AVS 2 Modalidade e Sistemas Transporte e Meio Ambiente

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18/10/2022 09:09 Estácio: Alunos
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Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Aluno(a): CLAUDINEI JUNIO COSTA 201909032468
Acertos: 4,0 de 10,0 18/10/2022
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Embora, em extensão, as redes hidroviária e ferroviária do Brasil se assemelhem em tamanho (cerca de 30 mil
quilômetros cada uma), entretanto seus desempenhos na repartição das cargas transportadas pelo país, têm
apresentado maior discrepância, com as ferrovias obtendo 25% do total de toneladas transportadas, e as
hidrovias, 17%. A melhor explicação para isso é que:
O modal hidroviário ainda não se expandiu no Brasil, por não haver conexão, por canais ou eclusas,
entre as bacias Amazônica e do Planalto Central, a despeito de implicar a melhor relação custo/
benefício.
 A maior parte do modal ferroviário se deve, basicamente, a um único produto: o minério de ferro
extraído da Serra dos Carajás, no Pará, e do Quadrilátero Ferrífero do centro de Minas Gerais.
A rede hidroviária é utilizada exclusivamente na região Amazônica, afastada dos grandes centros,
sendo que o modal ferroviário é mais denso no Sudeste, onde o volume de cargas transportadas é
bem superior.
A eficiência do modal ferroviário é maior, pois tem maior escala, o que garante aos produtos um preço
menor por toneladas transportada.
A privatização do setor ferroviário produziu resultados mais eficientes, em termos de gestão, do que o
setor hidroviário, o qual permaneceu estatal e, emperrado por entraves burocráticos, tem atraído
poucos clientes.
Respondido em 18/10/2022 08:13:46
 
 
Explicação:
Justificativa:
Errado: o modal ferroviário quando comparado ao hidroviário tem escala menor e consequentemente preço
maior.
Errado: existem atualmente várias hidrovias no Brasil e não somente na Amazônia.
Errado: a hidrovia no Brasil não se expandiu por falta de interesse dos governos federais e estaduais.
Correto: atualmente a grande porcentagem da carga é de minério de ferro.
Errado: apesar de algumas privatizações o setor ferroviário ainda é ineficiente e focado em poucos produtos,
pois alguns projetos estão emperrados há anos.
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Leia a notícia veiculada no Jornal Nacional em 06/05/2013: 
A Federação das Indústrias de São Paulo comparou indicadores de transporte do Brasil com equivalentes de
países que são referência para o mundo todo. A conclusão do estudo é que, em dez anos, a eficiência de nossa
 Questão1
a
 Questão2
a
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18/10/2022 09:09 Estácio: Alunos
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infraestrutura não avançou. O Brasil é grande, mas parece maior ainda para quem leva peças de São Paulo a
Manaus. ''Demora de 15 a 20 dias. O caminhão sai daqui carregado, vai até Rio Branco, de Rio Branco é
transportado para a balsa e vai via fluvial até Manaus'', conta o empresário José Kovacs.
Apesar de ser de 2013, esta notícia estaria atualizada para 2022, portanto, assinale a alternativa qeu está em
desacordo com os fatores que contribuem para o problema abordado no texto.
As condições precárias das rodovias do país.
O uso do multimodal rodoviário-ferroviário-aquaviário.
 A prioridade dada ao modal ferroviário pela política de transporte nacional.
A incapacidade operacional de portos e aeroportos.
 A baixíssima utilização do potencial de navegação dos rios.
Respondido em 18/10/2022 08:19:03
 
 
Explicação:
No Brasil a prioridade é dada ao transporte rodoviário (65%) apesar das péssimas condições das estradas para
a movimentação de cargas. Exploramos muito pouco os potenciais ferroviários e aquaviários.
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
O país que tem a maior rede ferroviária no mundo é:
Rússia
 Estados Unidos
 Brasil
Canadá
China
Respondido em 18/10/2022 08:19:12
 
 
Explicação:
Gabarito: Estados Unidos
Justificativa: O país com a maior rede ferroviária é os Estados Unidos (293 mil km), seguido da China (124 mil
km). O Brasil ocupa a nona posição com aproximadamente 3 mil km.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Analise as afirmativas a seguir e indique de são verdadeiras (V) ou falas (F).
I. Os transportadores são necessários onde é necessário um fluxo contínuo de material por um longo
período.
II. Os distribuidores são os intermediários em uma cadeia de suprimentos.
III. O transporte aéreo é um dos meios de transporte mais antigos.
IV. As hidrovias são rodovias naturais.
V. O transporte ferroviário é mais adequado para as zonas rurais.
V, V, V, V e F
F, V, V, F e F
V, V, F, V e V
 V, V, F, V e F
V, F, V, V e V
Respondido em 18/10/2022 08:15:14
 
 
 Questão3
a
 Questão4
a
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Explicação:
Gabarito: V, V, F, V e F
Justificativa:
I. Verdadeiro, pois é necessário deslocar continuamente a materiais para a produção
II. Verdadeiro, pois são um elo entre o fabricante e o consumidor
III. Falso, o primeiro meio de transporte forma os barcos/canoas
IV. Verdadeiro: hidrovias são rodovias aquáticas naturais
V. Falso: É impossível montas uma malha ferroviária em todas as zonas rurais, portanto o mais adequado
é o rodoviário
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Fonte: Folha.com.br
Observando a sátira, marque a alternativa correta. 
Uma localização equivocada da indústria automobilística próxima ao seu consumidor.
 A grande produção e descontrolada de automóveis coletivos no país.
A queda no consumo de automóveis, que provoca a queda de produção na linha de montagem.
 O problema de ocupação espacial da mobilidade urbana com automóveis.
O modelo adotado para transporte nas grandes cidades, que oferece vária alternativas à população.
Respondido em 18/10/2022 08:16:09
 
