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CURSO: CST COMÉRCIO EXTERIOR Nota: 90 Disciplina(s): Termos Técnicos ao Comércio Exterior Data de início: Prazo máximo entrega: Data de entrega: Questão 1/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior Entre tantos documentos essenciais do comércio exterior, o Certificado de Origem tem papel importante porque, por meio das informações contidas nele, é possível comprovar se determinado país participa ou não de um bloco econômico, ou ainda se possui acordo bilateral. A partir da definição do Certificado de Origem e os temas tratados na disciplina, examine as sentenças a seguir: I. Informa onde o produto foi fabricado. II. Comprova que o produto tem qualidade. III. Evita importações e exportações ilícitas. Assinale a sequência correta. Nota: 10.0 A V, F, F. Você acertou! A alternativa que apresenta a resposta correta é (a), porque de acordo com a Aula 3, tema 02, o Certificado de Origem (CO) é um documento que garante a procedência e confirma a chamada Regra de Origem e evita beneficiar países que não fazem parte dos acordos comerciais. As demais afirmações são falsas porque para comprovar se o produto tem qualidade é exigido outro tipo de documento (certificado de qualidade) e não o de origem. Somente a emissão de um CO não evita negociações de produtos ilícitos. B F, F, V. C V, V, F. D F, V, F. E V, F, V. Questão 2/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior “A água é o mais antigo meio de transporte utilizado pela humanidade para o deslocamento de pessoas e mercadorias. Atualmente, conforme dados da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (Unctad), o transporte marítimo se constitui na “espinha dorsal” do comércio mundial, sendo responsável por cerca de 80% da movimentação internacional de cargas em volume e por mais de 70% em valor”. Fonte: ROBLES, Léo Tadeu. NOBRE, Marisa. Logística internacional: uma abordagem para a integração de negócios. Curitiba: InterSaberes, 2016, p. 122. A partir da colocação dos autores e dos materiais de aula, avalie as sentenças a seguir que versam sobre esse importante modal. I. O custo do transporte marítimo é alto e por isso é dedicado ao transporte de produtos industrializados e com valor agregado. II. O transporte marítimo é adequado para grandes distâncias e para isso, utiliza grandes navios especializados em transporte de cargas. III. Conforme citado no texto, o volume de cargas movimentadas pelo transporte marítimo demonstra sua importância para o comércio internacional. IV. O diferencial do modal marítimo é a rapidez com que o transporte é realizado, no entanto, depende da quantidade de passageiros para ter custo acessível. É correto apenas o que se afirma em: Nota: 10.0 A I e II, apenas B II e III, apenas (AULA 03, TEMA 02) C III e IV, apenas D I, II e III, apenas E II, III e IV, apenas Questão 3/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior Compreendendo a importância de o profissional de comércio exterior conhecer os termos mais usuais e as operações internacionais básicas de importação e exportação, avalie as proposições a seguir e a provável relação entre elas. I – As empresas brasileiras buscam constantemente abrir novos mercados no exterior para exportar seus produtos e serviços, que às vezes esquecem um detalhe muito importante: para quem estão vendendo, o que pode trazer problemas futuros com o recebimento da venda. PORQUE II – empresas com índole duvidosa também atuam no comércio internacional e geram transtornos para exportadoras com pouco conhecimento o que exige uma boa investigação sobre os futuros aliados comerciais. Avaliando as afirmações acima, conclui-se que: Nota: 10.0 A As afirmações I e II são proposições falsas. B As afirmações I e II são proposições verdadeiras, mas a II contradiz a I. C As afirmações I e II são proposições verdadeiras, e a II complementa a I. Você acertou! A alternativa que apresenta a resposta correta é (a), porque o transporte marítimo é aquele que ocorre pelos oceanos cobrindo grandes distâncias. O transporte marítimo tem grande importância no comércio mundial de cargas, posto que é por ele que acontece a maior movimentação internacional de cargas, seja em valores monetários, seja em toneladas. As demais alternativas estão incorretas porque o transporte marítimo transporta todo o tipo de carga, inclusive commodities. O transporte marítimo de cargas não depende da