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UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DE PERNAMBUCO UNIDADE DO CABO DE SANTO AGOSTINHO RELATÓRIO FINAL DE ATIVIDADES DA TURMA DE PROCESSAMENTO DE MATERIAIS PRODUÇÃO DE ENGRENAGEM POR METALURGIA DO PÓ CABO DE SANTO AGOSTINHO - PE DEZEMBRO – 2021. 2 UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DE PERNAMBUCO UNIDADE DE CABO DE SANTO AGOSTINHO PRODUÇÃO DE ENGRENAGEM POR METALURGIA DO PÓ Relatório parcial apresentado à Unidade Acadêmica do Cabo de Santo Agostinho (UACSA), da Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE), em cumprimento às exigências da disciplina Processamento dos Materiais, ministrada pela Profa. Dra. Juliana Fonseca, para 2ª V. A. Grupo: Jennifer Montenegro, Ginaldo Júnior, Niraldo Mateus Melo, Rafael Aldreem. Professora: Juliana de Castro Macedo Fonseca CABO DE SANTO AGOSTINHO – PE DEZEMBRO – 2021. RESUMO Atualmente existem diversas formas de processamento de materiais metálicos, cada um deles têm suas próprias características, como: Custo de produção, técnicas utilizadas, qualidade do produto, aplicações etc. Dentre os principais métodos de processamento, temos a metalurgia do pó. Este processo está cada vez mais presente em diversos setores da indústria mundial, principalmente na indústria automobilística, onde ele pode ser utilizado em diversas parte dos carros, como as engrenagens, por exemplo. As engrenagens produzidas por metalurgia do pó apresentam um baixo custo de produção, além de possuir um baixo índice de desperdício e boa resistência. Com base nisso, nosso trabalho visa elaborar uma engrenagem composta por aço inoxidável dúplex, por meio do processo de metalurgia do pó. Palavras chaves: Métodos de processamento; Materiais metálicos; Metalurgia do pó; Indústria automobilística; Engrenagens; Aço inoxidável dúplex. 4 Sumário 1. INTRODUÇÃO 5 2. OBJETIVOS 6 2.1 OBJETIVO GERAL 6 2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 6 3. PRODUTO 6 3.1 MATERIAL TREFILADO 7 3.2 MATERIAL ESTAMPADO 7 4. MATÉRIA-PRIMA 8 5. JUSTIFICATIVA PARA A ESCOLHA DO MATERIAL 8 6. PREPARAÇÃO DA MATÉRIA-PRIMA 9 FONTE: AUTORES, 2021. 9 7. POCESSAMENTO 11 7.1 PORQUE FOI ESCOLHIDO 11 7.2 A COMPACTAÇÃO 12 7.3 SINTERIZAÇÃO E ETAPAS COMPLEMENTARES 13 8. CONCLUSÃO 14 9. REFERÊNCIAS 15 5 1. INTRODUÇÃO A metalurgia do pó consiste no processo de fabricação em que ocorre a transformação de pós-metálicos/não metálicos em um produto, de maneira que não atinja a temperatura de fusão dos principais materiais primários envolvidos. O processo é dividido em três etapas básicas, sendo elas: Obtenção do pó, compactação do pó e a sinterização (MARCHEZAN et al., 2019). Esse método é um processo metalúrgico de fabricação de peças metálicas, não metálicas e cerâmicas, que vem ganhando notoriedade na indústria atual. Diferente dos processos convencionais, a metalurgia do pó não apresenta fase líquida ou fase líquida parcial durante o processamento. Segundo Da Silva (2018), com o crescimento do setor automobilístico houve um aumento na procura e demanda por peças com custo de produção mais baixas e de rápido processamento. Atualmente, cerca de 75% da produção de peças pelo método de metalurgia do pó são para abastecer o setor automobilístico. Nos Estados Unidos, cerca de 19,5 kg do peso total dos automóveis são produzidos por metalurgia do pó, no Japão e Europa, aproximadamente 9,0 kg e no Brasil apenas 5,0 kg. A metalurgia do pó também pode ser utilizada para produzir engrenagens para o setor automobilístico, apresentando baixas tolerâncias e tensões de ruptura equiparáveis aos métodos de produção de engrenagens mais difundidos, sendo a produção em larga escala e o custo como principais vantagens. Com o avanço da tecnologia na técnica da metalurgia do pó aumentou-se a quantidade de produtos em que ela pode ser utilizada e novas técnicas são aplicadas para melhoramento de propriedades (SANTOS, 2017). Segundo a pesquisa de Oliveira Jr. (2019), a fabricação de engrenagens automotivas pelo método de sinterização é viável. O processo de fabricação da engrenagem forjada levou em