 
Explicação:
A charge satiriza o grave problema de locomoção na circulação de veículos nas mídias e grandes cidades. Como
não se tem um de um transporte coletivo eficiente e com preço justo, acaba por promover o uso do veículo
particular para se locomover, o que gera congestionamentos, principalmente nos horários de pico.
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
É uma articulação particular ou simplesmente arranjo de espaços adaptados ou diferentes tipos de usos do
solo ou terrenos em diferentes usos que possam existir em uma área urbana.
 Complexo urbano
Área urbana
 Estrutura urbana
Aglomeração urbana
Forma urbana
Respondido em 18/10/2022 08:16:34
 
 
 Questão5
a
 Questão6
a
18/10/2022 09:09 Estácio: Alunos
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Explicação:
O arranjo de espaços adaptados ou diferentes tipos de usos do solo ou terrenos em diferentes usos, referem-se
a definição de estrutura urbana, com a adequação dos espaços para fins determinados.
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Quais das alternativas a seguir são exemplos de políticas governamentais para, por meio do planejamento
urbano, melhorar a vida das pessoas que vivem em favelas?
I. Todas as pessoas que vivam em assentamentos irregulares recebam direitos sobre a propriedade em que se
estabeleceram.
II. Melhorar as escolas e centros de saúde, bem como o fornecimento de água doce.
III. Aumento das patrulhas policiais e militares e mais iluminação nas ruas para que as pessoas se sintam
mais seguras.
IV. Que muitas pessoas locais se envolvam nas melhorias e desenvolvam novas habilidades
 
As afirmativas corretas são:
I, II, III
 II, III, IV
 I ,II, III, IV
I, II, IV
I, III, IV
Respondido em 18/10/2022 08:16:44
 
 
Explicação:
Para melhorar a vida das pessoas que moram em favelas (comunidades) o importante é que as autoridades
forneçam água, luz, educação, saúde e segurança. Resposta correta a letra "B".
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
O sistema de classificação viária urbana, em grande medida, determina a estrutura da rede, os padrões de
construção e o uso do espaço das vias, inevitavelmente exercendo forte impacto no planejamento urbano e de
transporte. Esta classificação da hierarquia viária tornou-se uma força influentena configuração do layout das
áreas urbanas, afetando as relações entre estradas, edifícios e estrutura urbana. Como produto da era
automobilística, essa classificação de estradas dominadas por carros tenta equilibrar as necessidades de
movimento dos automóveis e as considerações ambientais das áreas urbanas; mas, na prática, as normas
técnicas de circulação veicular têm sido enfatizadas no planejamento, enquanto sua função como locais para
atividades sociais tem sido negligenciada, e a circulação de outros modais de superfície também não foi
integrada ao sistema. Atualmente a classificação da Estrada Urbana ordem correta é?
 Via arterial
Rua coletora
Rua local
Via sub arterial
 Via arterial
Via sub arterial
Rua coletora
Rua local
Via arterial
Rua local
 Questão7
a
 Questão8
a
18/10/2022 09:09 Estácio: Alunos
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Via sub arterial
Rua coletora
Rua local
Via arterial
Rua coletora
Via sub arterial
Rua local
Via arterial
Via sub arterial
Rua coletora
Respondido em 18/10/2022 08:16:39
 
 
Explicação:
As vias em uma cidade bem planejada, deve ter uma via arterial que circunda a cidade, que tem saídas para as
vias sub arteriais, que se conectarão com as vias coletoras de tráfego para que se tenha acesso as ruas locais.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
A mobilidade urbana é realizada com usos de modais, privados e públicos. Coletivos e individuais. Mas não só
por modais, mas também pela própria força motriz do corpo, tal como, por uma caminhada.
Em qual das alternativas fundamenta corretamente um dos princípios da Política Nacional de Mobilidade
Urbana da Lei 12.587 de 2012:
Gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação do transporte individual.
 Equidade no uso do espaço público de circulação, vias e espaços públicos.
Equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público individual a preços fixados pelo poder público.
Eficácia na movimentação de pessoas e incentivo ao transporte privado.
Desenvolvimento sustentável das cidades, socioeconômico e educacional.
Respondido em 18/10/2022 08:21:18
 
 
Explicação:
A Política Nacional de Mobilidade Urbana é baseada nos seguintes princípios: acessibilidade universal;
desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômica e ambiental; equidade no acesso dos
cidadãos ao transporte público; vinculadas à política de mobilidade urbana do Município.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Para que haja mobilidade, deve haver organização, e essa organização deve ser realizada por norteamento de
políticas públicas. A falta de integração do planejamento das políticas públicas voltadas à mobilidade urbana
no país gerou diversos problemas estruturais. Esses incluem:
 Baixa ocorrência de trens e metrôs de alta capacidade, restritos a poucas regiões metropolitanas, e
sem rede planejada.
Redução do tempo de viagem e eficiência dos sistemas de transporte público.
Redução do congestionamento urbano e uso intensivo do transporte individual.
Perda de tempo com congestionamento urbano e redução de acidentes de trânsito.
Uso intenso do transporte coletivo, em detrimento do transporte individual, e grande poluição.
Respondido em 18/10/2022 08:16:40
 
 Questão9
a
 Questão10
a
18/10/2022 09:09 Estácio: Alunos
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Explicação:
O nosso país deveria ser integrado de Norte a Sul, de Leste a Oeste por metro-ferroviário altamente sofisticado
para o transporte de passageiros, uma rede metro-ferroviária de qualidade, todas as grandes cidades litorâneas
conectadas, cabotagem fluindo, em vez disso, a cultura do caminhão predomina.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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