distribuição e trade marqueting I

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19/09/2022 15:52 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ...
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Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I
DISTRIBUIÇAO E TRADE MARKETING 4657-60_55822_R_E1_20222 CONTEÚDO
Usuário andrezza.costa3 @aluno.unip.br
Curso DISTRIBUIÇAO E TRADE MARKETING
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE I
Iniciado 19/09/22 15:40
Enviado 19/09/22 15:51
Status Completada
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tentativa
1,75 em 2,5 pontos  
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Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas
respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
Segundo o livro-texto, pode-se entender a logística como um processo que: 
  
I. Integra, coordena e controla a movimentação de materiais. 
II. Gerencia o �uxo de materiais desde a fonte até o ponto de consumo. 
III. Coordena e controla o inventário de produtos acabados. 
  
Está correto o que se a�rma em:
I, II e III.
I, apenas.
II, apenas.
III, apenas.
I e III, apenas.
I, II e III.
Resposta: E 
Comentário: De acordo com a visão tradicional da logística, existia a
preocupação de integrar, coordenar e controlar tanto a movimentação de
materiais quanto o seu �uxo, desde a fonte até o ponto de consumo,
passando pelo inventário dos produtos acabados. O foco, portanto, estava
somente no �uxo dos produtos acabados, em contraponto com a visão
moderna, na qual existe uma preocupação com a localização da fábrica, a
estocagem, os níveis de inventário, os sistemas de informação e as redes de
transporte.
UNIP EAD BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAISCONTEÚDOS ACADÊMICOS
0,25 em 0,25 pontos
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Pergunta 2
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
A logística tem como missão integrar diversas competências a �m de obter, para a
companhia, produtividade e competitividade. Aponte a alternativa que só apresenta
competências da logística.
Recebimento, produção e entrega.
Distribuição física, produção e entrega.
Entrada de materiais, produção e distribuição física.
Recebimento, produção e entrega.
Sistemas de informação, distribuição e transporte.
Produção, estocagem e distribuição.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
Sabemos que a logística tem diversos setores que, juntos e integrados, fazem com que o
departamento como um todo atinja a sua missão de levar o produto certo, com qualidade e
no tempo certo ao cliente �nal. Baseado nessa a�rmação, qual setor seria responsável por
fazer o produto chegar ao cliente?
Setor de transporte.
Setor de compras.
Setor de transporte.
Setor de gestão e pessoal.
Setor de controladoria.
Setor de estoque.
Resposta: B 
Comentário: O transporte é um dos serviços essenciais para o processo
logístico. Sendo assim, a área de transporte pode atender à demanda de
maneira rápida, segura e econômica, sendo responsável por realizar todo o
monitoramento e gerenciamento das atividades de transporte.
Pergunta 4
0 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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Resposta
Selecionada:
e.
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e.
Comentário
da
resposta:
A empresa Dell Computers se tornou a mais bem-sucedida empresa de computadores
porque:
Passou a comercializar seus produtos diretamente com seus
consumidores.
Passou a adquirir sua matéria-prima de novos fornecedores.
Procurou informar melhor seus consumidores.
Eliminou os distribuidores da sua cadeia logística.
Passou a customizar seus produtos.
Passou a comercializar seus produtos diretamente com seus
consumidores.
Resposta: E 
Comentário: A Dell percebeu que, adquirindo seus componentes do mesmo
grupo de fornecedores, o potencial de redução de custos da rede de
fornecimento era limitado. Mas como a natureza dos clientes estava
mudando porque os consumidores, já mais so�sticados, não precisavam do
mesmo grau de suporte técnico dado pelos distribuidores, ela passou a
comercializar seus produtos diretamente com os consumidores �nais, o que
acarretou uma reformulação de sua cadeia logística e uma redução de
custos.
Pergunta 5
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
Para compreender o �uxo integrado de logística, observamos que a área controla diversas
operações. 
Assinale a alternativa que apresenta apenas participantes do �uxo de logística. 
 
