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Perícias de Acidentes do Trânsito (122507) Avaliação da Disciplina (Cod.:715460) 1) Os tipos de perícias, partes de um processo, tem por objetivo investigar uma questão buscando atribuir responsabilidades do evento ocorrido, para que se esclareça ao juiz essas informações, sendo, portanto, realizada por um profissional especializado e habilitado para tal tarefa. A perícia de um sinistro de trânsito pode ser classificada de diferentes maneiras, seja quanto a matéria, modo de realização, finalidade e outros. De acordo com o modo de realização da perícia, sobre a modalidade pericial indireta de um acidente de trânsito, assinale a alternativa CORRETA: A) A análise dos fatos é feita no presente. B) A análise dos fatos é feita por meio de reprodução simulada. C) A análise dos fatos é feita através de vestígios documentados. D) A análise dos fatos é feita com o local do sinistro isolado e preservado. 2) Acidentes de trânsitos em vias de grande fluxo em cidades grandes são noticiados diariamente pelas redes de comunicação. O embate entre os envolvidos no sinistro sobre de quem foi a responsabilidade de tal evento acaba por interferir no deslocamento de outras pessoas que passam por aquele local, gerando diversos transtornos. Em uma situação em que um acidente de trânsito sem vítima bloqueie toda uma via pública movimentada a autoridade policial deve ter qual conduta? Assinale a alternativa CORRETA: A) Impedir que os veículos sejam removidos do local e da posição que se acidentaram. B) Registrar um boletim de ocorrência contendo a descrição dos fatos para que se faça a remoção dos veículos na pista para liberar a passagem. C) Delimitar o local do acidente impedindo que o mesmo seja alterado, independente de possíveis transtornos ao tráfego. D) Orientar os condutores dos veículos de que em caso de remoção do veículo, os mesmos estarão sujeitos penalidade por infração gravíssima. 3) Um condutor de um veículo de passeio avançou o sinal vermelho. Ao perceber a presença de uma moto na via o condutor iniciou o processo de frenagem, porém não evitou a colisão. Logo após o impacto, muitos curiosos que estavam ali no local se aglomeraram para fazer vídeos e outros removeram a moto do local com o condutor da moto que estava com ferimentos leves. Alguns minutos depois do ocorrido a autoridade policial chegou ao local e iniciou o processo de delimitação do sinistro. Ao realizar a delimitação do local do acidente de trânsito, a autoridade policial deve avaliar a área do acidente para classificá-la. De acordo com o fato relatado, na área em que se encontravam os veículos, com se classificaria o local de acidente? Assinale a alternativa CORRETA: A) Local de crime externo mediato e com a preservação não alcançada, tornando-se idôneo. B) Local de acidente externo imediato e com a preservação do local não realizada sendo, portanto, inidôneo. C) Local de acidente externo mediato e com a preservação do local, sendo, portanto, inidôneo. D) Local de acidente interno imediato e com a preservação do local realizada, sendo classificado como idôneo. 4) A cadeia de custódia baseia-se em um conjunto de processos afim de preservar e documentar cronologicamente os eventos do vestígio coletado no local do sinistro. Esse processo da cadeia de custódia é dividido em quatro fases: fase da arrecadação, fase de processamento, fase de preservação e fase da inutilização. Sobre a fase da arrecadação, associe os itens utilizando o código a seguir: I- Reconhecimento. II- Isolamento. III- Fixação. IV- Coleta. V- Acondicionamento. VI- Transporte. (VI) Consiste no ato de transferir o vestígio de um local para o outro utilizando as condições adequadas. (IV) Consiste no ato de recolher o vestígio que será submetido à análise pericial. (V) Consiste em manter o vestígio condicionado em embalagens individualizadas. (III) Consiste no ato de descrever detalhadamente o vestígio conforme se encontra no local ou no corpo de delito. (II) Consiste no ato de isolar e preservar o ambiente relacionado aos vestígios e local de crime. (I) Consiste no ato de distinguir um elemento com potencial interesse para produção da prova pericial. