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GESTÃO DE TRANSPORTES 1. Quanto aos modais de transporte, assinale a alternativa correta: Os custos com portos, tornam a navegação de cabotagem praticamente inviável no Brasil. O modal dutoviário não tem aplicação prática no Brasil, haja vista que não produzimos commodities que se beneficiariam deste modal. Os modais ferroviários e rodoviários são utilizados em países como o Japão, e não se aplicariam às condições geográficas brasileiras. O modal ferroviário deve ser utilizado quando há uma distância grande a ser percorrida e com cargas de baixo e médio valor agregado. O modal rodoviário, por ser um modal flexível, deve ser sempre a principal escolha de modal em uma rede logística eficiente. Data Resp.: 15/09/2022 17:08:51 Explicação: A resposta correta é: O modal ferroviário deve ser utilizado quando há uma distância grande a ser percorrida e com cargas de baixo e médio valor agregado. 2. Quanto ao modal aquaviário, assinale a alternativa correta: O Demurrage, ou sobreestadia, é algo que gera altos custos para a rede logística, e deve ser minimizado através de uma organização eficiente dos processos portuários e escalonamento de embarcações. Os portos brasileiros não possuem calado suficiente para comércio internacional. O modal aquaviário não é aplicável à realidade brasileira. O Brasil vem investindo pesado em aumento de calado de portos nos últimos anos, o que colocou o país como referência no assunto. O modal aquaviário é eficiente em custos, mas deve ser evitado por ser altamente poluente ao meio ambiente quando comparado ao modal rodoviário. Data Resp.: 15/09/2022 17:09:48 Explicação: A resposta correta é: O Demurrage, ou sobreestadia, é algo que gera altos custos para a rede logística, e deve ser minimizado através de uma organização eficiente dos processos portuários e escalonamento de embarcações. PE2110236CONCEITOS DE LOGÍSTICA E CADEIA DE SUPRIMENTOS 3. Não sabemos uma data definida para o surgimento da logística, mas é sabido que algumas técnicas foram utilizadas em estratégias militares nos tempos de Guerra. Essas técnicas estrategicamente organizadas referem-se ao planejamento para atingimento de quais objetivos? Da equipe na linha de frente da batalha no lugar correto. Do abastecimento e movimentação de materiais no lugar certo, na quantidade e no tempo certo. Do forrnecedor e dos pedidos de compras corretos. Do sistema de aramazenamento nos centros de distribuição. Do abastecimento do quartel general da guerra. Data Resp.: 15/09/2022 17:10:51 Explicação: As estratégias regradas da logística surgiram a partir dos cenários de Guerra em que foi necessário uma maior disciplina para atingimento dos objetivos do fronte de batalha. O conceito de lugar certo, na hora e quantidade certa ecoa até os dias atuais como premissa da logística de suprimentos. 4. O conceito de cadeia de valor foi introduzido por Michael Porter em 1985 e divide as atividades de uma empresa em dois grandes grupos: Atividades primárias: responsáveis diretas pela satisfação do cliente em relação aos produtos e serviços disponibilizados pelas empresas. Atividades de apoio: atividades que existem para dar suporte a todas as operações da empresa. A partir do enfoque da cadeia de valor exposto por Porter podemos identificar que os processos logísticos estão inseridos no campo das atividades primárias e perpassam as suas atividades primárias. A partir da cadeia de valor e do conceito de cadeia de suprimento que engloba os estágios envolvidos no atendimento de um pedido, desde a movimentação de matérias primas, produtos do primeiro fornecedor de matéria prima até o consumidor final, incluindo o sistema de logística reversa, além das informações necessárias para a realização do processo. É correto o que se afirma em: I. As atividades de apoio não interferem no nível de serviço ofertado aos clientes pelos processos logísticos. II. Dentro dos processos de operações se encontram apenas os processos de produção de bens e serviços e não fazem parte dos processos logísticos. III. Os processos de Recursos Humanos (RH) interferem nos níveis de serviços logísticos ofertados. A respeito das afirmações I, II e III é correto o que se afirma em: Nas afirmações I, II e III. Apenas a afirmação II. Apenas a afirmação I. Apenas as afirmações II e III. Apenas a afirmação III. Data Resp.: 15/09/2022 17:11:40 Explicação: I. ERRADA - As atividades de apoio interferem nos processos logísticos, pois, suas funções correspondem a dar suporte aos processos primários. II. ERRADA - Para que ocorram os processos de operações as matérias primas, os produtos semi acabados e acabados devem ser movimentados ao longo dos processos produtivos e fazem parte dos processos logísticos. III. Correta - Um dos principais recursos necessários para se prestar um bom nível de serviço logístico são os recursos humanos. 