  
I) Fluxo de estoques e de informação, comunicação. 
  
II) Fluxo de informações e o cliente. 
  
III) Fluxo de estoques e de informações.
I e II.
I e II.
II e III.
I, II e III.
0 em 0,25 pontos
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d. 
e. 
II.
III.
Pergunta 6
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
Pode-se a�rmar que a unitização se refere à: 
  
I. Estocagem dos produtos em um só depósito. 
II. Movimentação do produto recebido até o local �nal de armazenagem. 
III. Consolidação de vários volumes pequenos em outros maiores, de tipos e formatos
padronizados. 
  
Está correto o que se a�rma em:
III, apenas.
I, apenas.
II, apenas.
III, apenas.
I e II, apenas.
II e III, apenas.
Resposta: C 
Comentário: O conceito de carga “unitizada” está associado à consolidação
de vários volumes pequenos em outros maiores, de tipos e formatos
padronizados, possibilitando que sejam movimentados mecanicamente ao
longo da cadeia de abastecimento, evitando o manuseio desnecessário de
cargas fracionadas. Um exemplo prático de unitização é o palete.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: [Sem Resposta]
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
Quando um veículo é carregado no CD com mercadorias destinadas a diversas lojas ou
clientes, realizando um roteiro predeterminado de entregas, qual é o sistema de
distribuição utilizado?
Um para todos.
Um para um.
Um para muitos.
Compartilhada de um para um.
0,25 em 0,25 pontos
0 em 0,25 pontos
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e. Muitos para um.
Pergunta 8
Resposta
Selecionada:
b.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da
resposta:
Sabe-se que existem diversos modais para que o produto alcance seu destino. O que quer
dizer “�exibilidade” na utilização dos modais de transporte?
Utilização de vários modais de transportes na condução de um produto
até o seu destino.
Utilização de um único modal de transporte na condução de um produto
até o seu destino.
Utilização de vários modais de transportes na condução de um produto
até o seu destino.
Utilizaçãode modais transportes especí�cos na condução de um produto
até o seu destino.
Utilização de modais de transportes compartilhados na condução de um
produto até o seu destino.
Utilização somente de modais de transportes marítimos na condução de
um produto até o seu destino.
Resposta: B 
Comentário: A �exibilização ocorre quando é necessário utilizar mais de um
modal para que um produto chegue ao destino �nal. Por exemplo, uma
mercadoria que sai do CD por transporte rodoviário vai para o transporte
marítimo e chega ao destino pelo modal ferroviário.
Pergunta 9
Resposta
Selecionada:
a.
Respostas: a.
b.
Em que situação o custo da distribuição de produtos é maior, considerando-se o modal
utilizado?
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via rodovias.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via rodovias.
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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Segunda-feira, 19 de Setembro de 2022 15h51min47s GMT-03:00
c.
d.
e.
Comentário
da
resposta:
Na distribuição externa, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via aérea.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via hidrovias.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via marítima.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via dutos.
Resposta: A 
Comentário: Na distribuição interna, a maior parte dos produtos
manufaturados é feita por rodovias, sendo que o custo é maior. Os outros
modais são mais baratos do que o rodoviário. Além de carrearem mais
produtos que os caminhões, têm o seguro da carga, que é menor, e os
roubos são quase nulos.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
Quais são os problemas dos transportes rodoviários no Brasil?
Estradas em estado de conservação ruim e frota antiga.
Ferrovias em péssimo estado de conservação.
Linhas de dutos ine�cientes e com pouca cobertura.
Trens novos com ferrovias em péssimo estado.
Estradas em estado de conservação ruim e frota antiga.
Aeroportos com infraestrutura antiga e aviões velhos.
Resposta: D 
Comentário: No Brasil, as rodovias apresentam estado de conservação ruim,
o que aumenta os custos com a manutenção dos veículos. Além disso, a
frota é antiga, com aproximadamente 18 anos, e muito sujeita a roubos de
cargas.
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