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A) VI – V – I – III – II – IV. B) V – IV – VI – III – II – I. C) I – V – III – II – IV – VI. D) VI – IV – V – III – II – I. 5) “O laudo pericial é essencial para que os promotores de justiça peçam o arquivamento do inquérito policial, ou ofereçam denúncia contra alguém, pois a denúncia depende da prova de que o crime existiu (materialidade) e indícios de autoria.” (RODRIGUES, 2010, p.848). RODRIGUES, Cláudio Vilela et al. Perícia criminal: uma abordagem de serviços. Gest. Prod., São Carlos, v. 17, n. 4, p. 843-857, 2010. A respeito do laudo pericial, documento emitido pelo perito oficial, assinale a alternativa CORRETA: A) É dispensável a indicação do método utilizado e de seu esclarecimento por parte do perito. B) Na estrutura de um laudo, não se torna necessário apresentar um preâmbulo, um histórico e um desfecho do caso ocorrido. C) O perito deve ser parcial no momento de elaboração do laudo, podendo atrelar interesses sociais e econômicos. D) O laudo deverá conter a exposição do objeto da perícia e a análise técnica ou científica. 6) Em uma investigação pericial faz-se necessário ter conhecimento de materiais probatórios e assegurar a integridade desses elementos para coleta adequada de informações que irão auxiliar na averiguação e identificação de um possível culpado pelo acidente ocorrido. As provas de um acidente de trânsito são essenciais para a apuração dos fatos decorrentes do evento. Sendo assim, analise as afirmativas a seguir: I – A confissão é uma prova que não pode ser averiguada. II – Fotografias são consideradas provas documentais. III – A prova testemunhal tem um peso maior que qualquer outra prova. IV – Qualquer pessoa pode ser considerada uma testemunha de acordo com o CPP. Assinale a alternativa CORRETA: A) As alternativas II e IV estão corretas. B) As alternativas I e IV estão corretas. C) As alternativas II e III estão corretas. D) Somente a alternativa III está correta. 7) A análise do comportamento do motorista no trânsito é fundamental para reduzir a probabilidade de acidentes. Entre as variáveis existe o Tempo de Percepção e Reação (TPR), no qual consiste no tempo necessário para que o condutor tome uma decisão a fim de evitar um acidente. Analise a situação abaixo: Um acidente em uma rodovia envolvendo um carro e uma moto, resolveu na morte do motociclista. O motorista do carro estava dirigindo em uma velocidade constante e acabou se distraindo ao tentar pegar um objeto no banco de trás. O motociclista por sua vez havia reduzido sua velocidade. Logo, A dianteira do carro colidiu com a traseira da moto. Antes do impacto, o carro já havia usado os freios, deixando marcados 25 metros de frenagem. De acordo com o fato relatado, qual tipo de percepção/reação o motorista do carro teve no momento do acidente? Assinale a alternativa CORRETA: A) Devido às marcas de frenagem indicando que o motorista tentou evitar o acidente, a percepção/reação foi tardia. B) Esse relato se encaixa em uma percepção/reação inadequada em que não é visível a presença de vestígios. C) O motorista teve uma percepção/reação do tipo não materializada, onde ele previu a colisão, mas não pode impedir. D) A percepção/reação do motorista foi inadequada com uma causa de difícil aplicabilidade. 8) A resolução Nº 312 de 2009 do Conselho Nacional de Trânsito, instituiu a obrigatoriedade do sistema antitravamento das rodas, ABS- Anti-Lock Break System, nos veículos novos saídos de fábrica, nacionais e importados. A implantação do ABS, assim como aimplantação do air bag, ocorreu de forma gradual, iniciando em 2010 e concluindo em 2014 de acordo com o cronograma do CONTRAN. Com relação ao freio ABS, analise as seguintes afirmativas: I– É um sistema eficaz da frenagem do veículo pois consegue aumentar o valor do coeficiente de atrito entre o pneu e o pavimento da via. II – Sistema de freio ABS impede o travamento total das rodas de um veículo. III- As marcas de freio ABS deixadas nas vias são muito mais evidentes que de outros sistemas. IV – Em superfície molhada as marcas de frenagem de sistema ABS são de difícil constatação e localização. Assinale a alternativa CORRETA: A) As afirmativas I, II e IV estão corretas. B) As afirmativas I e III estão corretas. C) As afirmativas II e III estão corretas. D) Somente a afirmativa I está correta. 9) A fim de que as respostas a respeito da causa de um acidente de trânsito sejam respondidas, faz-se necessário que todos os vestígios presentes no local do crime, no primeiro instante, sejam tomados como importantes e necessários, sendo estes vestígios marcas, objetos ou qualquer outra característica que tenha ligação com o ocorrido. Em uma situação em que o perito não terá acesso aos vestígios quando há ausência desses vestígios no local do sinistro, assinale a alternativa CORRETA: A) A causa do sinistro será imediata, em que o perito não poderá se basear em relatos de vítimas e provas documentais. B) A causa do sinistro será considerada como imediata, utilizando de prova testemunhal. C) A causa do sinistro nesses casos pode ser considerada como mediata, visto a dificuldade de averiguação dos fatos. D) A causa do sinistro será direta, devido a facilidade da averiguação dos fatos do acidente. 