Transporte e Armazenamento

Prévia do material em texto

Transporte e Armazenamento
Aluno (a): Leandro da Silva Sales
Data: 07 / 08 / 2022
Atividade de Pesquisa 
NOTA:
ORIENTAÇÕES:
· Ler atentamente as instruções contidas no documento é de fundamental importância na realização da avaliação.
· Para esta atividade o aluno poderá utilizar-se das ferramentas de pesquisas como: internet, artigos científicos, manuais técnicos, livros e literaturas disponibilizadas em nossa biblioteca.
· Preencha todos os dados referente a sua identificação como: nome completo, data de entrega.
· As respostas poderão ser de escritas forma manual e/ou digitadas abaixo de cada pergunta. 
· Ao terminar a avaliação o arquivo deverá ser salvo com o nome: "Avaliação de Pesquisa" (nome do aluno).
· Envie o arquivo pelo sistema em formato digital em pdf ou word.
Bons Estudos!
1. Como estão divididas as zonas de atividades de produção de petróleo e gás? Detalhe cada uma delas.
A produção de petróleo atualmente ocorre em duas zonas de atividades, sendo Onshore e Offshore. Perfuração: é quando a atividade é realizada em terra. O primeiro sistema de produção comercial de petróleo foi desenvolvido em 1859, com uma perfuração que alcançou a profundidade de 23 m e produzia em média 25 barris por dia. Atualmente pode atingir a profundidade de 6.000 m e alcança uma produção de 85 milhões de barris por dia. Onshore: é a produção em águas, principalmente no mar. As técnicas de perfuração evoluíram e hoje já se fazem escavações a milhares de metros de profundidade.
2. Na etapa de perfuração de um poço de petróleo, quais os insumos mais utilizados?
Os fluidos podem ser à base de água, óleo ou sintéticos (convencional e polimérico). A lama é injetada no poço através da cabeça injetora e desce pelo Kelly, tubo de perfuração, comandos e tubeiras de jatos da broca até o fundo do poço, de onde retorna à superfície pelo anular em cima, arrastando consigo todos os “cuttings” (pedaços de rocha e terra) gerados pela perfuração. As suas principais funções são, entre outras: extrair do poço os “cuttings” gerados pela perfuração, controlar as pressões da formação, evitar o desmoronamento da parede de poço, manter os sólidos em suspensões quando se interrompe a perfuração, esfriar e lubrificar a broca, sustentar por flutuação uma parte do peso da ferramenta de perfuração e ajudar a ação da broca.
3. Por que é importante o planejamento das operações logísticas para as atividades de E & P na indústria do P, G & B?
Somente operações logísticas bem estruturadas são capazes de vencer este desafio tanto em se falando de entregas locais como internacionais. Investir em logística é uma estratégia na qual a empresa envolvida na exploração e produção de P, G & B no Brasil estão apostando para enfrentar a concorrência. Em outras partes do mundo, como EUA, Europa e alguns países da Ásia, a logística já se encontra num processo bastante avançado. 
Não há dúvida de que o setor de logística de P, G & B vai crescer na proporção das necessidades. Novos sistemas estão sendo implantados, aliás, sistemas e pessoas representam os maiores ativos de uma empresa atuante na área na área de logística.
4. Que ações exigíveis mínimas são necessárias para definição do layout, instalação e operação de acampamentos de empresas contratadas para obra de instalação de bases de operações onshore?
É necessário estabelecer as ações exigíveis mínimas para definição do layout, instalação e operação de acampamentos da empresa e suas contratadas para a obra de instalação de empreendimentos de empreendimentos onshore, vilas e bases de operações.
Bases de Operações
Compreende o conjunto de edificações dimensionadas e implantadas para atender às operações da indústria do P, G & B. Para essas bases devem ser previstas áreas de apoio, suporte e utilidades para atender a produção, podendo constar no mínimo de:
• Vilas 
• Alojamentos / sanitários 
• Escritórios / laboratórios 
• Cantinas / refeitórios 
• Oficinas 
• Áreas de lazer 
• Áreas industriais 
• Instalações elétricas, hidráulicas e sanitárias
Área de Perfuração
A seguir são listados os principais sistemas que compõem uma unidade de perfuração de petróleo terrestre:
• Sistema mecânico (guindastes) 
• Equipamento rotativo 
• Revestimento 
• Sistema de circulação 
• Área de totalidades
• Torre 
• Sistema de segurança contra estouros
Utilidades 
• Sistema de geração de energia 
• Coleta e disposição de resíduos 
• Sistema de coleta e destinação de resíduos e efluentes
5. Cite sete regras básicas que são utilizadas para armazenar materiais.
1. Armazenar preferencialmente os materiais de maior giro próximo ao ponto de atendimento (balcão ou área de picking). 
2. Seguir durante o armazenamento a classificação dos materiais adotada no suprimento, com o objetivo de selecioná-los, de acordo com as suas características técnicas e utilidades. 
3. Em almoxarifados de itens de menor porte (itens que são manuseados), armazenados os materiais mais pesados na altura da cintura para evitar problemas lombares nos almoxarifes. 