5. O conceito de cadeia de valor foi introduzido por Michael Porter (PORTER, 1985) e divide as atividades de uma empresa em dois grandes grupos: Atividades primárias: responsáveis diretas pela satisfação do cliente em relação aos produtos e serviços disponibilizados pelas empresas. Atividades de apoio: atividades que existem para dar suporte a todas as operações da empresa. A partir do enfoque da cadeia de valor exposto por Porter podemos identificar que os processos logísticos estão inseridos no campo das atividades primárias e perpassam as suas atividades primárias. A partir da análise da cadeia de valor e do conceito de cadeia de suprimento que engloba os estágios envolvidos no atendimento de um pedido, desde a movimentação de matérias primas, produtos do primeiro fornecedor de matéria prima até o consumidor final, incluindo o sistema de logística reversa, além das informações necessárias para a realização do processo, é correto o que se afirma em: I - O serviço de pós-venda não está englobado nos processos da cadeia de suprimentos. II - Dentro dos processos de operações encontram-se os processos de movimentação de matérias primas, produtos semi acabados e produtos acabados que fazem parte dos processos logísticos. III - A interface dos processos de marketing e vendas com os processos logísticos se fundamentam nos níveis de serviços ofertados pelos processos logísticos. Michael E. Porter, Competitive Advantage (New York: Free Press, 1985). (Disponível em: https://hbr.org/1985/07/how-information-gives-you-competitive-advantage. Acesso em: 01/06/2021 às 22:50.) Apenas o item I. Apenas os itens II e III. Apenas os itens I e III. Os itens I, II e III. Apenas o item II. Data Resp.: 15/09/2022 17:12:25 Explicação: O aluno deve reconhecer a importância do alinhamemnto estratégico entre a cadeia de valor e a cadeia de suprimentos. I - ERRADA - No processo de pós-venda encontram-se os processos de logística reversa que faz parte da cadeia de suprimentos. II - Correta - A movimentação dos recursos materiais, assim como as informações dentro das operações fabris pertencem ao campo da logística. III - Correta - O nível de serviço ofertado pelos processos logísticos interfere diretamente nas percepções e decisões de compras dos clientes. PE2110237TECNOLOGIAS APLICADAS A PROCESSOS DA LOGÍSTICA 4.0 6. A tecnologia tem a capacidade de oferecer respostas mais rápidas a alguns processos no escopo das atividades logísticas. Dentre essas respostas, ao utilizar-se de um WMS (warehouse management system) - Sistema de Gestão de Armazéns - as empresas podem obter melhorias significativas em alguns processos, como por exemplo rapidez na coleta e despacho de pedidos. De acordo com Lima (2015), o uso de sistemas de informação é aprática mais comum em armazéns, sendo essencial no caso de grandes instalações. Mesmo em armazéns menores e mais simples, melhorias significativas podem ser obtidas pela adoção de sistemas WMS. Para gerenciar o armazém corretamente, o sistema WSM deve estar integrado ao sistema ERP da empresa, do qual ele extrai informações sobre ordens de compra de fornecedores e vendas aos clientes. Considerando o papel da tecnologia nos processos logísticos de uma empresa, assinale e alternativa que apresenta vantagnes no uso dos softwares de gestão de armazéns nas operações. A avaliação de desempenho é uma prática que deve ser buscada no âmbito das atividades logísticas e pode ser feita a partir de um WMS que avalia o desempenho das entregas de mercadorias. As empresas devem investir em plataformas que permitam o acompanhamento do status da entrega diretamente pelo site. Isso pode ser feito a partir do uso de um WMS. Com a utilização do sistema WMS, uma empresa poderá localizar onde estão armazenados os produtos por meio de um controle feito desde o recebimento, armazenamento, separação e emissão dos itens a serem transportados. O WMS interliga os caminhoneiros autônomos às empresas que necessitem do serviço de entrega. Com um WMS, a empresa pode atuar controlando as informações de fretes, desempenho de motoristas e rastreamento de mercadorias. Data Resp.: 15/09/2022 17:13:55 Explicação: De fato, com a utilização do sistema WMS, sua empresa poderá localizar onde estão armazenados os produtos por meio de um controle feito desde o recebimento, armazenamento, separação e emissão dos itens a serem transportados.O WMS é um software utilizado essencialmente dentro de armazéns, auxiliando nos processos de coleta e controle de mercadorias no armazém. Precisamos entender que o WMS tem uma função específica voltado para a Gestão de Armazéns, logo, o WMS não tem o propósito de auxiliar nas informações de fretes, desempenho de motoristas e rastreamento de mercadorias. Como já explicado anteriormente, o papel de um WMS é auxiliar nas operações internas do armazém quanto ao recebimento, armazenagem e separação, logo, um software de avaliação de desempenho dos colaboradores não faz parte do escopo de um WMS, assim como não é papel do WMS interligar os caminhoneiros autônomos às empresas que necessitem do serviço de entrega, tampouco acompanhar a entrega de mercadorias. PE2110238ADMINISTRAÇÃO DE ESTOQUES E DE CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO 7. O planejamento de estoque utiliza os parâmetros de lead time, ponto de ressuprimento, estoque de segurança e a taxa de consumo dos produtos. Um Centro de distribuição (CD) de uma empresa possui uma demanda semanal de 50 unidades para um item. Os embarques incluem em média 350 unidades. O tempo de espera médio com os pedidos e tempo de trânsito é de 2 semanas. O CD trabalha com um estoque de segurança para 1 semana. O estoque agregado médio mantido pelo CD é de: 100 unidades. 