PG ESTRADAS PAVIMENTAÇÃO04

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ESTRADAS
Questão 1
O fator de carga (Fc) é importante para o cálculo do número de repetições do eixo padrão. Com base nos dados da tabela com o percentual de veículos e a carga e utilizando a tabela do fator de equivalência de carga, qual é o Fc? Assinale a alternativa correta.
Utilize:
Anexo - Consulte a imagem em melhor resolução no final do cadernos de questões.
A)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
B)
 
0,86.
C)
 
7,5.
D)
 
0,75.
E)
 
8,6.
Questão 2
O asfalto é um dos mais antigos materiais utilizados na construção civil. Pode ser encontrado na natureza, mas em geral é proveniente do refino do petróleo.
Sobre os produtos asfálticos, associe as colunas:
Coluna 1:
1 – CAP: Cimento Asfáltico de Petróleo
2 – ADP: Asfalto Diluído de Petróleo
3 – EA: Emulsões asfálticas
Coluna 2:
(__) são suspensões de asfaltos finamente divididos em pequenos glóbulos dispersos em uma fase contínua que é a água.
(__) pode ser classificado em: Cura Rápida (CR); Cura Média (CM) e Cura Lenta (CL)
(__) é o asfalto puro.
(__) é o produto da diluição do asfalto puro em diluentes, como querosene e gasolina.
Qual é a ordem correta da associação? 
A)
 
1-2-3-2.
B)
 
3-2-1-2.
C)
 
1-3-1-2.
D)
 
2-3-1-2.
E)
 
3-1-1-2.
Questão 3
Analise a tabela que segue:
Anexo - Consulte a imagem em melhor resolução no final do cadernos de questões.
I – A tabela apresenta o volume diário médio de tráfego na SP 332.
II – Houve um aumento no tráfego da rodovia analisada durante os anos de 2016 e 2017.
III – A análise de tráfego é realizada sempre no sentido norte – sul da rodovia.
Estão corretas, apenas as afirmativas:
A)
 
II e III.
B)
 
III.
C)
 
I.
D)
 
II.
E)
 
I e II.
Questão 4
Sobre a escolha do veículo de projeto, leia as afirmativas:
I - A designação do veículo de projeto é uma etapa muito importante.
PORQUE
II – É a partir do veículo de projeto que se determina a largura e o comprimento total da via.
Assinale a alternativa correta:
A)
 
As duas afirmativas estão corretas, mas a II não é uma justificativa da I.
B)
 
As duas afirmativas estão corretas e a II é uma justificativa da I.
C)
 
As duas afirmativas são falsas.
D)
 
Apenas a afirmativa II está correta.
E)
 
Apenas a afirmativa I está correta.
Questão 5
O traçado de uma estrada é formado por trechos retos concordados por curvas horizontais simples ou de transição, que são inseridas para desviar a estrada de obstáculos. As curvas horizontais de transição possuem algumas funções específicas. Sobre este assunto, leia as afirmativas:
I - Permitir a variação progressiva da superelevação, teoricamente nula na tangente e constante na curva.
II - Possibilitar a variação contínua de aceleração centrípeta na passagem da tangente para a curva;
III - Proporcionar um traçado sem impressão de descontinuidade da curvatura, graças à variação suave da curvatura.
A)
 
Apenas a afirmativa I e II apresentam funções da CHT.
B)
 
Apenas a afirmativa II e III apresentam funções da CHT.
C)
 
Apenas a afirmativa I apresenta a função da CHT.
D)
 
Apenas a afirmativa III apresenta a função da CHT.
E)
 
Todas as afirmativas apresentam funções da CHT.
Questão 6
Além das curvas horizontais, existem também as curvas verticais. Qual é o objetivo dessas curvas? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Desviar a estrada de obstáculos.
B)
 
Garantir que os veículos percorram a curva na velocidade diretriz (V) com estabilidade e segurança e proporcionar condições mínimas de visibilidade em toda a curva.
C)
 