4. Todo material armazenamento deve estar identificado com o número de estoque. 
5. Todo material estocado deve estar cadastrado no sistema de suprimento. 
6. O almoxarifado não deve ser tratado como depósito. 
7. Todo material que entra no almoxarifado deve receber uma localização física e respectivo cadastro no sistema de armazenagem.
6. Cite as principais funções que o profissional de logística deve estar capacitado para assumir.
As funções mais comuns assumidas pelos profissionais que atuam na atividade logística são as seguintes: 
• Ajudante de carga 
• Conferente 
• Estoquista 
• Arrumador de carga 
• Encarregado de almoxarifado 
• Supervisor geral 
• Supervisor de pátio 
• Supervisor de frota 
• Faturista 
• Gestor de estoque 
• Comprador 
• Habilitação professional
Ao preencher um desses cargos, o profissional pode assumir uma das seguintes funções logísticas, de acordo com o seu grau de instrução (habilitação profissional), como: gestor de estoque, atuar no recebimento e/ou conferência de materiais, atuar na prevenção de materiais, no armazenamento, no grupo de inventário, na alienação de materiais e ainda em uma das diversas atividades da área de transporte e em compras.
A seguir são detalhados alguns dos cargos apresentados, como também responsabilidades, requisitos mínimos, como iniciar a profissão, ritmo de trabalho e expectativas de futuro.
• Coordenador de frota 
• Coordenador de almoxarifado 
• Coordenador de compras 
• Gerente de logistica 
• Diretor de logistica
Os desencontros causados pelas distancias, tempos de pedido, erros de previsão, altos custos dos estoques e ganhos de escala tornam a gestão dos estoques obrigatórias para qualquer organização. A trajetória do profissional de logística na organização deve ser orientada no sentido de conciliar os trades-off entre as macros funções logísticas de administradores dos estoques, recebimento, conferência/inspeção, preservação, armazenamento, controle e a distribuição (expedição) dos materiais (DONATO, 2010).
Esse profissional pode assumir um dos diversos cargos inerentes a esta categoria profissional, tais como assistente de suprimento, técnico de logística e o profissional de nível superior, desde que esteja habilitado para tal.
7. Como você escoaria para o continente o gás produzido no cluster BM-S-11 caso não existisse o gasoduto Lula-Mexilhão?
Transporte via navios, o transporte do GNL marítimo é feito por navios especializados chamados carriers. Estes navios são compostos por tanques de casco duplo isolados, destinados a conter 34 o GN ligeiramente acima da pressão atmosférica a uma temperatura criogênica de aproximadamente -160 C.
8. Quais são as operações logísticas realizadas onshore e offshore, de apoio logístico na fase midstream?
Nas operações onshore e offshore, as atividades de apoio logístico da fase midstream apresentam algumas semelhanças às já apresentadas na fase upstream. A rede de apoio logístico nessa fase nãodifere muito da rede de apoio montada para a fase upstream, ou seja:
• Gestão de estoques; 
• Aquisição (materiais e serviços); 
• Recebimento de materiais; 
• Movimentação de materiais (material inbound e produto em processo e final); 
• Armazenagem (material inbound e produto em processo e final);
 • Transporte (material inbound e produto em processo e final).
9. Cite os dez princípios para movimentação de cargas.
1. Planejamento 
2. Normalização
3. Movimentação 
4. Simplificação de processos 
5. Ergonomia 
6. Unidade de carga 
7. Integração 
8. Meio ambiente 
9. O plano de manutenção 
10. Plano de substituição e equipamentos e acessórios
10. Quais os principais poluentes gerados pela indústria do P & G e quais os principais impactos causados pelos poluentes à saúde das pessoas?
Emissões Atmosféricas 
As emissões atmosféricas provenientes das refinarias incluem emissões fugitivas dos compostos voláteis presentes no óleo cru e nas suas frações, as emissões geradas pela queima de combustíveis nos aquecedores de processo e nas caldeiras e as emissões das unidades de processamento propriamente ditas. 
As emissões fugitivas ocorrem em toda a refinaria e escapam das centenas de fontes potenciais dessas emissões, que compreendem válvulas de alívio, bombas, tanques, flanges, etc. Ainda que os vazamentos sejam normalmente pequenos, o somatório de todas as emissões fugitivas de uma refinaria pode ser uma das maiores fontes de emissões dela. Essas emissões podem ser reduzidas com o uso de um grande número de técnicas, que incluem equipamentos com maior resistência a vazamentos, redução do número de tanques de armazenamento e de outras fontes potenciais, uso de tanques com teto flutuante, e talvez o método mais eficaz, o uso de um Programa de Detecção e Reparo de Vazamentos.
 
Os numerosos aquecedores de processo usados nas refinarias de petróleo para aquecer as correntes de processo, ou gerar vapor (caldeiras) para aquecimento ou retificação com vapor, podem ser fontes potenciais de emissões de CO, CO2, SOx, Nox, material particulado e de hidrocarbonetos (BTX).