torno de 20 dias para completar um lote de 50.000 peças, com um custo total de R$ 7,36 cada, enquanto para a fabricação da engrenagem sinterizada, tem-se um valor extremamente baixo, tendo uma estimativa de 15 dias para fabricação de 500.000 peças, com valor total de R$ 5,00 cada. Portanto, o custo de fabricação é baixo, a velocidade de produção é alta, e ao utilizar um tratamento térmico adequado, a propriedade de dureza do material torna-se semelhante a dureza de uma peça forjada. Além dessas vantagens, a metalurgia do 6 pó é um processo ecologicamente correto, já que há um desperdício mínimo de matéria-prima, e o produto apresenta um bom acabamento superficial. Portanto, nesse projeto elaboraremos um estudo sobre a produção, em escala laboratorial, de engrenagens por meio do processo de metalurgia do pó, com o intuito de aperfeiçoar nosso conhecimento sobre o processamento de materiais na indústria metalúrgica. 2. OBJETIVOS 2.1 Objetivo Geral Elaborar um projeto sobre um estudo de uma produção de engrenagens por metalurgia do pó. 2.2 Objetivos Específicos • Elaborar, com base no que foi aprendido na disciplina de Processamentos dos Materiais, uma revisão bibliográfica sobre o método de processamento escolhido; • Apresentar a técnica de processamento definida para a produção das engrenagens; • Expor o estudo desenvolvido. 3. PRODUTO O produto selecionado para este trabalho foi a engrenagem de automóveis. As engrenagens são rodas dentadas relacionadas à transmissão de movimentos rotativos e de torque entre eixos. Os movimentos podem ser alterados de acordo com o número de dentes da peça, assim como a força dos movimentos. Podem ser produzidas a partir de materiais como aços-liga, como aço-cromo, níquel e molibdênio, ferro fundido cinzento, polímeros injetados e alumínio (ALMEIDA, 2014). A figura 1 mostra uma engrenagem produzida pelo processo de forjamento. 7 Figura 1 - Engrenagem do motor de partida de um corsa. Fonte: OLIVEIRA, 2019. As engrenagens são classificadas baseadas nas configurações, internas ou externas, no eixo de transmissão, que podem ser dentes retos ou helicoidais, e podem ser classificadas pelo padrão de movimento, rotação ou rotação para retilíneo (DAVIS, 2004). Engrenagens geralmente passam por várias etapas de fabricação: 3.1 Material trefilado Barras de 3 metros de comprimento com o formato dos dentes da engrenagem. A barra era colocada em torno automático que usinavam o furo central e o rebaixo necessário para a montagem na peça estampada. Posteriormente passava por uma etapa de cementação e tratamento térmico; 3.2 Material estampado Executado pelo cliente em prensas de estamparia e enviado para zincagem; Após isso, peças eram montadas em uma prensa, que resulta em uma peça com baixa precisão dimensional. A metalurgia do Pó é um processo viável para a produção de engrenagens, pois é capaz de produzir peças com tolerâncias apertadas e tensão de ruptura de 1240 MP, além disso ela conta com custos competitivos em grande escala. Engrenagens como: de dentes retos, helicoidais e cônicas são produzidas por metalurgia do pó. Com o avanço tecnológico, a qualidade e aplicações das engrenagens sinterizadas melhora continuamente. Novas técnicas, como infiltração de pó, forjamento de pó, superfície 8 de rolamento, tratamentos de acabamento, permitiram a competitividade entre outros métodos de manufatura (ASM Handbook, 2000). A ideia desse projeto é elaborar um modelo de engrenagem de automóveis atravésda sinterização, utilizando aço inoxidável dúplex como componente, a fim de obter uma peça com vida útil superior às peças usuais. 