quantidade de passageiros pois é voltado para o transporte de cargas e não de pessoas. (AULA 04, TEMA 01) D A afirmação I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. E A afirmação I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. Questão 4/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior Para que o profissional atue eficientemente no comércio exterior ele precisa ter uma visão holística para compreender como os elementos econômicos, financeiros e legais interagem, uma vez que são de alto impacto nas negociações internacionais. Partindo desse contexto e dos temas discutidos nas aulas, avalie as sentenças a seguir que versam sobre esses elementos. I. Os principais elementos são: moedas, risco país, câmbios e políticas do comércio exterior. II. Um dos elementos impactados pelas negociações no comércio exterior é a balança comercial. III. A taxa de inflação é uma medida que impacta diretamente no comércio entre países porque é global. IV. O pagamento das exportações e importações são realizadas na moeda do país importador, pois ele é o cliente. É correto apenas o que se afirma em: Nota: 10.0 A I, apenas B II, apenas C I e II, apenas Você acertou! A alternativa que apresenta a resposta correta é (c), porque muitas vezes fazer uma venda para empresa não idônea pode causar problemas à saúde financeira do exportador que muitas vezes pensa em vender, mas não se preocupa com o recebimento. Por isso a importância em fazer uma pesquisa internacional do cadastro das empresas para levantar informações sobre idoneidade também, assim como no mercado interno. (AULA 06, TEMA 05) Você acertou! A alternativa que apresenta a resposta correta é (c), porque de acordo com a Aula 1, tema 3, para o profissional do comércio exterior compreender os elementos mencionados (moedas, risco país câmbios e políticas do comércio exterior) é essencial para um bom desempenho. D II e III, apenas E III e IV, apenas Questão 5/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior Para que as empresas exportadoras e importadoras e também as empresas de logística de transporte internacional escolham adequadamente o seguro de carga mais adequado para cada situação, é necessário compreender os tipos de avarias. Examine a seguir três tipos de coberturas de avarias e correlacione as colunas. (1) Cobertura para avaria ampla. (2) Cobertura para avaria grossa. (3) Cobertura para avaria restrita. ( ) Contempla inundação e terremotos . ( ) Contempla causas externas, exceto os prejuízos indenizáveis. ( ) Contempla atos intencionais de sacrificar a carga em nome da segurança . Agora, assinale a sequência correta: Nota: 10.0 A 1,3,2 B 2,1,3 C 2,3,1 D 3,1,2 As demais alternativas estão incorretas porque a taxa de inflação não é global e sim, nacional; O pagamento das exportações e importações são realizadas em dólares ou euros que são as moedas padrão no comércio exterior. (AULA 01, TEMA E 3,2,1 Questão 6/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior A SUSEP (Superintendência de Seguros Privados) informa que as principais coberturas básicas são: Cobertura básica restrita (C); Cobertura básica restrita B (B); Cobertura básica ampla (A), cada uma com suas respectivas cláusulas padrões. No entanto, no transporte internacional é possível encontrar também inúmeras coberturas adicionais de acordo com a necessidade da operação, como por exemplo: a cláusula específica para embarques aéreos sem valor declarado. Essa cláusula significa que a cobertura do seguro: Nota: 10.0 A considera o valor do produto incluso no valor do frete. B menciona que a mercadoriaserá cobrada do destinatário. C indica o beneficiário e o contratante no conhecimento aéreo. D contempla uma carga carregada sem documentos na aeronave. E se estende a todas as cargas daquele conhecimento de embarque. Você acertou! A alternativa que apresenta a resposta correta é (d), porque apresenta a sequência correta. A cobertura para avaria ampla contempla causas externas, exceto os prejuízos indenizáveis; A cobertura para avaria grossa contempla atos intencionais de sacrificar a carga em nome da segurança; A cobertura para avaria restrita contempla inundação e terremotos. (AULA 05, TEMA 02) Você acertou! A alternativa que apresenta a resposta correta é (e), porque no transporte aéreo, existe uma cláusula automática chamada de “cláusula específica para embarques aéreos sem valor declarado” que determina que o seguro se