PG ESTRADAS PAVIMENTAÇÃO10

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Questão 1
O pavimento é uma estrutura composta por camadas construída sobre uma fundação denominada de subleito, que recebe em sua superfície solicitações do tráfego de veículos.
Assinale a alternativa que NÃO apresenta uma função dos pavimentos.
A)
 
Resistir as ações das intempéries.
B)
 
Resistir aos esforços verticais provenientes do trafego e distribui-los nas camadas subjacentes.
C)
 
Evitar o escoamento da água da chuva.
D)
 
Melhorar as condições de rolamento quanto ao conforto e segurança.
E)
 
Resistir aos esforços horizontais (desgaste), a partir de uma superfície de rolamento mais durável.
Questão 2
Analise a imagem do perfil transversal apresentada na sequência e assinale a alternativa que apresenta os itens demarcados como 1, 2 e 3, respectivamente.
Anexo - Consulte a imagem em melhor resolução no final do cadernos de questões.
A)
 
Plataforma, acostamento, pista.
B)
 
Faixa de tráfego, pista, acostamento.
C)
 
Pista, acostamento, plataforma.
D)
 
Plataforma, pista, acostamento.
E)
 
Faixa de tráfego, acostamento, pista.
Questão 3
A drenagem subterrânea de trechos rodoviários pode ser realizada por colchões drenantes. Sobre deste dispositivo de drenagem, analise as afirmativas e assinale a alternativa correta.
A)
 
É construído em aterros onde existem depósitos de solos moles como argilas, siltes e turfas.
B)
 
Tem como objetivo captar a água de pequena profundidade do corpo estradal em que o dreno de espinha de peixe não funciona.
C)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
D)
 
É executado no bordo da rodovia.
E)
 
É aplicado para prevenção e correção de escorregamentos quando é feita a elevação do lençol freático.
Questão 4
Analise a tabela com os dados de volume diário de uma determinada rodovia.
Anexo - Consulte a imagem em melhor resolução no final do cadernos de questões.
Fonte: Autora
De acordo com essa tabela, analise as afirmativas:
I - Se o VDM for determinado com base no total de veículos que transita nos trechos, deve-se dividir o valor pelo número de faixas quando se for determinar o volume inicial de projeto.
II – Se o VDM for determinado com base na faixa mais solicitada, será de 4.945 veículos.
III – Se o VDM for determinado com base na faixa mais solicitada, não se deve dividir o valor pelo número de faixas para a determinação do volume inicial de projeto.
Estão corretas, apenas as afirmativas:
A)
 
II e III.
B)
 
I.
C)
 
I e II.
D)
 
II.
E)
 
I, II e III.
Questão 5
Qual pavimento é constituído por revestimento asfáltico assentado sobre base ou sub-base cimentada ou estabilizada quimicamente com cimento ou cal, ou ainda por algum produto que aja como aglomerante? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Pavimento rígido.
B)
 
Pavimento semiflexível.
C)
 
Pavimento semirrígido.
D)
 
Pavimento semiasfáltico.
E)
 
Pavimento flexível.
Questão 6
O volume diário médio anual (VDM anual) é determinado pelo:
A)
 
O somatório de veículos que passam na via durante todo o ano.
B)
 
O somatório de veículos que passam na via durante toda a semana.
C)
 
O somatório de veículos que passam na via durante toda a semana, dividido pelo número de dias da semana.
D)
 
A média de veículos que passam na via durante 360 dias.
E)
 
O somatório de veículos que passam na via durante todo o ano, dividido pelo número de dias do ano.
Questão 7
Os pavimentos asfálticos são os mais utilizados no Brasil. Cada camada deste pavimento tem uma característica específica de material empregado, função e dimensionamento.
Qual é a camada mais importante desse revestimento tão aplicado no Brasil? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Sub-base.
B)
 
Base.
C)
 
Reforço do subleito.
D)
 
Subleito.
E)
 
Revestimento.
Questão 8
Levando em consideração a determinação do veículo de projeto, analise as afirmativas:
I – A predominância de uma certa categoria de veículos define o veículo de projeto a ser
escolhido para condicionar as características da via.
PORQUE
II – Não é interessante dimensionarmos uma rodovia para um tipo de veículo que trafegue em pequenos percentuais sobre ela.
Assinale a alternativa correta:
A)
 
