PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DE POLÍTICA PÚBLICA DIRECIONADA À MOBILIDADE URBANA

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UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL
CAMPUS CANOAS
CURSO CIÊNCIAS CONTÁBEIS
PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DE POLÍTICA PÚBLICA DIRECIONADA À MOBILIDADE URBANA
MAIARA SEVERO TEIXEIRA
Disciplina de Cidadania Ativa e Desenvolvimento Regional
Profª Ma. Faena Gall Gófas
SAPUCAIA DO SUL, RIO GRANDE DO SUL, Brasil.
2022
Trabalho desenvolvido na disciplina de Cidadania Ativa e Desenvolvimento Regional como requisito avaliativo da Avaliação Semestral.
MUNICÍPIO ESCOLHIDO PARA ANÁLISE: Sapucaia do Sul
INFORMAÇÕES SOBRE O MUNICÍPIO: Sapucaia do Sul é uma cidade de Estado do Rio Grande do Sul. Os habitantes se chamam sapucaienses.
O município se estende por 58,3 km² e contava com 141 075 habitantes no último censo. A densidade demográfica é de 2 419,4 habitantes por km² no território do município.
Vizinho dos municípios de Esteio, São Leopoldo e Cachoeirinha, Sapucaia do Sul se situa a 9 km a Sul-Leste de São Leopoldo.
O Produto interno bruto (PIB) da cidade é de R$ 1.055.135.076 (FEE/2001).
A população ativa economicamente está distribuída em: 79,5% indústria e 20,95% no comércio, serviços e agricultura.
A indústria ocupa lugar de destaque, sendo a que mais gera lucros para o município. O empresariado industrial da cidade é bastante unido. Com esforço e união de todos, os dirigentes da Associação Comercial e Industrial de Sapucaia do Sul (ACIS) construíram a sede própria da entidade, um prédio de vários andares com infraestrutura e comodidade para eventos diversos. Os maiores representantes da indústria no município são: Gerdau, Pepsi-Cola, Lanifícios Lansul e Kurashiki, Recrusul, entre muitas outras. Por conta da força da indústria, instalou-se na cidade uma unidade do Serviço Social da Indústria (SESI), que conta com atendimento médico e odontológico aos associados. Além disso, o SESI possui um complexo esportivo com campo de futebol todo cercado, pista de atletismo, quadras de vôlei, basquete e handebol, além de uma farmácia com preços geralmente mais baratos que os do comércio oficial. Sendo que o município conta com uma infraestrutura de muito valor.
CARÊNCIA IDENTIFICADA: No âmbito da mobilidade urbana percebe-se a dificuldade que pessoas com deficiência encontram para se deslocar devida falta de estrutura do munícipio.
FASES DO PROCESSO DE ELABORAÇÃO DE POLÍTICA PÚBLICA: (a) a identificação do problema, diferença entre o que é e aquilo que se gostaria que fosse a realidade pública; (b) a formação da agenda, conjunto de problemas ou temas entendidos como relevantes; (c) a formulação de alternativas, escolha de solução que se desenvolve por meio de métodos formais e informais e análise de potenciais custos e benefícios de cada alternativa disponível; (d) a tomada de decisão, que representa o momento onde os interesses dos atores são equacionados e as intenções – objetivos e métodos – de enfrentamento de um problema público são explicitados; (e) a implementação, arco temporal em que são produzidos os resultados concretos da política pública; (f) a avaliação, processo de julgamento deliberado sobre a validade de propostas para a ação pública, bem como sobre o sucesso ou falha de projetos que foram colocados em prática; e (g) a extinção, quando a política se mostra ineficaz ou quando o problema originador da política é percebido como resolvido.
PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DE POLÍTICA PÚBLICA DIRECIONADA À MOBILADE URBANA
	1 – IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO: MOBILIDADE URBANA
	TÍTULO: IMPLATAÇÃO DE RAMPAS DE ACESSIBILIDADE EM CALÇADAS
	LOCALIZAÇÃO: SAPUCAIA DO SUL
	VALOR TOTAL ESTIMADO DO PROJETO: R$150.000,00
	DURAÇÃO DO PROJETO: 12 MESES 
	RESPONSÁVEL PELA IMPLANTAÇÃO: SECRETÁRIA DE OBRAS
	2 – QUALIFICAÇÃO DO PROJETO
	OBJETIVO: Implantar rampas de acessibilidade para deficientes em todas as calçadas. E que seja feita manutenção das rampas já existentes e que eventuais barreiras urbanísticas sejam removidas das calçadas para facilitar a locomoção de pessoas com algum tipo de deficiência.
	JUSTIFICATIVA: Conforme a Lei de Diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana 12.587/2012 art. 7º as políticas públicas de mobilidade urbana serão democraticamente estruturadas e implementadas em todos os entes federativos (Municípios, Estados, Distrito Federal, União) e deverão sempre ter por objetivo:  I – reduzir as desigualdades e promover a inclusão social; II – promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais; III – proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade; IV – promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades; V – consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana.
	BENEFICIÁRIOS: Comunidade de Sapucaia do Sul/RS
	RESULTADOS ALMEJADOS: 
	3 – PRODUTOS DO PROJETO
	META: implantar rampas de acessibilidade em todas as calçadas.
	PRODUTO: aquisição de material de construção, aquisição de equipamentos, aquisição de mão de obra técnica especializada, aquisição do projetista.
	PRAZO: 12 meses 
	4 – ÓRGÃOS INTERVENIENTES
	Secretárias de Obras 
	5 – REQUISITOS PARA EXECUÇÃO
	ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO: sim
	DESAPROPRIAÇÃO: 	não
	LICENÇA AMBIENTAL: sim
	LICITAÇÃO: sim
	OUTROS: 
	6 – RECURSOS DO PROJETO
	VALOR ESTIMADO DO PROJETO: R$150.000,00
	FONTES DOS RECURSOS: Orçamento Plano Plurianual
	7 – CRONOGRAMA DO PROJETO
	No primeiro trimestre deve ser feita avaliação das calçadas identificando onde já existe a rampa de acessibilidade e onde não, avaliar se as já existentes precisam de manutenção, no segundo trimestre com projeto já pronto e já estabelecidos os locais iniciam as obras para implantação das rampas, até 12º mês as obras devem estar terminadas.