N2 (A5) TECNOLOGIAS VEICULARES

Prévia do material em texto

14/12/2022 01:00 N2 (A5): Revisão da tentativa
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1690014&cmid=587653 1/6
Minhas Disciplinas 222RGR3208A - TECNOLOGIAS VEICULARES PROVA N2 (A5) N2 (A5)
Iniciado em terça, 13 dez 2022, 23:58
Estado Finalizada
Concluída em quarta, 14 dez 2022, 01:58
Tempo
empregado
1 hora 59 minutos
Avaliar 8,00 de um máximo de 10,00(80%)
Questão 1
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Leia o trecho a seguir:
Os sistemas de suspensão se desenvolveram em consonância à evolução dos veículos. Atualmente, existem diversos tipos de
sistemas de suspensão. Contudo as funções prioritárias deles são as mesmas.
Quais são as funções de um sistema de suspensão? Assinale a alternativa correta.
a. Manter os pneus em contato com o solo. Resistir às forças e aos movimentos gerados em manobras. Garantir o
isolamento dos chassis. Reagir às forças criadas pelo contato do pneu com o solo.
b. Garantir conforto. Resistir às forças e aos movimentos gerados em manobras. Garantir o isolamento dos chassis.
Reagir às forças criadas pelo contato do pneu com o solo.
c. Manter os pneus em contato com o solo e reagir às forças criadas pelo contato do pneu com o solo.
d. Resistir às forças e aos momentos gerados em manobras. Garantir o isolamento dos chassis e o conforto.
e. Manter os pneus em contato com o solo. Resistir às forças e aos movimentos gerados em manobras. Garantir o
isolamento dos chassis e o conforto.

Guia Digital Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental
https://ambienteacademico.com.br/my/
https://ambienteacademico.com.br/course/view.php?id=23668
https://ambienteacademico.com.br/course/view.php?id=23668&section=6
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/view.php?id=587653
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/GuiaDigital/Guia+digital/index.html
https://informa.fmu.br/carreiras/
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/NAP/inicial/nap/fmu/index.html
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/CPA/landing_CPA/index.html
https://portal.fmu.br/sustentabilidade
14/12/2022 01:00 N2 (A5): Revisão da tentativa
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1690014&cmid=587653 2/6
Questão 2
Completo
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 3
Completo
Atingiu 0,00 de 1,00
Leia o trecho a seguir:
O conceito de conforto térmico é de�nido pela norma ISO 7730 (2005) como "a condição mental que expressa satisfação pelo
ambiente térmico onde uma pessoa é exposta".
Dentro de um automóvel, o conforto térmico dos ocupantes depende de uma série de fatores, principalmente ambientais.
Dessa forma, qual dos fatores a seguir é necessário para o conforto térmico dentro do veículo?
INTERNATIONAL STANDARD ORGANIZATION. ISO 7730: Ergonomics of the thermal environment - Analytical determination and
interpretation of thermal confort using calculation of the PMV and PMD indices and local thermal confort criteria. 3ª ed. S.L.:
Iso, 2005.
a. Boas condições da pista.
b. Combinação de fatores ambientais, tais como umidade do ar, radiação solar, movimento e qualidade do ar.
c. Altas temperaturas (acima de 40° C).
d. Bom funcionamento do ar condicionado.
e. Baixas temperaturas (abaixo de 0° C).
O ruído é caracterizado por vibrações acima de 100 Hz, no qual a sensação de vibração é atenuada e sentida por outros
sentidos, como por exemplo a audição, na forma de barulho. Qual dos sons listados a seguir representa a classi�cação de
ruído automotivo?
a. Som do câmbio ao trocar de marcha.
b. Som do contato do pneu com a via.
c. Som do motor funcionando corretamente.
d. Som de pastilha de freio desgastada.
e. Sons da carroceria do carro em ruas irregulares.

Guia Digital Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/GuiaDigital/Guia+digital/index.html
https://informa.fmu.br/carreiras/
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/NAP/inicial/nap/fmu/index.html
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/CPA/landing_CPA/index.html
https://portal.fmu.br/sustentabilidade
14/12/2022 01:00 N2 (A5): Revisão da tentativa
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1690014&cmid=587653 3/6
Questão 4
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Leia o trecho a seguir:
Este dispositivo é um acoplamento hidráulico utilizado em transmissões automáticas que permitem o motor girar de forma
independente da transmissão. Se o motor girar em marcha lenta, a quantidade de torque que irá passar por este dispositivo é
menor, de modo que para manter a máquina parada é necessário somente uma pequena pressão no pedal de freio.
Qual das alternativas a seguir representa o dispositivo citado no trecho acima?
a. Transmissão.
b. Semieixo.
c. Conversor de torque.
d. Embreagem.
e. Diferencial.
No motor existe um componente que é utilizado para transformar a energia mecânica do motor, obtida através de correias,
em energia elétrica que serve para recarregar a bateria do veículo e alimentar todos os sistemas elétricos. Marque a
alternativa que indique o nome desta peça.
a. Chicote elétrico.
b. Alternador.
c. Bobina.
d. Cabos de vela.
e. Vela de ignição.