As duas afirmativas estão corretas e a II é uma justificativa da I.
B)
 
As duas afirmativas são falsas.
C)
 
Apenas a afirmativa I está correta.
D)
 
As duas afirmativas estão corretas, mas a II não é uma justificativa da I.
E)
 
Apenas a afirmativa II está correta.
Questão 9
As primeiras estradas surgiram na mesma época dos primeiros aglomerados humanos. Os homens, naquela época, escolhiam os caminhos mais curtos e mais seguros para chegar a seus locais de pesca ou caça, estabelecendo trilhas, formadas por pontes de troncos caídos. O conhecimento da história por traz das obras de engenharia é importante para se conhecer a evolução dos materiais e entender ainda mais sobre o seu dimensionamento.
Enumere a ordem histórica que envolve a construção de estradas.
(__) O grande avanço na área de estradas e pavimentação aconteceu com a invenção da roda na Mesopotâmia.
(__) O método de macadame foi utilizado pela primeira vez na Europa.
(__) Na antiguidade os romanos mostravam o poder do seu império a partir da construção de uma estrada que ligou a Europa a África.
Qual é a ordem correta? 
A)
 
2-3-1.
B)
 
3-1-2.
C)
 
1-3-2.
D)
 
2-1-3.
E)
 
1-2-3.
Questão 10
Existem diferentes sistemas de drenagem que podem ser aplicados em sistemas de pavimentação. A escolha destes sistemas deve levar em consideração as características locais e o tipo de pavimento escolhido.
Quanto aos dispositivos de drenagem, associe as colunas:
Coluna 1:
1 – Camada drenante.
2 – Dreno raso longitudinal.
3 – Dreno lateral de base.
4 – Dreno transversal.
Coluna 2:
(__) Este dispositivo deve estar localizado entre a borda livre do acostamento e a borda da camada drenante, fazendo com que o material drenado passe a escoar junto à base do acostamento até os drenos laterais, que vão conduzir a água para desaguar em local seguro.
(__) É composta por material granular, deve ser construída abaixo do revestimento, asfáltico ou de concreto de cimento, com o objetivo de drenar a água infiltrada para fora da camada de rolamento.
(__) Deve ser posicionado transversalmente à pista de rolamento em toda a largura da plataforma.
(__) Este dispositivo recebe a água que passa pela camada drenante, conduzindo-a longitudinalmente para fora da estrada.
Assinale a alternativa que apresenta a ordem correta da associação de colunas.
A)
 
3-1-4-2.
B)
 
4-2-3-1.
C)
 
3-1-2-4.
D)
 
1-3-4-2.
E)
 
4-1-3-2.
Questão 11
O método mais utilizado no Brasil para a dosagem de asfalto é o Método Marshall. Este método apresenta parâmetros para a determinação da estabilidade, fluência do material, densidade máxima possível, volume de vazios e relação betume vazios.
Sobre estes parâmetros, associe as colunas:
Coluna 1:
1 – Estabilidade
2 – Fluência
3 – Densidade máxima possível
4 – Volume de vazios
Coluna 2:
(__) Essa característica garante que não ocorra oxidação (envelhecimento) da massa asfáltica pela ação da água e/ou ar.
(__) é a carga (kgf) sob a qual o CP rompe quando submetido à compressão diametral.
(__) Essa característica garante a máxima estabilidade.
(__) é a deformação total apresentada pelo CP de mistura asfáltica, desde a aplicação da carga inicial até a aplicação da carga máxima.
Assinale a alternativa que apresenta a ordem correta da associação de colunas.
A)
 
4-1-3-2.
B)
 
3-1-2-4.
C)
 
3-2-4-1.
D)
 
4-2-3-1.
E)
 
1-3-4-2.
Questão 12
Além das curvas horizontais, existem também as curvas verticais. Qual é o objetivo dessas curvas? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Possibilitar a variação contínua de aceleração centrípeta na passagem da tangente para a curva.
B)
 
Concordar as rampas projetadas e atender às condições de segurança, boa aparência, boa visibilidade e permitir a drenagem adequada da estrada.
C)
 
Garantir que os veículos percorram a curva na velocidade diretriz (V) com estabilidade e segurança e proporcionar condições mínimas de visibilidade em toda a curva.
D)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
E)
 
Desviar a estrada de obstáculos.