estende aos embarques aéreos de mercadorias sem valor declarado no conhecimento de embarque. As demais alternativas estão incorretas porque são ações que não fazem parte da cláusula solicitada pelo enunciado: a) considerar o valor do produto incluso no frete ou b) que ele será pago pelo destinatário, ou c) a cláusula específica de beneficiário existe para possibilitar a indicação de outro beneficiário que não o contratante do seguro, ou Questão 7/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior Embora a contratação do seguro de cargas seja facultativa, é importante pensar que, em caso de algum sinistro ou avaria é possível contar com o ressarcimento por parte da seguradora. E para que isso seja um facilitador e não um problema a mais para ser resolvido, é imprescindível que o contratante: Nota: 0.0 A solicite que as cláusulas básicas indiquem que o beneficiário é diferente do contratante. B escolha o navio que está isento de obedecer ao Código Internacional de Gestão de Segurança (ISM). C informar valores menores do que a mercadoria realmente vale, para reduzir o valor pago pelo seguro. D realize uma leitura de todas as cláusulas do contrato, inclusive aquelas aplicadas pela necessidade da carga. E requeira junto à seguradora que as cargas embarcadas no convés do navio tenham cobertura básica ampla. Questão 8/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior “O Brasil e o México assinaram acordo para o livre comércio de caminhões e ônibus e suas autopeças. Conforme entendimento das duas maiores economias latino-americanas, haverá liberação gradual de tarifas até 2023. Inicialmente, a partir de 1º julho de 2020 ocorrerá redução d) que uma carga possa ser transportada sem os documentos. (AULA 05, TEMA 03) A alternativa que apresenta a resposta correta é (d), é importante o contratante saber exatamente o que o seguro cobre, isso porque, além das cláusulas tratadas pelas coberturas básicas, existem outras que podemos entender como aquelas aplicadas especificamente pelo tipo de modal, pelo tipo de carga, pelo beneficiário. As demais alternativas estão incorretas porque a indicação de que o beneficiário é diferente do contratante ocorre nas cláusulas adicionais e não nas básicas; Se o contratante escolher um navio não classificado, deve saber que a seguradora não tem oferece cobertura para esse tipo de embarcação; Se o contratante informar valores menores e ocorrer sinistro receberá pelo valor informado; As cargas embarcadas no convés do navio estão limitadas à cobertura restrita C e não da básica ampla. tarifária de 20%. Em 1º de julho 2021, a margem sobre para 40%; na mesma data, no ano seguinte, para 70%; e, finalmente, em 1º de julho de 2023, Brasil e México estabelecem a liberalização total. Os dois países já usufruem de livre comércio para automóveis, veículos comerciais e suas autopeças. O acordo foi assinado em 2002”. Fonte: Disponível em: <https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2020-06/brasil-e-mexico- ampliam-livre-comercio-automotivo>. Acessado em 02 de novembro de 2020 Considerando o contexto e os temas de aula, avalie as sentenças a seguir que versam sobre o assunto e marque V para Verdadeiro e F para Falso. ( ) O acordo de livre comércio entre Brasil e México é uma prática comum já que os países praticam as mesmas taxas. ( ) O fragmento da matéria evidencia que as tarifas já são zeradas entre México e Brasil desde 2002 e agora está sendo oficializado. ( ) Esse acordo entre Brasil e México comentado no texto é gradual porque o foco é retirar os impostos incidentes nesse tipo de negociação. Assinale a sequência correta: Nota: 0.0 A F, F, V. B V, F, V. C F, F, F. D F, V, F. A alternativa que apresenta a resposta correta é (a), porque de acordo com o texto apresentado, é verdadeiro que a meta é a liberação gradual de tarifas até 2023 As demais alternativas são falsas porque não é prática comum entre os países possuírem as mesmas taxas já que o livre-comércio nada mais é do que a troca de bens e serviços sem incidência de impostos e protecionismo, visto que os países têm várias ferramentas para proteger a indústria local e sua economia; Além disso, o fragmento da matéria comenta que esse acordo já existe entre Brasil e México para automóveis e esse acordo é para caminhões e ônibus. (AULA 01, TEMA 04) E V, V, F. Questão 9/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior A partir dos estudos da disciplina