4. MATÉRIA-PRIMA Neste trabalho, o aço inoxidável dúplex será o material sugerido para a peça. A composição utilizada foi baseada na norma ASTM A240 do AID UNS S32205, cujas proporções estão apresentadas na Tabela 1. Tabela 1 - Composição do AID UNS S32205 (NORMA ASTM A240, 2021). Elemento C Mn Si Cr Ni P S Mo N Fe % 0,03 2,00 1,00 23,0 6,50 0,03 0,02 3,5 0,20 63,72 5. JUSTIFICATIVA PARA A ESCOLHA DO MATERIAL Os aços inoxidáveis dúplex possuem uma crescente utilização na fabricação de sinterizados, são empregados com diferentes composições e diferentes sequencias de processamentos, sendo frequentemente utilizados na indústria automobilística e na produção de componentes de equipamentos (COSTA, 2018). A utilização deste aço está relacionada com sua excelente resistência a ambientes corrosivos (resistência à corrosão sob tensão e intergranular) e sua alta resistência mecânica (YONEKUBO, 2010). Os aços inoxidáveis dúplex são ligas ferrosas, que são baseadas em sistemas Fe- Cr-Ni, cuja microestrutura é uma mistura de férrita (CCC) e austenita (CFC) presentes em parcelas significantes (DURAND, 2020). A sinterização destes aços (ligas Fe-Cr- Ni) ocorre a partir de pós pré-ligados de aços inoxidáveis dúplex ou pelo balanceamento entre pós de aços inoxidáveis austeníticos misturados com pós de aços inoxidáveis ferríticos para a formação da estrutura dúplex (NEVES, 2015). Segundo Souza Junior (2008) a mistura dos aços para a obtenção do aço inoxidável duplex se faz necessária devido ao dobro de resistência mecânica obtida, combinada 9 a uma boa tenacidade, oferecendo uma elevada resistência ao trincamento por corrosão sob tensão. O aço inoxidável Duplex UNS S32205 é uma classe comumente designada como SAF 2205, devido aos seus teores de cromo e níquel. Essa classe oferece propriedades como: Alta resistência à corrosão sob tensão (SCC) em ambientes contendo cloreto; Alta resistência à corrosão sob tensão (SCC) em ambientes contendo sulfeto de hidrogênio; Alta resistência à corrosão geral corrosão por pite e fenda; Alta resistência mecânica - quase duas vezes a resistência de prova dos aços inoxidáveis austeníticos; Boas propriedades de trabalho a quente; Alta resistência à corrosão; erosão e fadiga por corrosão, Propriedades físicas que oferecem vantagens de design; Boa soldabilidade (NEVES, 2015). 6. PREPARAÇÃO DA MATÉRIA-PRIMA Para o processo de sinterização dos pós elementares dissociados, a composição química utilizada como padrão foi a do aço AID UNS S32205, conforme formulações apresentadas na Tabela 2, abaixo: Tabela 2 - Composições em (%) do AID UNS S32205. Fonte: Autores, 2021. A Tabela 3 apresenta as características de pureza e os fornecedores dos materiais utilizados no desenvolvimento teórico deste trabalho. 10 Tabela 3 - Características dos pós comerciais e o gás Nitrogênio utilizado. Fonte: Autores, 2021. As formulações a serem estudadas podem ser processadas em um misturador do tipo "Y" a 45 rpm. durante 120 minutos. Seguidos da pesagem de 10g do pó para posterior compactação. Para a compactação das amostras pode se utilizar uma matriz uniaxial de duplo efeito com pressão de compactação de 800 MPa formando pastilhas com diâmetro e altura média de Ø=18,88 e h=5,5mm respectivamente. A densidade a verde teórica obtida para as amostras foi de aproximadamente 4,40 g/cm³. Também podendo ser obtida o aço de estrutura dúplex por moagem de alta energia. Esta técnica permite uma produção de materiais homogêneos partindo da mistura de pós-elementares com microestrutura controlada (SURYANARAYANA, 2001). A produção das ligas é realizada pela repetição de processos de soldagem e fratura da mistura de partículas de pó, onde tal combinação é de alta energia. A moagem de alta energia vem sendo muito utilizada para sinterizar pós e para reduzir tamanho de grãos, pois oferece um produto com estrutura refinada, atingindo até mesmo tamanho nanométricos (MENDONÇA, 2018). Os parâmetros de moagem utilizados foram baseados no estudo realizado por Pavlak e colaboradores (2010), pois o produto obtido foi submetido a análise metalográfica ótica e eletrônica de varredura, que comprovou a presença da estrutura dúplex de grão de ferrita e de austenita; os pós de ferro, cromo e níquel foram processadores por um moinho de alta energia tipo Spex 8000 Mixer/Mill, utilizado poder de moagem 5:1 (massa do pó 4g, massa das esperas 20g) em um período de 8 horas em atmosfera de nitrogênio. O moinho do tipo Spex é comumente utilizado em laboratórios, ele possui um jarro onde há material e o meio de moagem (esperas), com o balanço e o movimento 11 lateral faz com que o impacto das esferas com o material em questão seja muito elevado (SPANHOLI, 2016). Por este motivo os pós podem ser obtidos em pós ultrafinos, contribuindo no processo de sinterização por sua pena área superficial. Apesar da homogeneidade de distribuição dos elementos oferecida no processo de moagem ainda assim se faz necessária uma etapa de mistura, para garantir a melhor homogeneidade possível. 