 Efluentes Líquidos 
Os efluentes líquidos consistem em águas de resfriamento, água de processo, água dos esgotos sanitários e águas de chuva (água contaminada com resíduos ao lavar os equipamentos). Os efluentes devem ser tratados em estações de tratamento de efluentes situadas nas próprias unidades. Após o tratamento são descarregados em estações de tratamento públicas ou em corpos receptores, desde que atendam à legislação ambiental. 
Na fase downstream os efluentes líquidos gerados são originados da lavagem dos tanques da frota e água de lastro.
Resíduos sólidos 
Os resíduos sólidos são gerados em muitos dos processos de refino e em operações de manuseio do petróleo, assim como na etapa do tratamento e efluentes. Tanto resíduos perigosos quanto não perigosos são gerados, tratados e dispostos. Tais resíduos normalmente são gerados em forma de lamas, catalisadores de processo exaustos, cinzas de incineradores e borras de filtração. 
O tratamento desses resíduos inclui incineração, neutralização, fixação química e disposição em aterros sanitários, que podem estar situados dentro ou fora das refinarias. Uma grande porção do material que sai das refinarias (aqueles que não são derivados do petróleo) é transportada para fora e vendida como subproduto. Tais materiais incluem enxofre, ácido acético, ácido fosfórico e outros materiais recuperados. Os metais dos catalisadores e os do óleo cru, que se depositam neles durante o processamento, são também recuperados em unidades apropriadas.
Impacto dos poluentes gerados pela indústria do P, G&B sobre a saúde 
Irritação nos olhos A irritação nos olhos é uma das manifestações mais predominantes dos efeitos dos poluentes atmosféricos no corpo humano. Ela é frequentemente associada com a exposição a aldeídos e a oxidantes fotoquímicos. Portanto, é um fenômeno comum nas grandes cidades, principalmente nas suas regiões industriais. 
A concentração mínima para ocorrer irritação nos olhos por ação de oxidantes fotoquímicos é de aproximadamente 0.10 – 0.15 ppm. A irritação ocular aumenta de acordo com o aumento da concentração dos oxidantes, no entanto o NO2 e o O3, os dois principais oxidantes, não causam tal problema. Existem ainda dúvidas sobre se a irritação ocular deve, de fato, ser classificada como um efeito sobre a saúde, pois ocorrem mudanças fisiológicas detectáveis e a irritação nos olhos desaparece rapidamente após o cessar da exposição.
Efeitos sobre o Sistema Cardiovascular 
Poluentes como o CO e o chumbo são absorvidos através da corrente sanguínea e podem ambos ter efeitos diretos e/ou sobre o sistema cardiovascular. Doenças cardiovasculares podem também resultar dos efeitos indiretos de outra doença incitada pela poluição do ar. Por exemplo, alguns indivíduos com problemas respiratórios morrem de cor pulmonale, uma falência cardíaca resultante do estresse decorrente de algumas crônicas e severas doenças respiratórias.
Efeitos sobre o Sistema Respiratório 
O sistema respiratório é o principal mecanismo de troca gasosa do ser humano e, por tanto, pode sofrer com a exposição direta aos contaminantes atmosféricos. Habitualmente a poluição do ar tem sido caracterizada como um agente causador ou agravante das doenças do sistema respiratório, tais como bronquite crônica, enfisema pulmonar, câncer de pulmão, asma brônquica e infecções respiratórias.
A bronquite é uma doença respiratória caracterizada por uma inflamação da membrana que reveste as vias aéreas. Ela pode ser causada por infecções patogênicas, ou por agentes irritantes do aparelho respiratório, como os que ocorrem na fumaça do cigarro e nas emissões industriais.
Impactos sobre os materiais 
Os poluentes atmosféricos gasosos e particulados são conhecidos por seus efeitos sobre os materiais. De partícula importância são os efeitos sobre os metais (corrosão), pedras mármore, pinturas, tecidos, borracha, couro e papel. Efeitos significativos sobre esses materiais também têm sido observados em vários países. 
Os materiais podem ser afetados através de mecanismos físicos e químicos. Os danos físicos podem resultar do efeito abrasivo dos materiais particulados levados pelo ar sobre as superfícies. Reações químicas podem ocorrer quando os poluentes e os materiais entram em contato direto. Gases absorvidos podem agir diretamente sobre o material, ou podem primeiramente ser convertidos em novas substâncias que serão as responsáveis pelos efeitos já comentados. A ação de substâncias químicas usualmente que serão as responsáveis pelos efeitos já comentados. A ação de substancias químicas usualmente resulta em mudanças irreversíveis. Consequentemente, o dano químico nos materiais é um problema mais sério do que as mudanças físicas ocasionadas pelos materiais particulados. 
Segundo Donato (2011), as perdas econômicas devido ao efeito da poluição do ar sobre os materiais ainda são difíceis de quantificar, pois não é fácil distinguir o que é devido a ela e o que é devido à deterioração natural do material
Avaliação de Pesquisa: Transporte e Armazenamemento