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DISCIPLINA | Logística Integral (113470) parte 2 RICARDO FERREIRA 6. As ferramentas mais comuns para a gestão de estoque dizem respeito ao controle dos itens, previsão de demanda e giros dos estoques, de forma a garantir a resposta rápida ao processo logístico sempre que necessário (DANDARO e MARTELO, 2015). Quanto ao conceito de previsão de demanda, é possível realizá-la através de informações quantitativas e qualitativas. Sobre as responsabilidades das informações qualitativas, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: DANDARO, F.; MARTELLO, L. L.. Planejamento e controle de estoque nas organizações. Revista Gestão Industrial, [s.l.], v. 11, n. 2, p.170-185, 28 jul. 2015. Universidade Tecnologica Federal do Parana (UTFPR). A. Análise de variáveis econômicas, políticas e sociais do contexto organizacional que afetam a demanda. B. Análise das especulações das aplicações da empresa, para que haja um retorno do investimento adequado. C. Análise do fluxo de caixa da empresa e de seus itens, para indicar o fluxo de caixa projetado. D. Análise de informações de vendas realizadas nos períodos anteriores, indicando projeções futuras. 7. Das etapas do processamento de pedidos que necessitam de informações referentes a todo o ciclo do negócio, podemos destacar algumas atividades fundamentais ao êxito do resultado. Sobre o conceito da atividade de transmissão manual no processamento de pedidos, assinale a alternativa CORRETA: A. É a transmissão de informações através de constantes contatos com a rede de clientes e fornecedores. B. É a transmissão de informações através do uso de etiquetas TAG que se comunicam com os servidores do estoque. C. É uma das maneiras para se transferir o pedido requisitado do seu ponto de origem ao lugar no qual a entrada de pedido pode ser manuseada, de forma manual. D. É uma das maneiras para se transferir o pedido requisitado do seu ponto de origem até o endereço do cliente, através de código de barras. 8. Uma maneira de processar os pedidos é através da formação de lotes de pedidos, vários pedidos pequenos poderão ser consolidados para construir um grande volume de embarque e reduzir os custos de transporte. Identifica-se, neste caso, uma escolha conflitante entre as variáveis envolvidas (ARIMA e CAPEZZUTTI, 2002). Sobre o conflito exposto, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: ARIMA, C. H., & CAPEZZUTTI, D. (2002). Visão Logística Integrada a Partir de Processamento de Pedidos e Nível de Serviço. In Anais do Congresso Brasileiro de Custos-ABC. Disponível em https://anaiscbc.emnuvens.com.br/anais/article/view/2676. A. Neste caso, pode ocorrer conflito entre o modal de transporte escolhido que pode ser o melhor, em detrimento de cortes de carga no embarque. B. Neste caso, pode ocorrer conflito entre o tempo de processamento que aumenta e o tempo de lead time do armazém que também será maior. C. Neste caso, pode ocorrer conflito entre o tempo de processamento que pode aumentar enquanto o custo de transporte diminui. D. Neste caso, pode ocorrer conflito entre o custo da operação logística e o custo de salários a serem pagos aos empregados administrativos. 9. De acordo com Ballou (2006, p. 271), “estoques são acumulações de matérias-primas, suprimentos, componentes, materiais em processo e produtos acabados que surgem em numerosos pontos do canal de produção e logísticas das empresas”. Sobre a situação em que a existência de estoques se justifica, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos- Logística Empresarial. 5 Ed. Porto Alegre: Bookman, 2006. A. As empresas precisam de um nível mínimo de segurança de seus produtos para que não haja escassez aos clientes. B. As empresas precisam de estoques mínimos para garantir a sustentabilidade financeira do processo logístico. C. As empresas não precisam de estoques mínimos em situação alguma, por isso trabalham no sistema Just in time. D. As empresas trabalham com estoques para assegurar que cada pessoa tenha o máximo de produtos para trabalhar no seu picking. 10. Quando a cadeia de suprimentos é analisada, observa-se que há alguns desperdícios e ineficiências e raramente entende-se a amplitude e os custos destas perdas. Há perdas que são visíveis e que normalmente aparecem como quebra de produtos, excesso de matéria-prima, paradas de máquinas. Sobre o que são perdas da logística na função produção, assinale a alternativa CORRETA: A. Transporte e turnover. B. Defeitos e absenteísmo. C. Estoque e transporte. D. Estoque e vendas não faturadas.
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