Organização e Estrutura Portuária 1

Prévia do material em texto

03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 1/8
Seu Progresso: 100 %
Prova Eletrônica
Entrega 13 jun em 23:59 Pontos 30 Perguntas 10
Disponível 14 mai em 0:00 - 13 jun em 23:59 aproximadamente 1 mês
Limite de tempo 60 Minutos Tentativas permitidas 3
Instruções
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MANTIDO Tentativa 3 42 minutos 24 de 30
MAIS RECENTE Tentativa 3 42 minutos 24 de 30
Tentativa 2 60 minutos 24 de 30
Tentativa 1 35 minutos 21 de 30
 As respostas corretas estarão disponíveis em 14 jun em 0:00.
Pontuação desta tentativa: 24 de 30
Enviado 3 jun em 18:31
Esta tentativa levou 42 minutos.
A Prova Eletrônica tem peso 30 e é composta por:
10 (dez) questões objetivas (cada uma com o valor de 3 pontos);
Você terá 60 (sessenta) minutos para finalizar esta atividade
avaliativa e as respostas corretas serão apresentadas um dia após
a data encerramento da Prova Eletrônica.
0 / 3 ptsPergunta 1IncorretaIncorreta
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610/history?version=3
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610/history?version=3
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610/history?version=2
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610/history?version=1
03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 2/8
Para que seja possível realizar o carregamento dos contêineres,
respeitando as restrições para que possa ser evitado acidentes ou
extravio da carga. Em relação as restrições, responda qual alternativa
não está correta. 
 
Quando estamos falando sobre carregamento de navios, é de suma
importância respeitar restrições como limite de peso e estabilidade da
carga, evitando acidentes.
 
Restrições geométricas são as que tem por objetivo garantir que os
itens (caixas) estejam inteiramente dentro do contêiner. Evitar
sobreposição das caixas.
 
A restrição de estabilidade da carga diz respeito a distribuição de peso
dentro do contêiner.
 
Uma importante restrição prática para este problema é a da orientação
das caixas, que deve ser realizada durante o carregamento.
3 / 3 ptsPergunta 2
Com base na norma NBR ISO série 14.000, na qual é apresentada
uma série de etapas para a realização dos levantamentos de
informações necessárias à implantação dessa norma pelas empresas,
julgue os próximos itens. 
As etapas a serem realizadas por uma organização para a implantação
da referida norma incluem a identificação dos impactos ambientais das
atividades, produtos ou serviços da organização. 
03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 3/8
 Certo 
 Errado 
3 / 3 ptsPergunta 3
Calcular os custos de transportes é necessário para escolha do modal.
Estes custos se classificam como custos fixos e variáveis. No que diz
respeito ao modal aquaviário, exemplos destes custos são: 
 Custos fixos: aluguéis de equipamentos. 
 Custos fixos: combustível. 
 Custos fixos: custos associados com a operação do equipamento. 
 
Custos fixos: operações do terminal. Taxas do porto, custos de carga e
descarga.
3 / 3 ptsPergunta 4
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), é um órgão
integrante da Administração Federal indireta (Autarquia Especial), com
independência administrativa e autonomia funcional, vinculada ao
Ministério dos Transportes, criada para regular e fiscalizar as
atividades portuárias no âmbito federal. Dentre as suas principais
atribuições, podemos destacar: 
 
Fiscalizar entrada e saída de pessoas a bordo das embarcações
atracadas ou fundeadas ao largo.
03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 4/8
 
Orientar comandantes de navios nas manobras de entrada e saída dos
portos e passagens pelos canais de navegação;
 
Formular políticas e diretrizes para o desenvolvimento e o fomento do
setor de portos e terminais portuários marítimos.
 