Possibilitar a variação contínua de aceleração centrípeta na passagem da tangente para a curva.
D)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
E)
 
Concordar as rampas projetadas e atender às condições de segurança, boa aparência, boa visibilidade e permitir a drenagem adequada da estrada.
Questão 7
Analise a imagem do perfil transversal apresentada na sequência e assinale a alternativa que apresenta os itens demarcados como 1, 2 e 3, respectivamente.
Anexo - Consulte a imagem em melhor resolução no final do cadernos de questões.
A)
 
Plataforma, pista, acostamento.
B)
 
Plataforma, acostamento, pista.
C)
 
Faixa de tráfego, acostamento, pista.
D)
 
Faixa de tráfego, pista, acostamento.
E)
 
Pista, acostamento, plataforma.
Questão 8
O tráfego que irá solicitar pavimento é representado pelo número "N", que nada mais é do que o número de operações dos eixos dos veículos, equivalente às solicitações do eixo padrão. Sobre este assunto, analise as afirmativas:
I - Para definir o "N", é preciso obter o volume por tipo de veículos, considerando as cargas por eixo, assim como o número de eixos correspondentes a cada tipo de veículo, conforme recomendado pelo manual de estudos de tráfego do DNIT.
PORQUE
II - Se as cargas por eixo e o número de eixos não forem considerados, a previsão da solicitação do tráfego será provavelmente imprecisa, podendo causar ruptura do pavimento antes do final da sua vida útil, pois não é possível simular o efeito do tráfego sobre a estrutura do pavimento
Assinale a alternativa correta:
A)
 
As duas afirmativas estão corretas e a II é uma justificativa da I.
B)
 
As duas afirmativas são falsas.
C)
 
Apenas a afirmativa I está correta.
D)
 
Apenas a afirmativa II está correta.
E)
 
As duas afirmativas estão corretas, mas a II não é uma justificativa da I.
Questão 9
O pavimento é uma estrutura em camadas construída sobre o terreno natural. Este terreno natural em que o pavimento é apoiado é chamado de:
A)
 
Reforço do subleito.
B)
 
Revestimento.
C)
 
Sub-base.
D)
 
Subleito.
E)
 
Base.
Questão 10
A contagem de veículos é uma atividade corriqueira na vida profissional de um engenheiro responsável por projetos de transportes, uma vez que não é possível projetar ou dimensionar uma estrada sem saber exatamente a demanda e suas características.
Existem diferentes tipos de contagem de veículos, qual delas é realizada por uma equipe de campo, com auxílio de uma caderneta ou de um contador analógico, que realiza a contagem? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Contagem por corrente elétrica.
B)
 
Contagem automatizada.
C)
 
Contagem origem/destino.
D)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
E)
 
Contagem manual.
Questão 11
O pavimento é uma estrutura composta por camadas construída sobre uma fundação denominada de subleito, que recebe em sua superfície solicitações do tráfego de veículos.
Assinale a alternativa que NÃO apresenta uma função dos pavimentos.
A)
 
Evitar o escoamento da água da chuva.
B)
 
Melhorar as condições de rolamento quanto ao conforto e segurança.
C)
 
Resistir aos esforços verticais provenientes do trafego e distribui-los nas camadas subjacentes.
D)
 
Resistir aos esforços horizontais (desgaste), a partir de uma superfície de rolamento mais durável.
E)
 
Resistir as ações das intempéries.
Questão 12
Para determinarmos o número de repetições do eixo padrão, alguns aspectos devem ser levados em consideração, entre eles:
I – A quantidade e característica dos veículos que irão transitar na rodovia;
II – A carga dos veículos deverá ser convertida para o eixo padrão de 10 toneladas.
III – Alguns fatores de ponderação são levados em consideração no cálculo do número N.
A)
 
Apenas a afirmativa I está correta.
B)
 
Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
C)
 
Apenas a afirmativa II está correta.
D)
 
Apenas a afirmativa III está correta.
E)
 
Apenas as afirmativas I e III estão corretas.