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Enviado 29 de nov de 2021 em 21:34
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Pergunta 1
5 / 5 pts
Sobre Zona de Livre Comércio, leia as afirmações abaixo: 
I. Formado por diversos países, com a finalidade de reduzir ou eliminar as taxas alfandegárias entre os países membros. 
II. Áreas isentas de obrigações aduaneiras, nas quais as mercadorias estrangeiras poderão entrar, serem mantidas ou processadas e reembarcadas sem incorrer tributações; 
III. Foram criadas após a Primeira Guerra Mundial, quando além de se formarem os grandes blocos econômicos, diversos países se uniram para a formação de organizações geopolíticas e econômicas; 
  
Somente a I está correta
 
  
Somente a II está correta
 
Correto!
  
As alternativas I e II estão corretas
 
  
As alternativas I e III estão corretas
 
  
Todas as alternativas estão corretas
 
 
Pergunta 2
5 / 5 pts
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), é um órgão integrante da Administração Federal indireta (Autarquia Especial), com independência administrativa e autonomia funcional, vinculada ao Ministério dos Transportes, criada para regular e fiscalizar as atividades portuárias no âmbito federal. Dentre as suas principais atribuições, podemos destacar: 
Correto!
  
Estabelecer normas e padrões a serem observados pelas autoridades portuárias.
 
  
Fiscalizar entrada e saída de pessoas a bordo das embarcações atracadas ou fundeadas ao largo.
 
  
Orientar comandantes de navios nas manobras de entrada e saída dos portos e passagens pelos canais de navegação;
 
  
Formular políticas e diretrizes para o desenvolvimento e o fomento do setor de portos e terminais portuários marítimos.
 
 
Pergunta 3
5 / 5 pts
No que diz respeito à escolha do modal de transportes. Responda: 
Considerando que tem-se os cinco modais à disposição, para auxiliar na escolha do serviço de transporte, avalia-se característica básicas como: 
Correto!
  
Preço, tempo médio em trânsito, variação na distância e perdas e danos.
 
  
Preço, condições do roteiro, variação na distância e perdas e danos.
 
  
Preço, condições climáticas, variação na distância e perdas e danos.
 
  
Preço, tempo médio em trânsito, variabilidade do tempo em trânsito e perdas e danos.
 
 
Pergunta 4
5 / 5 pts
Estabelecer e divulgar o porte bruto máximo e as dimensões máximas dos navios que irão trafegar, em função das limitações e características físicas do cais do porto, é atividade concernente à(ao) 
  
Operador Portuário, mediante autorização da Antaq.
 
  
Autoridade Marítima, mediante coordenação e autorização da Antaq.
 
Correto!
  
Administração do Porto, sob coordenação da autoridade marítima.
 
  
Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), sob coordenação da administração portuária.
 
  
Administração do Porto, sob coordenação da autoridade aduaneira.
 
 
Pergunta 5
5 / 5 pts
Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, considere as afirmações a seguir:
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros meios de transporte.
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior.
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente pequena. 
As proposições acima representam, respectivamente, as descrições dos transportes: 
  
rodoviário, ferroviário e hidroviário
 
  
ferroviário, rodoviário e aéreo
 
  
aéreo, manual e hidroviário
 
Correto!
  
rodoviário, aéreo e ferroviário.
 
  
marítimo, pluvial e aéreo
 
 
Pergunta 6
5 / 5 pts
O Problema de Carregamento de contêineres é uma classe de problemas muito importante, principalmente em portos, visto que é o principal arranjo para se estocar o material a ser transportado. Sendo assim, leia atentamente as afirmativas abaixo e assinale a alternativa INCORRETA. 
Correto!
  
Quando o problema é de minimização, o objetivo é minimizar o volume, ou seja, colocar o máximo de caixas possíveis dentro de um mesmo contêiner respeitando todas as especificações de do produto e caixas.
 
  
No problema de maximização busca-se maximizar o volume, ou seja, colocar o máximo de caixas possíveis dentro de um mesmo contêiner respeitando todas as especificações de do produto e caixas.
 