Estabelecer normas e padrões a serem observados pelas autoridades
portuárias.
3 / 3 ptsPergunta 5
Unidade menor em que é dividido um porto, administrada
independentemente por um operador portuário privado ou, quando a
administração é estatal, pela União, Estado ou Município. Estamos
falando de: 
 Porto Privado 
 Cais 
 Doca 
 Porto público 
 Terminal Portuário 
3 / 3 ptsPergunta 6
03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 5/8
A Associação Americana de Autoridades Portuárias [AAAP] vem
recomendando desde 1998 (AAAP, 1998) que os gestores portuários
considerem em seus planejamentos as seguintes preocupações
ambientais: 
I.Erosão e assoreamento localizados. 
II.Substâncias nocivas e perigosas. 
III.alteração positiva para o meio. 
IV.Espécies exóticas ou ameaçadas de extinção. 
V.Derramamento de óleo e emissão de gases. 
 As alternativas I, II e III estão corretas e a alternativa IV incorreta 
 As alternativas II e III estão corretas 
 Todas as alternativas estão corretas 
 As alternativas I, II, IV e V estão corretas 
 As alternativas I e II estão corretas 
3 / 3 ptsPergunta 7
Estabelecer e divulgar o porte bruto máximo e as dimensões máximas
dos navios que irão trafegar, em função das limitações e
características físicas do cais do porto, é atividade concernente à(ao) 
 
Autoridade Marítima, mediante coordenação e autorização da Antaq. 
 Administração do Porto, sob coordenação da autoridade marítima. 
03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 6/8
 
Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), sob
coordenação da administração portuária.
 Operador Portuário, mediante autorização da Antaq. 
 Administração do Porto, sob coordenação da autoridade aduaneira. 
3 / 3 ptsPergunta 8
Para que seja possível que se realize uma previsão de demanda ou
vendas mais assertiva, é recomendável que se defina antes o tipo de
demanda. Sobre a classificação dos tipos de demanda, assinale a
alternativa incorreta: 
 
)Irregular: alterações resultantes de fatores excepcionais que não
podem ser previstos. A previsão da demanda futura neste caso é fácil
de se realizar.
 
Demanda sazonal com tendência: possui variações cíclicas de acordo
com um certo período, com tendência a aumento ou redução de
vendas de acordo com o produto.
 
Regular: é o caso mais simples, onde o consumo do produto tem
caráter regular, ou seja, possui pouca variação. Um exemplo prático no
Brasil são as comodities agrícolas.
 
Sazonal: observa-se variações cíclicas de acordo com um certo
período, relacionadas ao fator tempo.
03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 7/8
3 / 3 ptsPergunta 9
Dimensionar uma frota requer analisar uma variedade de aspectos
como, percurso realizado, peso da carga e as condições das rotas. É
possível evitar custos como da ociosidade do veículo ou
subcontratação de terceiros. 
 
Não é necessário que se saiba de antemão a previsão da demanda
para um dimensionamento de frotas assertivo.
 
Para determinar o número de navios necessários para uma frota
homogênea basta saber o peso da carga a ser transportada e a
distância a ser percorrida.
 
Seja D a demanda da carga a ser transportada, N o número de
veículos da frota e Cap a capacidade dos veículos. Para determinar o
tamanho da frota utiliza-se a seguinte equação: 
 
N D
Cap
 Dimensionar a frota significa determinar a capacidade dos veículos. 
0 / 3 ptsPergunta 10IncorretaIncorreta
Com base na regulamentação que dispõe acerca da exploração direta
e indireta pela União de portos e instalações portuárias e sobre as
atividades desempenhadas pelos operadores portuários, julgue o
seguinte item. 
Os operadores portuáriossão pessoas jurídicas pré-qualificadas para
exercerem as atividades de movimentação de passageiros ou
movimentação e armazenagem de mercadorias, destinadas ao
03/06/2021 Prova Eletrônica: Organização e Estrutura Portuária
https://dombosco.instructure.com/courses/4632/quizzes/18610 8/8
transporte aquaviário ou dele provenientes, dentro da área do porto
organizado. É dispensável a intervenção do operador portuário em
operação que não requeira a utilização de mão de obra ou possa ser
executada exclusivamente pela tripulação. 
 Certo 
 Errado 
Pontuação do teste: 24 de 30