275 unidades. 325 unidades. 225 unidades. 450 unidades. Data Resp.: 15/09/2022 17:15:41 Explicação: Estoque cíclico = Q ÷ 2 = 350 ÷ 2 = 175 unidades. Estoque de segurança = 50 unidades. Estoque em trânsito = D x L = 50 unidades/semana x 2 semanas = 100 unidades. Estoque agregado médio = 175 + 50 + 100 = 325 unidades. PE2110237TECNOLOGIAS APLICADAS A PROCESSOS DA LOGÍSTICA 4.0 8. A logística, bem como outras áreas dentro das empresas, utiliza-se cada vez mais de Tecnologias de Informação e Comunicação. Uma dessas tecnologias utilizadas na área de logística se refere a um software cujo objetivo é a melhoria da qualidade e da produtividade de todo o processo de distribuição. Tal software é o ECR - Resposta Eficiente ao Consumidor. EDI - Electronic Data Interchange. TMS - Sistema de Gerenciamento de Transporte. ERP - Sistema de Gestão Integrado. IoT - Internet das coisas. Data Resp.: 15/09/2022 17:17:04 Explicação: DISTRATOR. ECR - Resposta Eficiente ao Consumidor ou Efficient Consumer Response, consiste numa estratégia utilizada principalmente na indústria de supermercados na qual distribuidores e fornecedores trabalham em conjunto para proporcionar maior valor ao consumidor final. DISTRATOR. EDI - Electronic Data Interchange, significa troca estruturada de dados através de uma rede de dados qualquer. DISTRATOR. ERP - Sistema de Gestão Integrado - Enterprise Resource Planning, ou sistema de gestão integrado. Essa tecnologia auxilia o gestor da empresa a melhorar os processos internos e integrar as atividades de diferentes setores, como vendas, finanças, estoque e recursos humanos. GABARITO. TMS - Sistema de Gerenciamento de Transporte, Transportation Management System (Sistema de Gerenciamento de Transporte). Sistema de Gerenciamento de Transporte ou Sistema de Gestão de Transporte e Logística, é um software para melhoria da qualidade e produtividade de todo o processo de distribuição. DISTRATOR. IoT - Internet das coisas - Internet of Things (IoT) descreve a rede de objetos físicos - coisas - que são incorporados a sensores, software e outras tecnologias com o objetivo de conectar e trocar dados com outros dispositivos. PE2110238ADMINISTRAÇÃO DE ESTOQUES E DE CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO 9. O planejamento de estoque utiliza os parâmetros de lead time, ponto de ressuprimento, estoque de segurança e a taxa de consumo dos produtos. O controle do estoque de um item em uma fábrica foi planejado para que a quantidade consumida até o ponto de ressuprimento fosse de 200 unidades em 10 dias. O lead time foi previsto para 5 dias. O estoque de segurança foi determinado com uma quantidade de 100 unidades. No primeiro giro do estoque, o fornecedor atrasou 2 dias a entrega do pedido. Diante deste fato, o saldo que ficou no estoque de segurança foi de: 20 unidades. 80 unidades. 90 unidades. 60 unidades. 40 unidades. Data Resp.: 15/09/2022 17:19:22 Explicação: A taxa de consumo é igual a 200 unidades ÷ 10 dias = 20 unidades por dia. Com o atraso do fornecedor, foram consumidos 2 dias x 20 unidades por dia = 40 unidades do estoque de segurança. Logo, o saldo foi de 100 unidades - 40 unidades = 60 unidades. 10. Existem empreendimentos imobiliários voltados à locação de galpões para abrigar empresa ou empresas que realizam atividades de armazenagem, transbordo, dentre outras. Nesses galpões há toda a infraestrutura necessária para suportar as operações ali realizadas, e os seus custos são rateados por todas as empresas que os utilizam. Tal descrição refere-se ao conceito de: Distrito Industrial. Porto Seco. Armazém. Condomínio Logístico. Centro de Distribuição. Data Resp.: 15/09/2022 17:19:41 Explicação: Armazém Armazém, também conhecido como warehouse, é um espaço físico coberto em que é depositada uma grande quantidade de produtos acabados, semi-acabados ou matérias-primas. Porto Seco Porto seco, ou Estação Aduaneira do Interior (EADI), nada mais é do que uma área alfandegada de uso público localizada em uma zona secundária. Distrito Industrial Distrito industrial é um espaço urbano, de tamanho semelhante ao de um ou mais bairros, que possui incentivos fiscais. Alguns distritos chegam a ter o tamanho de uma regional ou de uma região administrativa, como é o caso da Zona Franca de Manaus. Condomínio Logístico Muitas empresas especializadas em armazenamento, transportes, fretes outros processos envolvendo a área de logística instalam-se no condomínio logístico, facilitando as operações, negociações e suprindo as necessidades dos envolvidos. Centro de Distribuição Um centro de distribuição, também conhecido como CD, é uma unidade construída por empresas industriais, retalhistas para armazenar os produtos produzidos ou compradospara revenda, com a finalidade de despachá-los para outras unidades, filiais ou clientes.
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