  
O problema de minimização pode ser utilizado principalmente em pátios, estoques portuários. Se houver o número mínimo de contêineres, a ocupação do pátio será minimizada.
 
  
Quando o problema é de minimização, o objetivo é minimizar o número de contêineres a serem utilizados, determinando as posições das caixas de tal forma que o espaço utilizado seja minimizado.
 
 
Pergunta 7
5 / 5 pts
Devido às suas características, o transporte aquaviário marítimo pode apresentar vantagens e desvantagens. 
Considera-se como uma vantagem desse meio de transporte 
Correto!
  
a economia de escala para grandes lotes a longa distância
 
  
a construção de portos através de obras de engenharia e infraestrutura
 
  
a necessidade de grandes frotas modernas
 
  
o investimento inicial e custo operacional elevados
 
  
o tempo decorrido na manutenção
 
 
Pergunta 8
5 / 5 pts
Manter estoque em terminais portuários requer grandes espaços, pois o giro de produtos é alto. Além disso, existem diferenças entre a gestão de materiais destinados a armazenagem, o controle e a movimentação das mercadorias que entram e saem do porto durante as operações de embarque e desembarque. Sobre estocagem portuária, leia as afirmativas abaixo: 
I. Estoques de produtos acabados: Itens prontospara comercialização, aguardando embarque. 
II. Estoques de peças em manutenção: Peças para reposição de maquinário.
III. O almoxarifado é o setor Controle de materiais, componentes, suprimentos, equipamentos, ferramentas, embalagens, EPIs, uniformes, bem como combustíveis e lubrificantes para as máquinas – todos necessários ao suporte das atividades portuárias. 
Correto!
  
Todas as alternativas estão corretas
 
  
As alternativas II e III estão corretas
 
  
As alternativas I e II estão corretas
 
  
Somente a II está correta
 
  
Somente a I está correta
 
 
Pergunta 9
10 / 10 pts
Porto é a denominação geral dada ao complexo composto por vários terminais, equipamentos portuários, fundeadouro, canal de acesso ao porto, vias de acesso ferroviárias, rodoviárias e fluviais etc. É sempre um lugar de uma costa marítima ou de um rio ou lago, que oferece às embarcações as condições para entrada e fundeio. 
 
Sobre Portos e suas estruturas físicas, discorra sobre suas definições básicas como i) Terminal Portuário, ii) Cais/Berço de atracação, iii) Pátios ou armazéns e iv) Equipamentos portuários. 
Sua Resposta:
- Terminal Portuário possui armazéns ou patios para estocagem da carga, acessos ferroviário e rodoviário além da infraestrutura necessária para atendimento aos envolvidos.
- Cais/Berço de atracação é um espaço no cais em que o navio pode atracar para operar, embarcar e desembarcar cargas em segurança.
 
Pergunta 10
10 / 10 pts
 
O cenário de crescente competitividade do comércio internacional tem impulsionado iniciativas de inovação na gestão das organizações portuárias brasileiras que visam, essencialmente, a aumentar a eficiência, a eficácia e a efetividade do modelo brasileiro de administração 
portuária. 
Nos últimos anos, os escritórios de projetos têm se configurado como uma das alternativas adotadas pelos gestores, tanto na administração pública, quanto na gestão empresarial, visando à melhoria dos processos de gestão de projetos e, em muitos casos, contribuindo para o alcance dos objetivos estratégicos das organizações. 
 
Discorra sobre o assunto mencionado, sobre a inovação eimportância dos portos no Brasil, apontando a importância da realização de uma boa gestão portuária, tanto para o transporte quanto para a economia do país. 
Sua Resposta:
- Com a crescente internacionalização da economia decorrente e principalmente da redução de barreiras ao comércio mundial,dando maior velocidade das inovações tecnologicas e dos grandes avanços nas comunicações,tem exigido mudanças efetivas na atuação do comércio internacional. Sendo assim, a gestão portuária deve estar sempre sofrendo ações de melhorias e estar continuamente inovando com os processos tecnologicos que estão avançando diariamente.
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