7. PROCESSAMENTO Processos (GARCIA, 2017) são todos os procedimentos que podem envolver passos químicos ou mecânicos que pode fazer parte da manufatura de um ou até mesmo de vários itens, que são geralmente realizados em uma grande escala de produção, podendo ser dividido em diversas categorias que são baseadas na caraterísticas principais do processamento, sendo os principais: Processos gerais, reconformação e moldagem. (FRANCHI, 2011). Os processos gerais são todos, os processos que apresentam a possibilidade de aplicação sobre o produto ou como parte de um processo de mensuração maior, temos como exemplo a liquefação de gases e liofilização. Enquanto a reconformação, são todos os processos que têm como objetivo modificar as formas de um material, através de métodos como corte, dobra, compactação ou até mesmo por polimento, alguns desse processamento são: Fundição, forjamento, injeção, usinagem etc. Já o processamento de moldagem, que é bastante utilizado atualmente, é muito comum vê-los na obtenção de peças de matérias de plástico, ela consiste, de maneira básica, na introdução da matéria-prima dentro de um molde que pode ser dividido em duas ou mais partes, dependendo só da complexidade da forma final da peça, após a introdução é esperado a peças resfriar para poder ser retirar, e levada para fazer o acabamento das peças. 7.1 Porque foi escolhido Foi escolhido como processamento, a metalurgia do pó, devido a um melhor controle sobre dimensões das nossas peças, como também um maior controle de qualidade e uma grande homogeneidade das propriedades mecânicas do nossas matérias um menor desperdícios. Porem o que é a metalurgia do pó, segundo MORO 12 (2007), temos que a metalurgia do pó é um processo de produção de peças metálicas através da compactação de pó metálicos, que são seguida da sinterização, esse processo é baseado na compactação/modelagem à mistura, com o objetivo de gerar uma continuidade nos materiais que se encontram entre as partículas trazendo assim uma melhora na resistência, é importante ressaltar que uma caraterística especifica desse processo é que as peças produzidas possuem uma temperatura abaixo da temperatura de fusão do pó que eles foram constituídos. Algumas variáveis do nosso processo são: A pressão de compactação, temperatura e tempo de sinterização, tamanho e forma das partículas do pó. De maneira geral o processo funcionar da seguinte forma: Mistura da matéria – prima que já foi citada anteriormente nos tópicos de preparação da matéria prima, Comparação e Sinterização e operações complementares.7.2 A Compactação O processo de prensagem isostática de pós cerâmicos e metálicos, são usados comumente na produção de velas de motores automotivos, é que possui como principal caraterística a sua uniformidade e alta qualidade. Tendo a sua primeira aplicação no ano de 1913, na fabricação de peças brutas de pó metálicos, porém a sua primeira aplicação com cunho comercial em larga escala, ocorreu no ano de 1930. Atualmente a prensagem isostática tem sido usada para inúmeras aplicações e é indispensável na conformação de metais e cerâmicas. (AMORÓS, 2000). É utilizado no processo um molde que pode ser constituído de inúmeras partes, sendo a parte mais importante, a membrana de elastomérica flexível ou a matriz elastomérica, assim, que a matriz é preenchida com o pó cerâmico é posteriormente selada. A sua superfície que se encontra externa a matriz é comprimida, através de um fluido pressurizado de forma gradativa, devido a ação de uma presa isostática, com isso gerando o compactado a verde, que posteriormente e quando é necessário pode ser usinado e sinterizado, dependendo só da aplicação do produto (BRISTOT, 2014). Dependendo das dimensões do componente pretendido, do nível de sofisticação ou de requisitos de produção, dois tipos de processos a frio vêm sendo utilizados: O processo dry bag e o processo wet bag. Com isso temos que o nosso projeto tem objetivo de utilizar nessa etapa, uma prensagem do isostática utilizando a prensagem uniaxial a frio, pelo fato de possuí 13 uma maior homogeneização das propriedades mecânicas para a nossa peça, o parâmetro de processo que temos é a pressão de compressão que varia em um faixa de 7 a 200 Mpa. (BRISTOT, 2014). 