sobre zonas de livre comércio, avalie as proposições a seguir e a possível relação entre elas. I – No comércio exterior é comum alguns países unirem esforços e criarem zonas de livre comércio para facilitar as negociações, o que recebe nomenclaturas diferentes, tais como: união aduaneira, mercado comum, união econômica monetária. PORQUE II – para que as zonas de livre comércio se tornem realidade é necessário tempo e negociação entre os países que participarão dos acordos comerciais, pois abrangem diversas áreas como tributária e de circulação de bens e pessoas. Avaliando as afirmações acima, conclui-se que: Nota: 0.0 A As afirmações I e II são proposições falsas. B As afirmações I e II são proposições verdadeiras. C As afirmações I e II são proposições verdadeiras, mas a II contradiz a I. D A afirmação I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. E A afirmação I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. Questão 10/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior É comum as empresas receberem fomento do governo para que possam ser mais competitivas no mercado internacional. Isso frequentemente ocorre por meio de benefícios fiscais para reduzir o custo de produção e conseguir praticar preços melhores que a concorrência externa. No entanto, em alguns casos ocorre a situação de dumping, que significa: Nota: 10.0 A alternativa que apresenta a resposta correta é (b), as duas afirmações são verdadeiras porque as zonas de livre-comércio são blocos econômicos ou agrupamentos de países que, juntos, definem a redução ou desobrigação de tarifas no comércio entre eles. É verdadeiro também, que a integração aduaneira tem política tributária comum entre os blocos ou países, eliminação das tarifas entre os países e livre circulação de pessoas entre eles. A o valor do frete praticado é maior que o preço do produto inviabilizando sua exportação. B quem é o responsável pelo custo do seguro da carga e em que momento isso é cobrado. C o preço praticado no mercado interno é maior que aquele que a empresa pratica no mercado externo. D que os documentos de transporte, como os conhecimentos de cargas, estão em desacordo com o contrato. E as responsabilidades do exportador e do importador são determinadas no momento da entrega da mercadoria Questão 11/12 - Termos Técnicos ao Comércio Exterior (questão opcional) As negociações internacionais de importação e exportação de mercadorias exigem investimentos em infraestrutura, tecnologia e equipamentos. Em se tratando de equipamentos, vários deles auxiliaram a melhorar o transporte de cargas no mundo todo por proporcionar segurança para os produtos, além de facilitar a movimentação e a armazenagem. Diante disso, examine oselementos a seguir e relacione com sua correta descrição. 1-Pallet 2-Tambor 3-Big Bag 4-Conteiner Você acertou! : A alternativa que apresenta a resposta correta é (c), porque de acordo com o tema 1 da aula 1, dumping ocorre “quando um país vende seu produto mais barato no mercado externo do que em seu próprio mercado”. As demais alternativas estão incorretas porque quando o frete custa mais que o produto falta competitividade para a empresa exportar; A determinação de quem paga o seguro da carga e quando isso é pago é determinado pelo INCOTERM; Quando os documentos de transportes estão em desacordo com o contrato a empresa pode ser penalizada com multas; As responsabilidades do exportador e importador são determinadas na escolha do INCOTERM no início da negociação e não na entrega da mercadoria. (AULA 01, TEMA 01) ( ) Estrado que pode ser confeccionado de madeira, plástico ou metal, utilizado para facilitar o transporte de mercadorias. ( ) Contentores flexíveis, conhecidos também como sacos de ráfia, são utilizados para transporte de granéis sólidos. ( ) Equipamento de unitização que pode carregar cargas previamente unitizadas em pallets, bombonas, ou também cargas soltas, como rolos de tecido. ( ) Recipiente utilizado para transporte de granéis líquidos, por exemplo alguns tipos de óleos vegetais e azeites, pois permite maior controle das propriedades da mercadoria. http://www.uninter.com/ uninter.com AVA UNIVIRTUS UyQm1idUtzRmJzbmNDdyUzRCUzRAA=: questao2111996: 7515483 questao2126755: 7576146 questao2127095: 7577397 questao2111976: 7515429 questao2126866: 7576451 questao2126867: 7576466 questao2127086: 7577354 questao2126916: 7576675 questao2126948: 7576806 questao2111967: 7515412