10) Alguns questionamentos regem a execução de uma perícia em um acidente de trânsito. Dentre esses questionamentos estão o que exatamente aconteceu, de que modo aconteceu e por qual motivo. Tendo essas informações em mãos, o perito monta uma cronologia dos fatos para chegar a uma conclusão. A perícia de um sinistro é dividia em etapas, para o estudo da cronologia em que o evento ocorreu, tendo em vista oferecer condições para o julgamento e apreciação jurídica do fato estudado. Qual é a segunda etapa da perícia? Assinale a alternativa CORRETA: A) Elaboração de um laudo pericial ou parecer técnico. B) Definição das proposições tomadas pelos peritos após análise das informações. C) Isolamento do local do sinistro para coleta de informações. D) Avaliação dos vestígios previamente recolhidos do local. 11) A prova pericial é solicitada para suprir a carência de conhecimentos de caráter técnico de que o juiz necessita para apuração dos fatos. Entretanto, tais provas periciais nem sempre serão necessárias, dependendo do cenário em que as investigações caminham. De acordo com o Art. 464 do Código de Processo Civil, que contenha a situação na qual o juiz poderá declarar a perícia indeferida, assinale a alternativa CORRETA: A) Quando a prova do fato não depender de conhecimento especial de técnico. B) Quando a verificação da perícia for praticável. C) Quando as partes, na inicial e na contestação, não apresentarem, pareceres técnicos ou documentos elucidativos. D) Quando a complexidade de certos fatos litigiosos não é suprimida com um dos outros 6 tipos de provas. 12) A Matriz SWOT é utilizada pelas organizações a fim de potencializar suas forças, eliminar as fraquezas, reduzir as ameaças e aproveitar as oportunidades. Sobre os itens que compõe a Matriz SWOT, analise as sentenças abaixo: I – As FORÇAS são as características da organização que a fortalecem, são vantagens competitivas. II – As FRAQUEZAS são os aspectos externos que representam riscos à organização. III – As OPORTUNIDADES são aspectos externos positivos que promovem melhorias na organização. IV – As AMEAÇAS são as fragilidades da organização, suas desvantagens. Sobre as sentenças acima, assinale a alternativa correta: A) As sentenças II e IV estão corretas. B) As sentenças I e III estão corretas. C) As sentenças I, II e IV estão corretas. D) As sentenças I, II e III estão corretas. 13) Componentes materiais são encontrados no local do acidente de trânsito e são utilizados para resolução do evento ocorrido. Para que esses elementos sejam preservados para posterior análise, faz-se necessário o isolamento apropriado do local, evitando que ocorra alteração ou perda dos possíveis vestígios. No que melhor se relaciona com o processo de isolamento e preservação de local de acidente de trânsito, assinale a alternativa CORRETA: A) Em locais movimentados com um grande fluxo de carro não se faz necessário o controle do trânsito. B) Toda a pista deve ser percorrida para observar a extensão do acidente. O isolamento do local não deve se concentrar apenas na região onde os veículos se encontram em repouso. C) Fragmentos diversos como partes de para-choques, de faróis, de latarias e outros, resultantes dos acidentes, podem ser retirados do local do acidente do modo como foram encontrados. D) Em um acidente de carro com uma vítima inconsciente deve-se oferecer bebida ou alimento para a mesma. 14) A perícia do local de acidente de trânsito tem como objetivo a elaboração do laudo pericial que fará parte do material probatório. No entanto, a produção do material probatório de um acidente de trânsito também consiste na coleta de informações a partir de evidências humanas e evidências documentais. Sobre o que faz parte das evidências humanas, assinale a alternativa CORRETA: A) Depoimento pessoal, declaração e relatório. B) Prova testemunhal, interrogatório e confissão. C) Prova testemunhal, depoimento pessoal e laudo psicotécnico. D) Interrogatório, relatório e laudo psicotécnico. 15) A ambição é natural do ser humano, pois sempre estamos em busca de algo melhor, desejando novas conquistas. Queremos realizar muitas coisas, porém encontramos dificuldades para escolher o que fazer primeiro e/ou como fazer o que queremos. Para auxiliar nessas escolhas, podemos utilizar a ferramenta do planejamento pessoal. Sabendo disso, assinale a alternativa que apresenta etapas de um planejamento pessoal: A) Estabelecer os objetivos, conhecer os limites/recursos disponíveis, manter-se motivado e desconsiderar os riscos. B) Estabelecer os objetivos, organizar-se, conhecer os limites/recursos disponíveis e revisar o planejamento. C) Estabelecer os objetivos, conhecer os limites/recursos disponíveis, aguardar as oportunidades e manter-se motivado. D) Estabelecer os objetivos, organizar-se, conhecer os limites, aguardar as oportunidades e revisar o planejamento. 