7.3 Sinterização e etapas complementares A sinterização pode ser definida como um processo físico, que através da temperatura faz com que um determinado material adquira resistência mecânica. A sinterização é utilizada para se fabricar peças metálicas, cerâmicas e compósitos metal-cerâmica, sendo parte integrante e principal de técnicas denominadas metalurgia do pó e cerâmica, que se incumbem justamente da fabricação de produtos metálicos e cerâmicos a partir dos pós dos constituintes. Devido a isto, quando se deseja determinar a cinética de sinterização de dado sistema, a rigor é preciso examinar criteriosamente o caso específico, usando as teorias como subsídio, ao invés de se tentar enquadrar o processo dentro das teorias existentes, como é usualmente feito. A sinterização por fase sólida de diversos metais foi estudada, tendo sido encontrado que altas taxas de contração ocorriam durante o aquecimento nos primeiros momentos de isoterma. Se leva em consideração somente a difusão de vacâncias como responsável pelo rápido transporte de matéria, as difusividades seriam algumas ordens de grandeza superiores àquelas medidas por técnicas confiáveis, como a de traçadores. Ao contrário de algumas estimativas teóricas, é admitido que as forças de capilaridade, para baixas razões de tamanho de pescoço, são intensas o suficiente para gerar discordâncias, o que já era conhecido para alguns cristais iônicos (SILVA, 1996). fato da taxa de densificação apresentar relação com a taxa de aquecimento é explicado por meio dos mecanismos de eliminação de defeitos. O processo de sinterização é de total importância e com isso o maquinário tem total influência na qualidade do material, para este processo a sinterização será realizada no forno esteira devido ao seu baixo custo de operação e manutenção e seu bom índice de qualidade dos materiais, além da sua boa reprodutibilidade do perfil térmico. Quando se usa o Forno esteira o em forno de esteira a velocidade da esteira, as temperaturas das regiões do forno definem o tempo de processamento térmico e impactam diretamente na qualidade do produto. 14 7.4 Capacitação dos operadores Pensando na melhor qualidade do nosso produto, os colaboradores passaram por um treinamento para adquirir conhecimento de como utilizar a prensa isostática, como também identificar falhas no processo de sinterização, e é importante citar que esse treinamento será assim que o operador for contratado e a cada 3 meses será reforçada para poder fixar os pontos abordados sobre falhas e funcionamento do maquinário. 8. CONCLUSÃO Portanto, ao comparamos o custo de produção das peças, em relação àquelas que foram produzidas por métodos de processamento como forjamento e usinagem, além das vantagens características do método e do processo, concluímos que produzir peças por metalurgia do pó, nos garante peças com uma vida útil maior, mesmo aquelas que não passam por um tratamento térmico, com isso torna evidente que as engrenagens produzidas por esse tipo de processamento terão uma ótima qualidade e um baixo custo de produção e alta complexidade geométrica. 15 9. REFERÊNCIAS ALMEIDA, P. S. Manutenção Mecânica Industrial, Conceitos Básicos e Tecnologia Aplicada. 1ª ed. Editora Érica. São Paulo, 2014. AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM A 240/A 240M- 99- Standard Specification for Chromium and Chromium-Nickel Stainless Steel Plate, Sheet, and Strip for Pressure Vessels and for General Applications. Book of ASTM Standarts. V.01 e 02. ASTM Internationaal, 2021. 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