Guia Digital Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/GuiaDigital/Guia+digital/index.html
https://informa.fmu.br/carreiras/
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/NAP/inicial/nap/fmu/index.html
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/CPA/landing_CPA/index.html
https://portal.fmu.br/sustentabilidade
14/12/2022 01:00 N2 (A5): Revisão da tentativa
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1690014&cmid=587653 4/6
Questão 6
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Leia o trecho abaixo:
A frenagem, em carros esportivos, pode exigir potências superiores que a do motor. Por conseguinte, alguns freios são mais
potentes que os motores dos veículos.  Essa característica de comparação de potência (aceleração do motor com frenagem
dos freios) é fundamental, a �m de evidenciar o cuidado com a segurança durante a condução do veículo.
Considerando que a equação para a determinação da distância de frenagem é a de Torricelli, qual é a relação entre o tempo, a
distância e a velocidade de frenagem? Assinale a alternativa correta.
a. A distância para a parada total do veículo é diretamente proporcional à velocidade. Já o tempo para a frenagem e a
parada total do veículo é proporcional ao quadrado da velocidade.
b. O tempo para a parada total do veículo é diretamente proporcional à velocidade. Já a distância percorrida para a
frenagem e a parada total do veículo é proporcional à terceira potência da velocidade.
c. O tempo para a parada total do veículo é diretamente proporcional à velocidade. Já a distância percorrida para a
frenagem e a parada total do veículo é proporcional ao quadrado da velocidade.
d. O tempo e a distância percorrida para a frenagem e a parada total do veículo são proporcionais ao quadrado da
velocidade.
e. O tempo e a distância para a parada total do veículo são diretamente proporcionais à velocidade.
Leia o trecho a seguir:
Embora as vias sejam construídas para serem retas, ainda é necessário realizar manobras com o veículo. Quando o veículo
precisa fazer uma manobra, o ângulo de esterçamento das rodas dianteiras é diferente. Por quê?
Qual é o nome dessa diferença de ângulo? Assinale a alternativa correta.
a. Ângulo de Ackerman. Os ângulos são diferentes em detrimento da largura das rodas e da necessidade de as rodas
manterem a tangência com a curva.
b. Ângulo de Aquaman. Os ângulos são diferentes em detrimento da distância entre as rodas e da necessidade de as
rodas não manterem a tangência com a curva.
c. Ângulo de Ackerman. Os ângulos são diferentes em detrimento da distância entre as rodas e da necessidade de as
rodas manterem a cotangência com a curva.d. Ângulo de Ackerman. Os ângulos são diferentes em detrimento da distância entre as rodas e da necessidade de as
rodas manterem a tangência com a curva.
e. Ângulo de Ackerman. Os ângulos são diferentes em detrimento da distância entre eixos e da necessidade de as rodas
manterem a tangência com a curva.

Guia Digital Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/GuiaDigital/Guia+digital/index.html
https://informa.fmu.br/carreiras/
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/NAP/inicial/nap/fmu/index.html
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/CPA/landing_CPA/index.html
https://portal.fmu.br/sustentabilidade
14/12/2022 01:00 N2 (A5): Revisão da tentativa
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1690014&cmid=587653 5/6
Questão 8
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 9
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 10
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
Os veículos mais modernos possuem o sistema de freios ABS (anti-locking braking system), que é um sensor eletrônico que
auxilia o condutor durante a frenagem do veículo, evitando que as rodas travem. Assinale a alternativa que indique
corretamente quais as rodas que são utilizadas pelo sistema ABS.
a. Somente as rodas que o sistema veri�car que necessitam de maior pressão.
b. Todas as rodas.
c. Somente as rodas traseiras.
d. Somente as rodas dianteiras.
e. Nenhuma das rodas.
Leia o trecho abaixo:
Desde o desenvolvimento dos motores a combustão na virada do século XX, o principal motor utilizado em veículos de passeio
é o Otto 4 tempos.
Quais são os tempos para esse motor?
a. Exaustão, expansão, compressão e combustão.
b. Combustão, admissão, expansão e compressão.
c. Compressão, admissão, combustão/expansão e exaustão.
d. Admissão, compressão, combustão/expansão e exaustão.
e. Exaustão/expansão, compressão, admissão e combustão.
Leia o trecho abaixo:
Os motores de dois tempos têm, como principal característica, a capacidade de gerar potência a cada volta do virabrequim. Em
motores muito lentos, assim como é o caso dos motores Ciclo Diesel de dois tempos, usados em navios, essa característica é
extremamente apreciável.
Ao comparar o motor Ciclo Diesel de dois tempos e o convencional (ignição por centelha), quais são as quatro principais
diferenças encontradas?
a. Diesel: admite apenas ar. Tem janelas de exaustão, injeção de combustível e cárter lubri�cado.
b. Diesel: admite apenas ar. Tem válvulas de exaustão, injeção de combustível e cárter seco.
c. Diesel: admite ar e combustível. Tem válvulas de exaustão e cárter lubri�cado.
d. Diesel: admite apenas combustível. Tem válvulas de exaustão, injeção de ar e cárter lubri�cado.
e. Diesel: admite apenas ar. Tem válvulas de exaustão, injeção de combustível e cárter lubri�cado.

Guia Digital Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/GuiaDigital/Guia+digital/index.html
https://informa.fmu.br/carreiras/
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/NAP/inicial/nap/fmu/index.html
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/CPA/landing_CPA/index.html
https://portal.fmu.br/sustentabilidade
14/12/2022 01:00 N2 (A5): Revisão da tentativa
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1690014&cmid=587653 6/6
◄ Revisão Atividade 4 (A4)
Seguir para...
Revisão Prova N2 (A5) ►

Guia Digital Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/view.php?id=587652&forceview=1
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/view.php?id=587655&forceview=1
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/GuiaDigital/Guia+digital/index.html
https://informa.fmu.br/carreiras/
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/NAP/inicial/nap/fmu/index.html
https://codely-fmu-content.s3.amazonaws.com/Moodle/CPA/landing_CPA/index.html
https://portal.fmu.br/sustentabilidade