16) A Matriz SWOT é uma importante ferramenta de planejamento, sendo composta por quatro itens de análise do ambiente interno e externo. Diante disso, assinale a alternativa que apresenta os possíveis aspectos identificados pela ferramenta citada: A) Pontos fortes, pontos fracos, oportunidades e ameaças. B) Missão, valores, resultados esperados e competências. C) Resultados obtidos, dificuldades, boas práticas e desafios. D) Deficiências, grade de sucessos, áreas de foco e metas. 17) Quando falamos de fatores que podem resultar em um acidente de trânsito, além do fator contribuinte homem, podemos também destacar o meio. Dentre esses, situações climáticas, irregularidades das vias, visibilidade do local, condições de tráfegos e outros. Em uma pista molhada, vários pontos deverão ser analisados, como a velocidade do veículo, condições do pneu e tipicidade do pavimento da via. Em um dia chuvoso, a pista de circulação de veículos encontra-se molhada, (que em conjunto com velocidades elevadas) o que pode favorecer o acontecimento de acidentes de trânsito. Sobre o que explicaa maior possibilidade de ocorrer um sinistro nesses casos, assinale a alternativa CORRETA: A) Aumento excessivo do coeficiente de atrito entre o pneu do veículo e o pavimento da via. B) O aumento do tempo de superfície de contato entre o pneu e o tipo de pavimento da via. C) O aumento da textura superficial do pavimento da via em que o veículo percorre. D) A consequente diminuição do coeficiente de atrito entre o pneu do veículo e o pavimento da via. 18) O exame pericial de veículos automotores objetiva a verificação e a interpretação de informações que possam ter relação com os acidentes de trânsito. Esta verificação abrange a identificação e exame das condições operacionais de sua estrutura e sistemas mecânicos e elétricos. Entre os sistemas mecânicos de grande importância no exame pericial veicular está o sistema de suspensão, a falha ou o mal funcionamento deste pode acarretar graves acidentes de trânsito. Com relação ao sistema de suspensão, analise as seguintes afirmativas: I – O volante faz parte do sistema de suspensão de um veículo responsável pela orientação das rodas. II - A suspensão gira em seu próprio eixo devido o pivô, que em caso de quebra do mesmo pode acarretar na ruptura do sistema de direção com a roda. III – Suspensão do tipo independente é aquela em que não se utiliza somente um eixo para ligar as partes laterais do veículo. IV – O estabilizador é um componente responsável por manter a aderência e agilidade do carro ao executar uma manobra, ou em curvas que exigem movimentos rápidos. Assinale a alternativa CORRETA: A) Somente a afirmativa II está correta. B) As afirmativas I e IV estão corretas. C) As afirmativas I e III estão corretas. D) As afirmativas II, III e IV estão corretas. 19) De acordo com o art 1º da Lei nº5.970, de 11 de maio de 1973: Em caso de acidente de trânsito, a autoridade ou agente policial que primeiro tomar conhecimento do fato poderá autorizar, independentemente de exame do local, a imediata remoção das pessoas que tenham sofrido lesão, bem como dos veículos nele envolvidos, se estiverem no leito da via pública e prejudicarem o tráfego. BRASIL. Lei nº5.970, de 11 de maio de 1973. Brasília, DF,1973. Disponível em: A) Laudo pericial. B) Relatório. C) Parecer técnico. D) Boletim de ocorrência. 20) O planejamento consiste em uma atividade de previsão da ação a ser realizada, implicando definições de necessidades a atender, objetivos a atingir dentro das possibilidades, procedimentos e recursos a serem empregados, tempo de execução e formas de avaliação. LIBÂNEO, José Carlos. Organização e gestão da escola: teoria e prática. Goiânia: Alternativa, 2001. Nesse sentido, analise as afirmações que seguem e assinale V para verdadeiro e F para falso: (V) Planejar ajuda a concretizar aquilo que se almeja. (V) Planejar implica em reconhecer a atual realidade e identificar as possibilidades de melhoria. (V) Planejar é estabelecer as ações que serão executadas. (V) Planejar é um processo de tomada de decisões. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas: A) V – V – F – V. B) V – F – V – V. C) V – V – V – V. D) V – V – V – F.
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