Avaliação MOD 6

Prévia do material em texto

· Para definir os melhores caminhos e as estratégias para negociação, devem-se avaliar inicialmente as intenções percebidas entre as partes. Assim, existem duas estratégias básicas de negociação: a distributiva e a integrativa. Avalie as afirmativas sobre essas estratégias e assinale a alternativa correta: 
· As estratégias integrativas são mais adequadas quando se espera um relacionamento de longo prazo, pois ambas as partes conseguem satisfazer o máximo possível de suas necessidades.
· Os interesses das partes na negociação integrativa nunca serão congruentes entre si, sendo muito difícil atingir uma relação do tipo ganha-ganha.
· A meta da estratégia distributiva é satisfazer ao máximo a necessidade de todas as partes envolvidas na negociação.
· Em qualquer estratégia de negociação, deve-se evitar compartilhar informações com as outras partes envolvidas, pois isso enfraquece sua posição e fortalece a dos oponentes. 
· Não há diferenças entre os resultados esperados nas diferentes estratégias. O objetivo sempre é obter para si o máximo de vantagem em detrimento às necessidades das demais partes envolvidas.
· Para além da pessoa natural, o ordenamento jurídico reconhece as chamadas pessoas jurídicas. Com relação à pessoa jurídica, é correto afirmar que:
· É a materialização da figura dos sócios.
· Não se confunde com a figura dos sócios.
· Confunde-se com a atividade empresarial.
· Deve ter finalidade econômica.
· É aquela que exerce atividade empresarial.
· A administração pública pode celebrar um conjunto de contratos para satisfazer às suas necessidades. Sobre o contrato de realização de obras é correto afirmar:
· É vedado o uso para reformas.
· Não pode ser utilizado para ampliação de obras.
· Em caso dos contratos de obras, as atividades podem ser tanto de forma direta, quanto de forma indireta.
· Não exige a elaboração de projeto básico
· Dispensa a participação de engenheiro.
· O regime de empreitada é empregado quando a Administração Pública confere ao particular a responsabilidade de executar determinada obra ou serviço em troca de uma remuneração fixada em contrato. Desta forma, ocorre através de quais regimes de empreitada?
· Empreitada Por Preço Global e Empreitada Parcial.
· Apenas Empreitada Parcial.
· Todas as alternativas estão erradas.
· Empreitada Integral Global e Empreitada Unitária.
· Empreitada Por Preço Global, Empreitada Por Preço Unitário e Empreitada Integral.
· Conforme dispõe o inciso XXVII do art. 6º da Lei 14.133/21, a matriz de riscos pode ser definida como uma cláusula contratual definidora de riscos e de responsabilidades entre as partes e caracterizadora do equilíbrio econômico-financeiro inicial do contrato, em termos de ônus financeiro decorrente de eventos superveniente à contratação. Diante disso, qual das alternativas abaixo está disposta como informação da matriz de riscos?
· O aditamento de resultado.
· Normas de fiscalização e outros dados necessários em cada caso.
· A listagem de possíveis eventos supervenientes.
· O patrocínio ou defesa de causas judiciais e administrativas.
· No caso de obrigações de resultado, dar pareceres de sondagem.
· O ordenamento jurídico brasileiro disciplinou algumas regras específicas para a celebração dos contratos com a Administração Pública. Sobre a cláusula de equilíbrio econômico-financeiro, é correto afirmar que:
· almeja favorecer o contratado em virtude de inadimplemento por parte da Administração Pública.
· é um instrumento que possibilita a imposição da vontade do administrador público.
· é a relação que se estabelece, no momento da celebração do contrato, entre o encargo assumido pelo contratado e a contraprestação assegurada pela Administração.
· busca o aditamento da cláusula de prazo.
· exime o contratante do adimplemento da sua obrigação.
· O contrato administrativo tem cláusulas exorbitantes oriundas das atribuições constitucionais da Administração Pública. As alternativas a seguir apresentam exemplos disso, EXCETO:
· A matriz de risco, quando for o caso.
· Alteração unilateral.
· Extinção de contratos administrativos.
· Aplicação de sanções motivadas pela inexecução.
· Ocupação provisória de bens móveis e imóveis.
· O Ordenamento jurídico reconhece algumas formas de pessoa jurídica. Qual das opções a seguir não se configura como uma pessoa jurídica?
· Condomínio edilício.
· Associações.
· Fundações.
· Organizações religiosas.
· Partidos políticos.
· O contrato administrativo deve seguir a forma estabelecida em lei. Dentre as características que pertencem a esse modelo contratual, é correto afirmar:
· Admite a forma oral em todas as situações.
· O princípio da intuitu personae é facultativo.
· Em regra, não possui requisitos para a substituição contratual.
· Deve ser escrito.
· Pode ser celebrado a partir do modelo de acordo entre cavalheiros.
· A prefeitura de uma cidade e as empresas de ônibus que atendem ao município estão negociando um reajuste nas tarifas para o próximo período. As tarifas atualmente estão fixadas em R$ 3,50. As empresas alegam que, para cobrir os custos em função do aumento dos preços dos combustíveis salários e do aumento do tempo de deslocamento no trânsito por viagem, o valor da cada passagem necessitaria aumentar para R$ 3,80; mas, se a prefeitura continuar com as exigências atuais de ampliação e renovação da frota, a tarifa deve chegar a R$ 4,50. O prefeito já sinalizou aos munícipes, por meio da imprensa, que não permitirá um aumento superior a R$ 4,00, mas que buscará junto às empresas a manutenção do valor atual de tarifa para o próximo ano. Com base nessas informações, é correto afirmar que:
· O prefeito adota uma postura de negociação agressiva, tentando, por meio da imprensa, mobilizar a opinião pública em torno de seu objetivo de tarifa a R$ 4,00.
· A melhor alternativa de acordo possível para a prefeitura em uma solução negociada (BATNA) é manter a tarifa nos valores atuais de R$ 3,50.
· Nesses termos, não há zona de acordo possível.
· A zona de acordo possível para o valor da tarifa estabelecida pelas partes varia de R$ 3,50 a R$ 4,50.
· O BATNA das empresas de ônibus é atingir uma tarifa de R$ 3,80, revisando-se as metas de ampliação e renovação da frota.