possibilitam a troca de dados e, portanto, informações e, assim, uma reação inteligente entre si. O autocontrole contrasta com o controle central anterior das máquinas: até agora, as informações eram coletadas em diferentes sistemas de TI e avaliadas por pessoas que faziam os ajustes. Por exemplo, para aumentar a taxa de produção ou para fabricar bens com mais eficiência. A Indústria 4.0 mudará fundamentalmente esse processo. No futuro digitalizado, todas as máquinas e os bens que elas produzem serão equipados com sensores. Eles se comunicam constantemente e otimizam continuamente seus processos. Não apenas uns com os outros, mas com outros sistemas: produção, vendas, desenvolvimento, até mesmo clientes e fornecedores estão integrados no mundo em rede.
b) No caminho para a Indústria 4.0, as pequenas e médias empresas, em particular, carecem de know-how para avaliar o potencial de digitalização em sua própria empresa e implementá-lo de forma direcionada. O obstáculo para a introdução de novas soluções tecnológicas parece ser particularmente alto – seja porque há uma falta de conhecimento sobre a seleção de tecnologia certa e uma estratégia de implementação eficiente, porque os funcionários ainda precisam adquirir as habilidades necessárias ou porque o financeiro valor agregado em comparação com o esforço não pode ser avaliado. 
A Indústria 4.0 na prática da logística significa, antes de tudo, uma coisa: não existem mais soluções isoladas. Todos os atores, fontes de informação, sistemas de controle e gestão estão interligados em rede.
No gerenciamento de armazenagem, por exemplo, para quantidades de pedidos cada vez menores e mais frequentes ao mesmo tempo – para manter uma visão geral e controlar os processos de forma controlada – todos os segmentos logísticos devem ser considerados. Não deve ser esquecidos, citando caso análogo, entrada e saída de mercadorias, separação e embalagem de pedidos, transferências e lançamentos de estoque, bem como estoques. Além disso, há volumes de devoluções muito altos em alguns setores, como produtos de consumo e o setor de moda. A digitalização da logística envolve, portanto, muito mais que “apenas” automatizar os processos de logística de armazenamento e transporte e integrá-los – o que em si é uma tarefa complexa. Ela abrange, entre outras demandas:
- Organizar o fluxo de materiais de forma eficiente graças á alocação clara os materiais e seu rápido fornecimento;
- Aproveitamento ideal do espaço de armazenamento, o que requer movimentos de armazenamento eficientes e rápidos;
- Manuseio automatizado de gerenciamento de estoque para depósitos e centros de distribuição, incluindo reabastecimento e devoluções, e podendo acessar um centro próximo em caso de necessidade urgente;
- Abrir um centro de distribuição temporário em um prazo muito curto (armazém pop-up).
Ou seja, cadeias de informações consistentes não são mais suficientes. A manutenção de dados mestre inteligente é, portanto, muito importante no Gerenciamento de Depósito. Mas, a Logística 4.0 também inclui processos físicos. Não apenas os processos de TI, mas também os próprios processos reais devem ser amplamente automatizados. As tecnologias e equipamentos correspondentes estão disponíveis e já foram aprovados no teste prático. Isso inclui, por exemplo, ônibus e veículos guiados automaticamente, soluções de coleta por voz, coleta por luz ou coleta por digitalização, bem como sistemas baseados em Inteligência Artificial (IA) para garantia de qualidade e armazenamento.